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纵向加速流场中风速管系数的理论修正
1
作者
陆中荣
顾
高
墀
《流体力学实验与测量》
CSCD
1997年第1期88-93,共6页
基于理想不可压轴对称位流理论，求得一任意椭球在纵向加速流场中绕流的精确解。并以一根细长的棉球近似模拟风速管，求得均匀流中风速管系数理论值，以及在纵向加速流中它的相对偏差值。以两个长细比各为32和250的椭球为算例，得知在...
基于理想不可压轴对称位流理论，求得一任意椭球在纵向加速流场中绕流的精确解。并以一根细长的棉球近似模拟风速管，求得均匀流中风速管系数理论值，以及在纵向加速流中它的相对偏差值。以两个长细比各为32和250的椭球为算例，得知在一般风洞实验段内存在的速度梯度下，风速管系数的相对偏差量很小。文中表1、表2所列不同加速下风速管系数的相对偏差值，可近似用来修正实际风速管，或根据流场加速程度选择合适的风速管外径的大小。
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关键词
纵向加速流
风速管
流动迭加
风洞
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职称材料
纵向加速流绕椭球流动的精确解
2
作者
陆中荣
顾
高
墀
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
1997年第3期365-370,共6页
本文基于理想不可压轴对称位流理论,导得纵向加速流绕椭球流动的精确解;利用Legendre多项式还导得椭球在静止介质中沿纵向作加速运动时,由此引起流体流动的精确解,以及这两种情况下作用在椭球上的附加阻力。所得结果具有一定的理论价值...
本文基于理想不可压轴对称位流理论,导得纵向加速流绕椭球流动的精确解;利用Legendre多项式还导得椭球在静止介质中沿纵向作加速运动时,由此引起流体流动的精确解,以及这两种情况下作用在椭球上的附加阻力。所得结果具有一定的理论价值,且可用来检验数值计算方法。
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关键词
纵向加速流
椭球坐标系
不可压缩
流体力学
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职称材料
一种旧式螺旋桨的气动力改型设计
被引量：
1
3
作者
曾明
顾
高
墀
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第4期305-309,共5页
本文对一种螺旋桨的气动力设计特点先作了分析。在这基础上又根据当前螺旋桨技术的发展新水平提出了改型设计争取达到的指标。在总体设计中确定了翼型选择、桨叶平面形状、直径以及厚度分布等重要参数。介绍了优化设计原理主方案筛选。...
本文对一种螺旋桨的气动力设计特点先作了分析。在这基础上又根据当前螺旋桨技术的发展新水平提出了改型设计争取达到的指标。在总体设计中确定了翼型选择、桨叶平面形状、直径以及厚度分布等重要参数。介绍了优化设计原理主方案筛选。根据新、旧桨缩尺模型的风洞对比实验结果可知 ,设计是完全成功的。新桨的静拉力和起飞爬高效率各比原桨提高 13.8%和8.76 %。巡航效率和噪声性能亦有所改进。均超过了预期指标。
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关键词
螺旋桨
气动力
改型
设计
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职称材料
近代螺旋桨技术的进展
4
作者
顾
高
墀
《国际航空》
北大核心
1991年第2期12-13,共2页
关键词
螺旋桨
飞机
发展
原文传递
题名
纵向加速流场中风速管系数的理论修正
1
作者
陆中荣
顾
高
墀
机构
北京航空航天大学流体所
出处
《流体力学实验与测量》
CSCD
1997年第1期88-93,共6页
文摘
基于理想不可压轴对称位流理论，求得一任意椭球在纵向加速流场中绕流的精确解。并以一根细长的棉球近似模拟风速管，求得均匀流中风速管系数理论值，以及在纵向加速流中它的相对偏差值。以两个长细比各为32和250的椭球为算例，得知在一般风洞实验段内存在的速度梯度下，风速管系数的相对偏差量很小。文中表1、表2所列不同加速下风速管系数的相对偏差值，可近似用来修正实际风速管，或根据流场加速程度选择合适的风速管外径的大小。
关键词
纵向加速流
风速管
流动迭加
风洞
Keywords
longitudinally accelerated flow
ellipsoid
pitot tube
superposition of flow
ellipsoidal coordinates
分类号
V211.752 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
纵向加速流绕椭球流动的精确解
2
作者
陆中荣
顾
高
墀
机构
北京航空航天大学流体力学研究所
出处
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
1997年第3期365-370,共6页
文摘
本文基于理想不可压轴对称位流理论,导得纵向加速流绕椭球流动的精确解;利用Legendre多项式还导得椭球在静止介质中沿纵向作加速运动时,由此引起流体流动的精确解,以及这两种情况下作用在椭球上的附加阻力。所得结果具有一定的理论价值,且可用来检验数值计算方法。
关键词
纵向加速流
椭球坐标系
不可压缩
流体力学
Keywords
longitudinally accelerated flow, ellipsoid, ellipsoidal coordinates.
分类号
O351.3 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
一种旧式螺旋桨的气动力改型设计
被引量：
1
3
作者
曾明
顾
高
墀
机构
北航螺旋桨研究发展中心
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第4期305-309,共5页
文摘
本文对一种螺旋桨的气动力设计特点先作了分析。在这基础上又根据当前螺旋桨技术的发展新水平提出了改型设计争取达到的指标。在总体设计中确定了翼型选择、桨叶平面形状、直径以及厚度分布等重要参数。介绍了优化设计原理主方案筛选。根据新、旧桨缩尺模型的风洞对比实验结果可知 ,设计是完全成功的。新桨的静拉力和起飞爬高效率各比原桨提高 13.8%和8.76 %。巡航效率和噪声性能亦有所改进。均超过了预期指标。
关键词
螺旋桨
气动力
改型
设计
分类号
V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
近代螺旋桨技术的进展
4
作者
顾
高
墀
出处
《国际航空》
北大核心
1991年第2期12-13,共2页
关键词
螺旋桨
飞机
发展
分类号
V228.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纵向加速流场中风速管系数的理论修正
陆中荣
顾
高
墀
《流体力学实验与测量》
CSCD
1997
0
下载PDF
职称材料
2
纵向加速流绕椭球流动的精确解
陆中荣
顾
高
墀
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
1997
0
下载PDF
职称材料
3
一种旧式螺旋桨的气动力改型设计
曾明
顾
高
墀
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991
1
下载PDF
职称材料
4
近代螺旋桨技术的进展
顾
高
墀
《国际航空》
北大核心
1991
0
原文传递
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