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题名便携式发动机排气分析仪的研制
被引量：1
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作者
丁家松
梁桂森
顾雪群
郑元林
万建荣
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机构
上海船用柴油机研究所
同济大学
上海技术物理研究所
江铃汽车股份有限公司
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期27-30,共4页
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文摘
介绍了一种便携式发动机排气分析仪 ,可以测量HC、CO、CO2 、O2 及NOX 这 5种排气成分。同时 ,仪器具备排放性评价功能 ,即 :通过将测量计算结果与排放法规中的标准值相比较 ,对被测发动机的排放性能作出评判。此外 ,仪器具备实时监控及实验数据离线处理等功能 ,还具有计算空燃比 (或λ)
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关键词
排气分析仪
实时监控
数据处理
便携式发动机
内燃机
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Keywords
Exhaust Analysis Apparatus
Real-Time Monitoring
Data Processing
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分类号
TK407
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名汽车产品设计中的可持续发展
被引量：1
- 2
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作者
王斌
顾雪群
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机构
同济大学
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出处
《世界汽车》
2000年第7期5-6,共2页
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文摘
1 可持续发展概念的提出 随着世界经济与工业生产的飞速发展以及科技进步和生产力的极大提高,人类创造了丰富的物质财富和精神财富,加速了人类文明的进程。但人们在这些社会活动中忽视了对人类赖以生存的自然环境的保护,使我们目前正陷入一系列的环境危机之中,如土地超载和退化。
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关键词
产品设计
可持续发展
汽车
绿色设计
设计准则
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分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
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题名汽油机点火正时电子控制和无分电器点火
- 3
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作者
钱人一
顾雪群
花力平
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机构
同济大学
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出处
《汽车与配件》
2000年第43期16-17,共2页
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文摘
汽油机点火系统电子控制的核心问题是点火提前角电子控制,即点火正时。点火提前角对发动机的动力性、经济性和排放有十分重要的影响。一般来说,增加点火提前角,即提前点火,可以提高发动机的动力性和经济性,但是会增加HC、CO和NOx排放,并可能造成爆震。所以,现代电子控制发动机都对点火正时实行电子控制。而且,越来越多的汽车发动机开始采用无分电器点火系统。本文试图对这个问题进行系统的介绍。
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关键词
汽油机
点火系统
电子控制
点火正时
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分类号
U463.64
[机械工程—车辆工程]
U464.171
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名汽油机点火正时电子控制和无分电器点火
- 4
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作者
钱人一
顾雪群
花力平
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机构
同济大学
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出处
《汽车与配件》
2000年第44期15-17,共3页
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文摘
二、有分电器的点火正时电子控制系统 这种系统原则上可采用上述两种曲轴相位信息传感方法中的任何一种。不过实际上有分电器的点火正时电子控制系统几乎都采用霍尔传感器而不采用脉冲盘感应传感器。
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关键词
汽油机
点火系统
电子控制
点火正时
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分类号
U463.64
[机械工程—车辆工程]
U464.171
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名在用车排放检测方法(续完)
- 5
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作者
钱人一
顾雪群
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机构
同济大学汽车工程系
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出处
《汽车维护与修理》
2001年第2期28-29,共2页
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文摘
3 在用车检测/维护制度的实施3.1 在用车检测/维护(I/M)企业的组织方式 a.集中型,只检测不维护。这种企业专职从事在用车的检测,确定其排放是否合格,但是不对车辆进行维护。车辆排放如果不合格,就到维修企业去维修,直到合格为止。这种企业因为检测流量大,管理费用比较低,而且有可能用比较昂贵和比较准确的检测设备,所以误判率比较低。采用这种组织方式时,只要抓住少数几个检测点就能把住检测关。
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关键词
汽车
在用车
排放
检测方法
I/M制度
检测/维护企业
管理模式
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分类号
U467.48
[机械工程—车辆工程]
U472
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名新型便携式稳态工况发动机排气分析仪的研制
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作者
顾雪群
钱人一
梁桂森
郑元林
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机构
同济大学
上海技术物理研究所
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出处
《世界汽车》
2000年第10期13-16,共4页
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文摘
1 前言 发动机排气分析仪是检测发动机排气成分的必要设备,有两种形式:一种是高精度分析仪,采用比较合理的气体分析测量方法,结构复杂且价格昂贵,主要应用于研究领域,一般需求量不大。另一种是便携式分析仪。这种仪器结构较为简单,价格适中,测量精度能满足要求,主要应用于在用车的怠速法排放检测,市场需求量很大。
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关键词
排气分析仪
实时监控
数据处理
汽车发动机
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分类号
U467.48
[机械工程—车辆工程]
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题名在用车排放检测方法(待续)
- 7
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作者
钱人一
顾雪群
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机构
同济大学汽车工程系
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出处
《汽车维护与修理》
2001年第1期33-35,共3页
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文摘
1 前言1.1 在用车排放控制的意义对于汽车排放控制的意义,国人已形成共识。经过这些年的实践,现在恐怕不会有人说不必对汽车排放实行有效的控制了。由于各级政府的努力。
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关键词
在用车
汽车
排放
检测方法
污染控制
怠速法
I/M制度
IM240工况法
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分类号
U467.48
[机械工程—车辆工程]
X734.201
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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