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论火花点火发动机怠速循环变动的影响因素
被引量:
2
1
作者
颜
孝
勇
《汽车实用技术》
2014年第5期86-90,共5页
在怠速时,评价火花点火发动机的进气混合物的循环变动程度和它们对平均指示压力的影响。通过一组进气紊流实验来确定发动机输出参数的灵敏度,然后通过灵敏度矩阵,将怠速时观察到的发动机输出变化转化为进气变化来分析。
关键词
发动机
怠速
循环变动
下载PDF
职称材料
纯电动汽车整车控制器开发及控制策略研究
被引量:
2
2
作者
颜
孝
勇
《汽车实用技术》
2020年第9期20-21,共2页
为了全方位研究纯电动汽车整车的开发与控制策略,文章主要是针对纯电动汽车整车的硬件构造展开阐述,同时研究纯电动汽车整车控制策略的设计,对未来开发纯电动汽车整车控制硬件系统有着非常明显的指导价值。
关键词
纯电动汽车
整车控制
开发
控制策略
下载PDF
职称材料
题名
论火花点火发动机怠速循环变动的影响因素
被引量:
2
1
作者
颜
孝
勇
机构
陕西通家汽车股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2014年第5期86-90,共5页
文摘
在怠速时,评价火花点火发动机的进气混合物的循环变动程度和它们对平均指示压力的影响。通过一组进气紊流实验来确定发动机输出参数的灵敏度,然后通过灵敏度矩阵,将怠速时观察到的发动机输出变化转化为进气变化来分析。
关键词
发动机
怠速
循环变动
Keywords
engine
idle
cycle-to-cycle variation
分类号
U467.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
纯电动汽车整车控制器开发及控制策略研究
被引量:
2
2
作者
颜
孝
勇
机构
安徽鑫盛汽车制造有限公司
出处
《汽车实用技术》
2020年第9期20-21,共2页
文摘
为了全方位研究纯电动汽车整车的开发与控制策略,文章主要是针对纯电动汽车整车的硬件构造展开阐述,同时研究纯电动汽车整车控制策略的设计,对未来开发纯电动汽车整车控制硬件系统有着非常明显的指导价值。
关键词
纯电动汽车
整车控制
开发
控制策略
Keywords
Pure electric vehicle
Vehicle control
Development
Control strategy
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
论火花点火发动机怠速循环变动的影响因素
颜
孝
勇
《汽车实用技术》
2014
2
下载PDF
职称材料
2
纯电动汽车整车控制器开发及控制策略研究
颜
孝
勇
《汽车实用技术》
2020
2
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职称材料
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