-
题名建筑物沉降控制研究
- 1
-
-
作者
马儒良
-
机构
北京磐石建设监理有限责任公司
-
出处
《经济技术协作信息》
2022年第17期0149-0151,共3页
-
文摘
浅埋暗挖电力隧道施工容易引起地层结构变形,控制地面建筑物(构筑物)及相关管线的沉降,特别是不均匀沉降等方面仍是浅埋暗挖电力隧道施工的重点。针对砂卵石地层自稳能力差,施工过程中易出现局部坍塌的特点,宜采用管超前、短台阶、短进尺,环形开挖留核心土,及时施作初期支护,勤量测及时反馈信息等措施,来控制电力隧道围岩的变形,防止围岩坍塌,并通过压力注浆方式对地层进行预加固和超前支护,使拱部砂卵石层得到有效固结,形成注浆固结体,提出砂卵石地层浅埋暗挖隧道下穿施工时地层加固方案和开挖施工方法。浅埋暗挖电力隧道穿越砂卵石地层时地上
-
分类号
F
[经济管理]
-
-
题名地铁暗挖隧道下穿既有电力隧道施工过程位移响应
- 2
-
-
作者
马儒良
-
机构
北京磐石建设监理有限责任公司
-
出处
《电脑乐园》
2021年第12期27-28,共2页
-
文摘
轨道交通在促进城市区域发展和缓解交通压力方面的贡献越来越显著 , 暗挖隧道施工不可避免对周边管线产生扰动。选取黄土地层地铁区间近距离下穿某电力隧道为工程背景 , 采用过有限元差分程序 FLAC3D 建立三维数值模型 , 对地铁区间隧道下穿既有管线位移响应进行研究 , 并与现场实测位移数据进行对比。数值计算与现场实测的地表沉降曲线基本一致。区间隧道开挖引发的地表沉降曲线仍符合 Peck 曲线分布 , 地表沉降位移最大值约为26.1mm。地表沉降曲线为左、右线隧道施工扰动的叠加 , 电力隧道竖向位移最大值为 12.6mm, 满足产权单位提出的20mm 的位移控制标准。区间隧道施工应确保隧道施工安全和电力隧道正常使用。
-
关键词
黄土
暗挖隧道
下穿
既有电力隧道
三维数值分析
现场实测
位移响应
-
分类号
TP
[自动化与计算机技术]
-
