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100kW太阳能制冷空调系统 被引量：64
1
作者 李戬洪 马伟斌 +2 位作者 江晴 黄志诚 夏文慧 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期239-243,共5页
我国第一座大型实用性太阳能空调热水系统在广东江门市建成投入运行。该系统采用５００ｍ ２ 高效平板太阳集热器和１００ｋ Ｗ 两级吸收式制冷机。介绍了系统的一些技术参数及运行情况，分析了太阳能空调系统的经济性和应用前景，以及... 我国第一座大型实用性太阳能空调热水系统在广东江门市建成投入运行。该系统采用５００ｍ ２ 高效平板太阳集热器和１００ｋ Ｗ 两级吸收式制冷机。介绍了系统的一些技术参数及运行情况，分析了太阳能空调系统的经济性和应用前景，以及对节能和环境保护的意义。 展开更多
关键词 太阳能 吸收式制冷机 空调热水系统 技术参数
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运营铁路隧道病害检测、监测、评估及整治技术发展现状 被引量：57
2
作者 马伟斌 柴金飞 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第10期1553-1562,共10页
铁路隧道病害具有一定的发展过程,如何在隧道病害进一步恶化之前采用相关仪器设备进行有效检测和实时监测,并进行定量化的科学评估,是铁路隧道检测、监测和评估领域面临的问题与考验。通过在铁路隧道运营维护领域的多年探索和积累,总结... 铁路隧道病害具有一定的发展过程,如何在隧道病害进一步恶化之前采用相关仪器设备进行有效检测和实时监测,并进行定量化的科学评估,是铁路隧道检测、监测和评估领域面临的问题与考验。通过在铁路隧道运营维护领域的多年探索和积累,总结当前运营铁路隧道检测、监测、评估及整治技术的发展现状,对运营铁路隧道的日常运维养修具有重要的参考意义。首先,通过对铁路隧道病害进行普查和调研,对运营期铁路隧道病害进行梳理;然后,利用由验收检测、周期检测、日常检测、重点监测构成的运营铁路隧道检测、监测体系,及时掌握运营铁路隧道的运营状态;此外,基于运营铁路隧道状态评估方法,实现隧道建筑物劣化状态的快速评定;最后,通过对铁路隧道病害类型的归纳和原因分析,总结出一套适用于运营铁路隧道的病害整治技术体系。 展开更多
关键词 铁路隧道 隧道病害 检测 监测 状态评估 整治技术
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中国高速铁路隧道气动效应研究进展 被引量：42
3
作者 马伟斌 张千里 刘艳青 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期25-32,共8页
论述了现场实车试验、数值仿真计算和室内模型试验等高速铁路隧道气动效应的研究方法,分析了隧道气动效应的影响因素,系统研究了动车组通过隧道及交会条件下车体内和隧道内瞬变压力与洞口微气压波随速度的变化规律、缓冲结构的设置条件... 论述了现场实车试验、数值仿真计算和室内模型试验等高速铁路隧道气动效应的研究方法,分析了隧道气动效应的影响因素,系统研究了动车组通过隧道及交会条件下车体内和隧道内瞬变压力与洞口微气压波随速度的变化规律、缓冲结构的设置条件、隧道附加阻力的计算方法、隧道内辅助设施所承受的气动荷载要求以及长大隧道远程测试控制技术和隧道内精确交会控制方法。研究结果表明:高速列车通过隧道引起的气动效应直接影响到列车运行的安全性、乘员舒适性以及隧道周边的环境,是高速铁路隧道设计中必须解决的关键技术问题;建议提出适合中国国情的隧道内复合型舒适度、微气压波标准,开展多孔吸能材料、洞口缓冲结构、减压竖井、横通道设计等减缓措施研究。 展开更多
关键词 高速铁路隧道 气动效应 实车试验 数值计算 模型试验
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重载铁路隧道病害产生机理及治理措施 被引量：34
4
作者 牛亚彬 张千里 +1 位作者 马伟斌 程远水 《铁道建筑》 北大核心 2012年第7期34-37,共4页
轴重与速度的增加使得重载铁路隧道病害状况进一步恶化,有些已达到了威胁铁路行车安全的程度。结合国内外以往工程实践经验,将重载铁路隧道病害现象进行分析分类,结合隧道设计、施工、运营等各方面的资料进行分析和论证,归纳总结并分析... 轴重与速度的增加使得重载铁路隧道病害状况进一步恶化,有些已达到了威胁铁路行车安全的程度。结合国内外以往工程实践经验,将重载铁路隧道病害现象进行分析分类,结合隧道设计、施工、运营等各方面的资料进行分析和论证,归纳总结并分析各种病害产生的机理,初步提出对病害进行综合整治的有关建议和措施,特别是对重载铁路隧道病害有主要影响的衬砌混凝土和渗漏水的整治措施,以降低工程投入、节约资金降低运输成本、提高工程使用效率,达到增加运能、提高运输效率,实现重载铁路高效运输的目的。 展开更多
关键词 重载铁路 隧道病害 渗漏水 整治措施
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铁路山岭隧道钻爆法关键技术发展及展望 被引量：30
5
作者 马伟斌 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期64-85,共22页
我国利用钻爆法修建了世界上数量最多、总里程最长的隧道,梳理钻爆法技术发展现状及发展趋势,对形成适用于我国国情的隧道建造技术体系具有重要意义。回顾了钻爆法基本理论和方法的发展历程,阐述了新奥法、新意法及挪威法的核心理念,系... 我国利用钻爆法修建了世界上数量最多、总里程最长的隧道,梳理钻爆法技术发展现状及发展趋势,对形成适用于我国国情的隧道建造技术体系具有重要意义。回顾了钻爆法基本理论和方法的发展历程,阐述了新奥法、新意法及挪威法的核心理念,系统总结了我国山岭隧道主要设计、施工方法。按照隧道施工作业工序分析了近十年钻爆法的关键技术在工程中的应用,以及我国隧道钻爆法施工机械化装备的技术概况。总结了我国山岭隧道钻爆法发展面临的问题及挑战,并对未来的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 铁路 隧道 钻爆法 基本理论 设计方法 施工关键技术
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大型太阳能空调／热泵系统 被引量：22
6
作者 李戬洪 白宁 +3 位作者 马伟斌 王东海 李先航 江希年 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期152-158,共7页
详细介绍了位于北京天普集团工业园区的太阳能空调,热泵系统。该系统主要由太阳能集热器阵列、溴化锂制冷机、热泵、控制系统等几部分组成。系统以太阳能为主,热泵为辅,可以完全满足新能源示范大楼全年的空调、采暖及生活热水的需要。... 详细介绍了位于北京天普集团工业园区的太阳能空调,热泵系统。该系统主要由太阳能集热器阵列、溴化锂制冷机、热泵、控制系统等几部分组成。系统以太阳能为主,热泵为辅,可以完全满足新能源示范大楼全年的空调、采暖及生活热水的需要。介绍了系统的技术参数及部分运行数据,分析了系统的特点及运行状况。 展开更多
关键词 太阳能 空调 溴化锂制冷机 热泵
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从欧洲地热发展看我国地热开发利用问题 被引量：26
7
作者 汪集暘 龚宇烈 +1 位作者 陆振能 马伟斌 《新能源进展》 2013年第1期1-6,共6页
近年来,欧洲地热资源的开发利用取得了迅速的发展。我国地热能的开发利用与欧洲相比具有诸多的相似性。因此,欧洲地热利用的发展经验对我国地热开发利用具有重要的借鉴意义。本文介绍了欧洲地热开发利用的现状和趋势,分析总结了欧洲地... 近年来,欧洲地热资源的开发利用取得了迅速的发展。我国地热能的开发利用与欧洲相比具有诸多的相似性。因此,欧洲地热利用的发展经验对我国地热开发利用具有重要的借鉴意义。本文介绍了欧洲地热开发利用的现状和趋势,分析总结了欧洲地热利用的发展模式,幵针对我国地热的开发现状和存在的问题,提出了促迚我国地热利用发展的对策和建议。 展开更多
关键词 欧洲 地热发电 地热直接利用 增强地热系统
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我国首座大型太阳能空调系统 被引量：25
8
作者 李戬洪 马伟斌 江晴 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期25-30,共6页
本文介绍了国内外太阳能空调技术的研究与发展现状以及我国第一座大型实用性太阳能空调热水系统的建立和运行情况，分析了太阳能空调系统的经济性和应用前景，以及对节能和环境保护的意义。
关键词 太阳能 制冷 空调系统
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铁路隧道施工安全管理与风险预警技术的应用 被引量：24
9
作者 王辉麟 蒋秋华 +2 位作者 索宁 马伟斌 赫永锋 《铁道建筑》 北大核心 2013年第3期72-74,共3页
铁路复杂地质隧道施工工程是一个风险源多、风险性较大的行业,也是事故多发的行业。本文针对沈丹铁路客运专线锦江山浅埋隧道施工的安全监测数据、地质预报数据、风险管理数据进行整合和深度分析,结合先进的传感器监测技术和通信技术,... 铁路复杂地质隧道施工工程是一个风险源多、风险性较大的行业,也是事故多发的行业。本文针对沈丹铁路客运专线锦江山浅埋隧道施工的安全监测数据、地质预报数据、风险管理数据进行整合和深度分析,结合先进的传感器监测技术和通信技术,提出了一种铁路隧道结构安全监测系统方案。可采集内部应力应变监测数据,并通过有线及无线网络将监测数据实时发送给后端的监控计算机,通过监控计算机的数据分析软件进行数据处理,以图像的形式反馈给监测者,指导隧道施工的安全生产。 展开更多
关键词 浅埋隧道 铁路隧道施工 安全监测 风险预警
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铁路隧道运营状态评估及病害整治措施 被引量：24
10
作者 俞翰斌 马伟斌 《中国铁路》 2013年第7期21-24,共4页
从隧道结构变异因素、结构运营状态检测、评估与病害整治措施等方面论述和分析;针对铁路隧道水害问题,提出采用"排、截、堵"结合措施,形成完整的隧道治水体系;针对隧道基底病害,提出采用"轨道架空+基底换填"、"... 从隧道结构变异因素、结构运营状态检测、评估与病害整治措施等方面论述和分析;针对铁路隧道水害问题,提出采用"排、截、堵"结合措施,形成完整的隧道治水体系;针对隧道基底病害,提出采用"轨道架空+基底换填"、"树根桩+注浆"和"降水+注浆"整治措施;针对衬砌背后空洞病害具体情况,提出行之有效的整治措施;从隧道检测、评估及病害整治角度,提出开展新材料、新设备、新工艺的研究。 展开更多
关键词 铁路隧道 状态评估 病害整治措施 隧道结构
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太阳能空调系统性能分析 被引量：16
11
作者 马伟斌 梅建滨 +1 位作者 李戬洪 江晴 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期13-17,共5页
本文对太阳能高效平板集热器与热水型一级溴化锂吸收式制冷机及热水型两级溴化锂吸收式制冷机组成的空调系统进行了计算分析。结果表明 ,在热水温度为 82 - 95℃的范围内 ,太阳能一级溴化锂吸收式制冷系统具有较高的效率 ,但系统效率随... 本文对太阳能高效平板集热器与热水型一级溴化锂吸收式制冷机及热水型两级溴化锂吸收式制冷机组成的空调系统进行了计算分析。结果表明 ,在热水温度为 82 - 95℃的范围内 ,太阳能一级溴化锂吸收式制冷系统具有较高的效率 ,但系统效率随热源温度的下降而急剧降低 ;在热源温度为 65- 82℃的范围内 ,太阳能两级溴化锂吸收式制冷系统具有较突出的优越性 ,系统效率几乎不随热源温的变化而变化。因此 ,两级溴化锂吸收式制冷机与太阳能平板集热器有比较好的匹配性能。 展开更多
关键词 制冷性能分析 太阳能空调 制冷机 集热器
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重载列车作用下隧道结构的动应力分析 被引量：23
12
作者 尹成斐 付兵先 马伟斌 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期47-52,共6页
以朔黄铁路三家村复合式衬砌隧道为工程背景,采用C64K型敞车编组列车以70km·h-1速度通过隧道时基底填充层表面实测加速度时程曲线作为激振荷载,运用ANSYS软件进行重载列车作用下隧道结构的动应力分析。结果表明:该列车通过隧道时,... 以朔黄铁路三家村复合式衬砌隧道为工程背景,采用C64K型敞车编组列车以70km·h-1速度通过隧道时基底填充层表面实测加速度时程曲线作为激振荷载,运用ANSYS软件进行重载列车作用下隧道结构的动应力分析。结果表明:该列车通过隧道时,填充层横向和竖向动应力均呈现先拉后压,最大横向拉、压及竖向压动应力分别约为20,70和50kPa,均出现在靠近边墙的1#和4#钢轨下,最大竖向拉动应力约为15kPa,出现在1#—4#钢轨下方;仰拱上表面竖向主要受压,最大压动应力约为15kPa,出现在钢轨正下方位置,横向主要受拉,最大拉动应力约为40kPa,出现在道心;拱顶和拱腰内表面竖向和横向的拉、压动应力均较小,在20kPa以下;边墙内表面竖向受到较大的拉、压动应力,最大拉、压动应力分别约为55和25kPa,横向拉、压动应力均小于1kPa。总之重载列车对基底结构的影响最大,边墙次之,拱腰及拱顶最小。 展开更多
关键词 隧道 复合式衬砌 动应力 重载列车 大轴重
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基于轻量化BIM、RFID技术与ERP系统的预制装配式隧道结构智能建造系统 被引量：24
13
作者 王志伟 马伟斌 +2 位作者 王子洪 张胜龙 郭小雄 《中国铁路》 2020年第1期16-21,共6页
预制装配式铁路隧道建造体系代表着一种新型隧道建造模式,其在建铁路工程实践已经开展。装配式结构标准化、定制化、批量化等特点可更有效地串联沟通制造、建设、设计、施工和运维单位,相对于传统隧道建造工法,其在信息化、机械化等方... 预制装配式铁路隧道建造体系代表着一种新型隧道建造模式,其在建铁路工程实践已经开展。装配式结构标准化、定制化、批量化等特点可更有效地串联沟通制造、建设、设计、施工和运维单位,相对于传统隧道建造工法,其在信息化、机械化等方面具有天然优势。基于轻量化BIM、RFID等技术,整合建筑行业和管理领域先进理念技术,提出基于轻量化BIM、RFID技术与ERP系统深度融合的预制装配式隧道结构智能建造系统,介绍各组成部分的特点、功能和价值,建立系统整体架构,可为预制装配式铁路隧道全生命周期建设运维提供技术支撑。 展开更多
关键词 轻量化 BIM RFID ERP 预制装配式隧道 深度融合 全生命周期 智能建造
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30t轴重下重载铁路隧道基底结构的应力分布及动力响应 被引量：22
14
作者 邹文浩 张梅 +1 位作者 刘艳青 马伟斌 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期50-57,共8页
以某重载铁路隧道工程为依托,结合现场实车试验和数值模拟,研究30t轴重列车荷载作用下重载铁路隧道基底结构的应力分布和动力响应,并针对目前由仰拱不同施工水平形成的3种主要基底结构形态进行对比分析。结果表明:数值模拟得到的隧道基... 以某重载铁路隧道工程为依托,结合现场实车试验和数值模拟,研究30t轴重列车荷载作用下重载铁路隧道基底结构的应力分布和动力响应,并针对目前由仰拱不同施工水平形成的3种主要基底结构形态进行对比分析。结果表明:数值模拟得到的隧道基底结构动力响应结果和现场实测结果吻合较好;重车线侧的隧道基底结构动应力明显大于空车线侧;垂向动应力沿隧道基底竖向的衰减较明显,至填充层底部时衰减率为74.3%,至仰拱底部时衰减率高达83.6%;水平向动应力在道床位置为压应力,在仰拱位置为拉应力,在填充层中由上至下应力出现由压到拉的转换;仰拱等基底结构的施作效果对基底结构的静、动力特性均有较大影响,严格按照设计进行施工的仰拱(曲线型断面)受力情况最好,最大拉应力仅为4.6kPa,且传至仰拱底部的动压力最小,为26.6kPa;仰拱施工成铺底结构时(直线型断面)其受力情况最不利,在仰拱与边墙连接处及仰拱中心位置出现较大拉应力,最大值为86.6kPa,且传至铺底结构底部的动压力最大,为47.3kPa;折线型断面的基底结构受力情况居中。 展开更多
关键词 重载铁路 隧道 基底结构 动力响应 列车荷载 数值模拟 实车试验
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太阳能空调的研究与发展 被引量：13
15
作者 李戬洪 马伟斌 江晴 《能源工程》 2000年第1期12-15,共4页
介绍了发展太阳能空调的基础和意义，阐述了国内太阳能空调的发展和现状，并以 １００ｋＷ太阳能空调系统为例，指出太阳能空调产业化、开发小型家用太阳能空调、太阳能和建筑物相结合的热－电－冷联供系统，是今后发展方向。参４。
关键词 太阳能空调 太阳能制冷 集热器 制冷机
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玉磨铁路景寨隧道软岩大变形控制方案研究 被引量：23
16
作者 张金龙 马伟斌 +1 位作者 郭小雄 邹文浩 《铁道建筑》 北大核心 2021年第2期49-52,共4页
根据玉溪至磨憨铁路景寨隧道变形破坏特征,采用数值模拟方法从施作径向高预应力锚索和注浆、优化断面、快挖快支快封闭、少爆破开挖、改良钢架等方面对原设计方案进行了优化。结果表明:优化后垂直于优势节理面方向塑性区范围减小了近1/3... 根据玉溪至磨憨铁路景寨隧道变形破坏特征,采用数值模拟方法从施作径向高预应力锚索和注浆、优化断面、快挖快支快封闭、少爆破开挖、改良钢架等方面对原设计方案进行了优化。结果表明:优化后垂直于优势节理面方向塑性区范围减小了近1/3,沿节理面方向塑性区基本未向深处发展;浅层围岩多受剪和受拉屈服,深层围岩基本未屈服;隧道变形呈非对称性,右边墙至拱顶范围内变形较大,最大变形发生在右拱肩;与原设计方案相比隧道变形值大幅降低,最大变形为50.1 cm,满足预留变形量要求。经实施和现场监测,优化方案能充分发挥和提高围岩承载力,有效控制隧道变形。 展开更多
关键词 铁路隧道 变形主动控制 试验研究 软岩大变形 预应力锚索
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高速铁路隧道洞口微气压波影响因素与变化规律研究 被引量：21
17
作者 马伟斌 张千里 +3 位作者 程爱君 郭小雄 王立军 刘艳青 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期97-102,共6页
通过现场实测、理论分析及仿真计算等手段对隧道洞口微气压波影响因素及随这些因素的变化规律进行系统研究。分析隧道洞口微气压波产生机理;结合20多条高速铁路隧道洞口微气压波实测数据,分析车速、车型、隧道长度、空间立体角、缓冲结... 通过现场实测、理论分析及仿真计算等手段对隧道洞口微气压波影响因素及随这些因素的变化规律进行系统研究。分析隧道洞口微气压波产生机理;结合20多条高速铁路隧道洞口微气压波实测数据,分析车速、车型、隧道长度、空间立体角、缓冲结构以及辅助坑道等因素对洞口微气压波影响,获得洞口微气压波随车速、车型、隧道长度以及空间立体角的变化规律,提出需要采取减缓措施的临界隧道长度;探索缓冲结构与辅助坑道对洞口微气压波的减缓作用。本文研究成果可为高速铁路隧道结构设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 隧道气动效应 瞬变压力 微气压波 缓冲结构 辅助坑道 空间立体角
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高速铁路路桥过渡段振动特性试验研究 被引量：19
18
作者 马伟斌 韩自力 朱忠林 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期124-128,共5页
通过某高速铁路试验段现场动载试验,测试过渡段不同断面、不同深度处路基的动应力、弹塑性变形和路基综合动刚度,分析在模拟列车动荷载作用下的动态反应和工程特性。测试结果表明:①级配碎石基床表层对过渡段路基动应力的衰减效果明显,... 通过某高速铁路试验段现场动载试验,测试过渡段不同断面、不同深度处路基的动应力、弹塑性变形和路基综合动刚度,分析在模拟列车动荷载作用下的动态反应和工程特性。测试结果表明:①级配碎石基床表层对过渡段路基动应力的衰减效果明显,基床表层动应力衰减系数沿纵向逐渐减小,基床底层则逐渐增大;②各断面弹塑性变形主要集中在基床表层,沿纵向呈增大趋势,沿深度逐渐减小;③路基综合动刚度与基床表层、底层、路堤本体的刚度有关。过渡段路基从动应力传递规律、弹塑性变形、路基综合动刚度等方面起到了过渡作用。 展开更多
关键词 动载试验 路桥过渡段 动刚度 动变形 动应力
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闪蒸一双工质循环联合地热发电系统研究 被引量：18
19
作者 吴治坚 龚宇烈 +1 位作者 马伟斌 邓帅 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期316-321,共6页
将闪蒸系统发电与双工质循环发电联合,形成一种特殊的能量转换系统,对其进行详细分析,并建立该联合地热电站热力计算的数学模型,以此对电站的功率及效率进行了计算与分析,从中确定该系统的最佳闪蒸温度和由此温度导出的最佳设计参数。... 将闪蒸系统发电与双工质循环发电联合,形成一种特殊的能量转换系统,对其进行详细分析,并建立该联合地热电站热力计算的数学模型,以此对电站的功率及效率进行了计算与分析,从中确定该系统的最佳闪蒸温度和由此温度导出的最佳设计参数。计算结果还表明,对给定温度为110℃的地热水资源,当环境冷却水平均温度为28℃时,闪蒸-双工质循环联合发电的最大总功率比闪蒸系统或双工质循环单独发电时的最大功率要大20%以上。此外,电站还生产约60℃的热水以供直接利用。 展开更多
关键词 闪蒸系统 双工质循环 地热发电 最佳闪蒸温度
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日粮中添加植物精油对肉仔鸡生长性能、免疫及抗氧化功能的影响 被引量：20
20
作者 马伟斌 高宪儒 《饲料研究》 CAS 北大核心 2021年第5期47-50,共4页
试验探究肉仔鸡日粮中不同水平的植物精油(EO)对肉仔鸡生长性能,免疫及抗氧化功能的影响。试验选取2 000羽1日龄、健康的南宁良凤肉仔鸡,根据单因素随机试验分为5组,每组10重复,每个重复40羽肉仔鸡。对照组肉仔鸡饲喂基础日粮,EO1组肉... 试验探究肉仔鸡日粮中不同水平的植物精油(EO)对肉仔鸡生长性能,免疫及抗氧化功能的影响。试验选取2 000羽1日龄、健康的南宁良凤肉仔鸡,根据单因素随机试验分为5组,每组10重复,每个重复40羽肉仔鸡。对照组肉仔鸡饲喂基础日粮,EO1组肉仔鸡饲喂基础日粮+100 mg/kg EO,EO2组肉仔鸡饲喂基础日粮+200 mg/kg EO,EO3组肉仔鸡饲喂基础日粮+300 mg/kg EO,EO4组肉仔鸡饲喂基础日粮+400 mg/kg EO。试验周期63 d。结果显示,200和300 mg/kg EO组肉仔鸡末重显著高于对照组(P<0.05),200和300 mg/kg EO组肉仔鸡平均日增重显著高于对照组(P<0.05)。200、300和400 mg/kg EO组肉仔鸡胸腺指数显著高于对照组(P<0.05),200 mg/kg EO组肉仔鸡脾脏指数显著高于对照组(P<0.05),100、200、300和400 mg/kg EO组肉仔鸡血清IgM含量显著高于对照组(P<0.05)。100、200、300和400 mg/kg EO组肉仔鸡血清IgG含量显著高于对照组(P<0.05)。200和300 mg/kg EO组肉仔鸡血清总抗氧化能力显著高于对照组(P<0.05),200、300和400 mg/kg EO组肉仔鸡血清超氧化物歧化酶活性显著高于对照组(P<0.05)。研究表明,在肉仔鸡日粮添加一定量的植物精油可能够提高其生长性能、增强机体免疫力、改善机体抗氧化功能,最适添加量为200 mg/kg。 展开更多
关键词 植物精油 肉仔鸡 生长性能 免疫 抗氧化
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