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电动VVT特点以及在混动专用发动机的应用分析
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作者 刘千千 陈历焘 +2 位作者 刘东京 马尚尚 《内燃机与配件》 2024年第11期42-44,共3页
本文介绍了汽油发动机的VVT技术,对比分析了液压VVT、电动VVT的结构特点和工作原理。本文也分析了混动专用发动机的技术路径,以及对相位器的技术需求。电动VVT的调节范围大、调节速度高、温度适用广等特点,可以很好的满足混动专用发动... 本文介绍了汽油发动机的VVT技术,对比分析了液压VVT、电动VVT的结构特点和工作原理。本文也分析了混动专用发动机的技术路径,以及对相位器的技术需求。电动VVT的调节范围大、调节速度高、温度适用广等特点,可以很好的满足混动专用发动机的需求。 展开更多
关键词 液压VVT 电动VVT 混动专用发动机 配气相位
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电子机油泵在发动机上的应用研究
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作者 刘东京 陈历焘 +2 位作者 宁乐 刘千千 《内燃机与配件》 2023年第5期91-93,共3页
本文介绍了电子机油泵的结构原理。通过摩擦功和燃油消耗量试验对比,结果表明采用电子机油泵以后,整机摩擦功和油耗都显著降低,对提高发动机的热效率有明显的作用。采用电子机油泵后,在2000rpm&2bar收益为0.7g/kWh,万有特性工况下有... 本文介绍了电子机油泵的结构原理。通过摩擦功和燃油消耗量试验对比,结果表明采用电子机油泵以后,整机摩擦功和油耗都显著降低,对提高发动机的热效率有明显的作用。采用电子机油泵后,在2000rpm&2bar收益为0.7g/kWh,万有特性工况下有2-15g/kWh的油耗收益。本文也指出目前电子机油泵的存在的问题,并对今后的研发方向提出了一些看法。 展开更多
关键词 电子机油泵 摩擦功 热效率
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基于Virtual Engine的正时系统动力学分析
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作者 王叶欣 +1 位作者 周华 郭海宽 《内燃机与配件》 2019年第14期47-48,共2页
本文应用Virtual Engine软件对某汽油机正时系统进行动力学分析。考虑链条张紧力,张紧器位移等性能需求,以及VVT的影响等优化选取高压油泵凸轮相位角,并通过试验手段,评价该分析结果的有效性。
关键词 正时系统 动力学 链条张紧力 张紧器
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