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一种结合部法向刚度的预估方法
被引量:
16
1
作者
王世军
赵金娟
+3 位作者
张慧军
缑鹏
马
敬
志
黄玉美
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第21期111-115,122,共6页
提出一种结合部法向刚度的预估方法。通过表面形貌测量仪获取粗糙表面的轮廓数据,拟合生成粗糙表面轮廓曲线,在此基础上建立考虑摩擦的二维粗糙表面的有限元弹塑性接触模型,用罚函数法计算压力在0~0.8 MPa的加载过程中接触层的应力、...
提出一种结合部法向刚度的预估方法。通过表面形貌测量仪获取粗糙表面的轮廓数据,拟合生成粗糙表面轮廓曲线,在此基础上建立考虑摩擦的二维粗糙表面的有限元弹塑性接触模型,用罚函数法计算压力在0~0.8 MPa的加载过程中接触层的应力、位移和接触面积。计算结果表明,粗糙表面真实的接触面积在低载荷下快速增大,高载荷下的增大速度很缓慢,在载荷为0.8 MPa时的接触面积与名义面积的比为0.3%,真实的接触面积远低于宏观的接触面积;载荷为0.8 MPa时两个表面最高的法向接触应力为924 MPa,最高的Mises应力为434 MPa,接触点附近的材料处于塑性状态,接触点上的应力远高于基体内部应力;分析模型的法向接触刚度取决于少数接触点的接触刚度,接触点的接触刚度则取决于接触点的形貌。采用不同几何尺寸的试样试验,获得的结合部法向刚度数据与计算结果能比较好地吻合,表明该方法是可行的。
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关键词
有限元
结合部
刚度
粗糙表面
接触
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职称材料
某型无人直升机旋翼轴有限元分析
被引量:
2
2
作者
马
敬
志
范汪明
《中国设备工程》
2017年第23期160-161,共2页
旋翼轴是无人直升机的关键零部件之一,其安全与否直接关系到无人直升机的飞行情况。基于ANSYS软件,计算某无人直升机旋翼轴在各组载荷下的应力水平,在不同工况下得到最大应力、屈服强度和极限强度,分析其安全系数,满足设计要求,为旋翼...
旋翼轴是无人直升机的关键零部件之一,其安全与否直接关系到无人直升机的飞行情况。基于ANSYS软件,计算某无人直升机旋翼轴在各组载荷下的应力水平,在不同工况下得到最大应力、屈服强度和极限强度,分析其安全系数,满足设计要求,为旋翼系统设计提供依据。
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关键词
无人直升机
旋翼轴
应力
安全余度
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职称材料
基于翼面前缘迎角与后掠角的鸟撞穿透速度研究
被引量:
1
3
作者
陈召涛
洪剑锋
马
敬
志
《飞机设计》
2019年第3期18-22,共5页
文中建立了圆柱面前缘翼面结构的有限元模型,针对翼面不同的飞行迎角和翼面的不同后掠角,应用LS-DYNA对该结构鸟撞击过程进行了数值模拟,得到鸟撞圆柱面前缘翼面结构的动态响应计算结果。分析了鸟撞前缘结构冲击载荷的动态时程曲线,讨...
文中建立了圆柱面前缘翼面结构的有限元模型,针对翼面不同的飞行迎角和翼面的不同后掠角,应用LS-DYNA对该结构鸟撞击过程进行了数值模拟,得到鸟撞圆柱面前缘翼面结构的动态响应计算结果。分析了鸟撞前缘结构冲击载荷的动态时程曲线,讨论了引起前缘结构破坏的主要因素。数值计算结果与鸟撞穿透速度公式变化趋势吻合较好,表明所建立的有限元计算模型可靠,计算数据有效。
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关键词
鸟撞
翼面前缘
穿透速度
迎角
后掠角
原文传递
浅谈卫星通信系统在无人直升机上的应用
被引量:
1
4
作者
吴开春
马
敬
志
宫元
《中国设备工程》
2020年第2期146-147,共2页
本文介绍了无人机卫星通信系统国内外使用情况与未来发展方向,并阐述了国内一种运用在无人直升机上的卫星通信系统,该系统具有重量轻、体积小、抗旋翼遮挡能力强、跟踪技术稳定等特点。
关键词
无人直升机
卫星通信系统
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职称材料
某型无人直升机机身框架断裂分析及优化计算
5
作者
马
敬
志
张
志
清
吴开春
《现代制造技术与装备》
2017年第11期44-45,共2页
以某型无人直升机机身框架为研究对象,分析断裂原因,采用三维建模,并应用有限元方法进行分析计算,得出断裂主要由应力集中所造成,与金相分析得出的结论一致。同时,采用增加腹板形式进行优化改进,并进行静态与动态分析。结果表明,应变明...
以某型无人直升机机身框架为研究对象,分析断裂原因,采用三维建模,并应用有限元方法进行分析计算,得出断裂主要由应力集中所造成,与金相分析得出的结论一致。同时,采用增加腹板形式进行优化改进,并进行静态与动态分析。结果表明,应变明显减小,应力分布均匀且没有影响整体动态性能。分析和实际使用表明,框架强度明显提高,应力集中情况得到明显改善。
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关键词
机身框架
断裂
有限元分析
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职称材料
某型无人直升机主旋翼操纵系统线刚度有限元分析
6
作者
马
敬
志
范汪明
+1 位作者
邵松
姜年朝
《机电信息》
2019年第5期50-51,共2页
主旋翼操纵系统是直升机的关键部件,其线刚度直接关系到无人直升机的飞行安全。现基于有限元分析方法,采用ANSYS软件计算了某型无人直升机主旋翼操纵系统的线刚度,为主旋翼系统的设计提供依据。
关键词
无人直升机
操纵系统
线刚度
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职称材料
某无人直升机无铰式桨毂钢丝拉扭条扭转刚度试验研究
7
作者
李成友
姜年朝
+2 位作者
马
敬
志
唐军军
宋军
《产城(上半月)》
2020年第4期160-160,共1页
某无人直升机采用无铰式桨毂,桨毂核心零件拉扭条采用钢 丝拉扭条,钢丝拉扭条要求能够承受巨大的轴向载荷,但同时又要求 扭转刚度很小,准确测量钢丝拉扭条扭转刚度对于无人直升机控制 系统控制策略的制定有着重大意义。本文重点研究钢...
某无人直升机采用无铰式桨毂,桨毂核心零件拉扭条采用钢 丝拉扭条,钢丝拉扭条要求能够承受巨大的轴向载荷,但同时又要求 扭转刚度很小,准确测量钢丝拉扭条扭转刚度对于无人直升机控制 系统控制策略的制定有着重大意义。本文重点研究钢丝拉扭条扭转 刚度测量试验方法,并基于不同离心力下扭转刚度测试结果,采用最 小二乘法推导出钢丝拉扭条扭转刚度随离心力载荷变化关系函数。
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关键词
钢丝拉扭条
扭转刚度
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职称材料
题名
一种结合部法向刚度的预估方法
被引量:
16
1
作者
王世军
赵金娟
张慧军
缑鹏
马
敬
志
黄玉美
机构
西安理工大学机械与精密仪器学院
西安理工大学印刷与包装工程学院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第21期111-115,122,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划
2009CB724406)
+2 种基金
国家科技重大专项(2009ZX04014-032)
西安理工大学科技创新计划(102-210916)
陕西省教育厅科学研究计划(08JK393)资助项目
文摘
提出一种结合部法向刚度的预估方法。通过表面形貌测量仪获取粗糙表面的轮廓数据,拟合生成粗糙表面轮廓曲线,在此基础上建立考虑摩擦的二维粗糙表面的有限元弹塑性接触模型,用罚函数法计算压力在0~0.8 MPa的加载过程中接触层的应力、位移和接触面积。计算结果表明,粗糙表面真实的接触面积在低载荷下快速增大,高载荷下的增大速度很缓慢,在载荷为0.8 MPa时的接触面积与名义面积的比为0.3%,真实的接触面积远低于宏观的接触面积;载荷为0.8 MPa时两个表面最高的法向接触应力为924 MPa,最高的Mises应力为434 MPa,接触点附近的材料处于塑性状态,接触点上的应力远高于基体内部应力;分析模型的法向接触刚度取决于少数接触点的接触刚度,接触点的接触刚度则取决于接触点的形貌。采用不同几何尺寸的试样试验,获得的结合部法向刚度数据与计算结果能比较好地吻合,表明该方法是可行的。
关键词
有限元
结合部
刚度
粗糙表面
接触
Keywords
Finite element Joint Stiffness Coarse surface Contact
分类号
O344 [理学—固体力学]
O343 [理学—力学]
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职称材料
题名
某型无人直升机旋翼轴有限元分析
被引量:
2
2
作者
马
敬
志
范汪明
机构
总参谋部第六十研究所
出处
《中国设备工程》
2017年第23期160-161,共2页
文摘
旋翼轴是无人直升机的关键零部件之一,其安全与否直接关系到无人直升机的飞行情况。基于ANSYS软件,计算某无人直升机旋翼轴在各组载荷下的应力水平,在不同工况下得到最大应力、屈服强度和极限强度,分析其安全系数,满足设计要求,为旋翼系统设计提供依据。
关键词
无人直升机
旋翼轴
应力
安全余度
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V249.1
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职称材料
题名
基于翼面前缘迎角与后掠角的鸟撞穿透速度研究
被引量:
1
3
作者
陈召涛
洪剑锋
马
敬
志
机构
南京模拟技术研究所
出处
《飞机设计》
2019年第3期18-22,共5页
文摘
文中建立了圆柱面前缘翼面结构的有限元模型,针对翼面不同的飞行迎角和翼面的不同后掠角,应用LS-DYNA对该结构鸟撞击过程进行了数值模拟,得到鸟撞圆柱面前缘翼面结构的动态响应计算结果。分析了鸟撞前缘结构冲击载荷的动态时程曲线,讨论了引起前缘结构破坏的主要因素。数值计算结果与鸟撞穿透速度公式变化趋势吻合较好,表明所建立的有限元计算模型可靠,计算数据有效。
关键词
鸟撞
翼面前缘
穿透速度
迎角
后掠角
Keywords
birdstrike
wing front edge
penetration speed
angle of attack
swept-back angle
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
浅谈卫星通信系统在无人直升机上的应用
被引量:
1
4
作者
吴开春
马
敬
志
宫元
机构
南京模拟技术研究所
出处
《中国设备工程》
2020年第2期146-147,共2页
文摘
本文介绍了无人机卫星通信系统国内外使用情况与未来发展方向,并阐述了国内一种运用在无人直升机上的卫星通信系统,该系统具有重量轻、体积小、抗旋翼遮挡能力强、跟踪技术稳定等特点。
关键词
无人直升机
卫星通信系统
分类号
V243.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TN927.2 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
某型无人直升机机身框架断裂分析及优化计算
5
作者
马
敬
志
张
志
清
吴开春
机构
总参谋部第六十研究所
出处
《现代制造技术与装备》
2017年第11期44-45,共2页
文摘
以某型无人直升机机身框架为研究对象,分析断裂原因,采用三维建模,并应用有限元方法进行分析计算,得出断裂主要由应力集中所造成,与金相分析得出的结论一致。同时,采用增加腹板形式进行优化改进,并进行静态与动态分析。结果表明,应变明显减小,应力分布均匀且没有影响整体动态性能。分析和实际使用表明,框架强度明显提高,应力集中情况得到明显改善。
关键词
机身框架
断裂
有限元分析
Keywords
fuselage frame, fracture, finite element analysis
分类号
V215.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V279
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职称材料
题名
某型无人直升机主旋翼操纵系统线刚度有限元分析
6
作者
马
敬
志
范汪明
邵松
姜年朝
机构
中国人民解放军总参谋部第六十研究所
出处
《机电信息》
2019年第5期50-51,共2页
文摘
主旋翼操纵系统是直升机的关键部件,其线刚度直接关系到无人直升机的飞行安全。现基于有限元分析方法,采用ANSYS软件计算了某型无人直升机主旋翼操纵系统的线刚度,为主旋翼系统的设计提供依据。
关键词
无人直升机
操纵系统
线刚度
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
某无人直升机无铰式桨毂钢丝拉扭条扭转刚度试验研究
7
作者
李成友
姜年朝
马
敬
志
唐军军
宋军
机构
南京模拟技术研究所
出处
《产城(上半月)》
2020年第4期160-160,共1页
文摘
某无人直升机采用无铰式桨毂,桨毂核心零件拉扭条采用钢 丝拉扭条,钢丝拉扭条要求能够承受巨大的轴向载荷,但同时又要求 扭转刚度很小,准确测量钢丝拉扭条扭转刚度对于无人直升机控制 系统控制策略的制定有着重大意义。本文重点研究钢丝拉扭条扭转 刚度测量试验方法,并基于不同离心力下扭转刚度测试结果,采用最 小二乘法推导出钢丝拉扭条扭转刚度随离心力载荷变化关系函数。
关键词
钢丝拉扭条
扭转刚度
分类号
C [社会学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种结合部法向刚度的预估方法
王世军
赵金娟
张慧军
缑鹏
马
敬
志
黄玉美
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
16
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职称材料
2
某型无人直升机旋翼轴有限元分析
马
敬
志
范汪明
《中国设备工程》
2017
2
下载PDF
职称材料
3
基于翼面前缘迎角与后掠角的鸟撞穿透速度研究
陈召涛
洪剑锋
马
敬
志
《飞机设计》
2019
1
原文传递
4
浅谈卫星通信系统在无人直升机上的应用
吴开春
马
敬
志
宫元
《中国设备工程》
2020
1
下载PDF
职称材料
5
某型无人直升机机身框架断裂分析及优化计算
马
敬
志
张
志
清
吴开春
《现代制造技术与装备》
2017
0
下载PDF
职称材料
6
某型无人直升机主旋翼操纵系统线刚度有限元分析
马
敬
志
范汪明
邵松
姜年朝
《机电信息》
2019
0
下载PDF
职称材料
7
某无人直升机无铰式桨毂钢丝拉扭条扭转刚度试验研究
李成友
姜年朝
马
敬
志
唐军军
宋军
《产城(上半月)》
2020
0
下载PDF
职称材料
已选择
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