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竖向土工加筋体对碎石桩承载变形影响的模型试验研究 被引量：49
1
作者 赵明华 顾美湘 +1 位作者 张玲 刘猛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1587-1593,共7页
在碎石桩桩顶一定深度内包裹竖向土工加筋体形成筋箍碎石桩,能有效提高碎石桩的承载能力,控制复合地基沉降量。采用分级加载方式,设计并完成了两组较大比例室内模型试验,对比分析了筋箍碎石桩和传统碎石桩的承载变形特性,进而探讨了筋... 在碎石桩桩顶一定深度内包裹竖向土工加筋体形成筋箍碎石桩,能有效提高碎石桩的承载能力,控制复合地基沉降量。采用分级加载方式,设计并完成了两组较大比例室内模型试验,对比分析了筋箍碎石桩和传统碎石桩的承载变形特性,进而探讨了筋箍碎石桩的加筋机理和鼓胀变形模式,重点分析了竖向土工加筋体的应力应变特征。分析结果表明:竖向土工加筋体能有效约束碎石桩的侧向鼓胀,在微小侧向变形内提供足够的径向约束应力;筋箍碎石桩的最大鼓胀变形多发生于加筋体以下区域,其破坏模式与筋体材料、桩体、桩周土体及其相互作用和协调变形密切相关;筋箍碎石桩的桩顶和桩底桩土应力比均明显大于传统碎石桩,上部土工加筋体在提高桩体刚度的同时,可有效地将上部荷载传递至桩底较好土层。 展开更多
关键词 筋箍碎石桩 模型试验 复合地基 鼓胀变形 加筋体
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基于原位测试和大数据分析的预应力管桩竖向承载机理研究 被引量：8
2
作者 陈荣保 张季超 +1 位作者 陈泽宇 顾美湘 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2022年第1期49-60,共12页
为了解决现有方法分析预应力管桩竖向承载力存在的问题,提出一种基于原位测试和大数据分析的预应力管桩竖向承载力计算新方法。在该方法中,将原位测试数据根据桩所属区域、桩的类型、土的类型和土的状态及土的埋深分类构建基础数据库;... 为了解决现有方法分析预应力管桩竖向承载力存在的问题,提出一种基于原位测试和大数据分析的预应力管桩竖向承载力计算新方法。在该方法中,将原位测试数据根据桩所属区域、桩的类型、土的类型和土的状态及土的埋深分类构建基础数据库;利用大数据分析,对基础数据库中的力学参数进行处理,得到各分类土层对应的力学参数;采用数值方法建立力学模型和编制计算程序,提取基于大数据分析的力学参数作为计算程序的输入参数,对预应力管桩竖向承载力进行计算。通过与现场试验桩的对比和分析,得到计算方法和静载试验两者的竖向承载力的偏差在10%内,且两种方法的Q-s曲线相吻合。研究结果表明:基于大数据处理的各类型土桩侧阻力随土的埋深的变化幅度明显不同,基于大数据分析的预应力管桩竖向承载力的计算结果更接近于桩的实际承载性能。 展开更多
关键词 预应力管桩 静载试验 传递函数法 大数据分析 竖向承载力
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考虑桩体压缩变形的碎石桩复合地基非线性固结分析 被引量：7
3
作者 赵明华 陈侃 +2 位作者 刘猛 顾美湘 孙琮涵 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期46-53,共8页
针对碎石桩复合地基固结研究的不足,通过引入土体压缩系数的e-lgσ'和渗透系数的e-lg k半对数模型,综合考虑碎石桩的固结压缩变形和桩身的井阻作用、扰动作用以及应力集中效应,建立出碎石桩复合地基非线性固结微分方程组,推导得到... 针对碎石桩复合地基固结研究的不足,通过引入土体压缩系数的e-lgσ'和渗透系数的e-lg k半对数模型,综合考虑碎石桩的固结压缩变形和桩身的井阻作用、扰动作用以及应力集中效应,建立出碎石桩复合地基非线性固结微分方程组,推导得到了非线性固结解析解。同时,针对各类因素对碎石桩复合地基平均固结度的影响进行了分析,结果表明:随着Cc/Ck的增大,碎石桩复合地基的固结速率减慢,但变化幅度不大。当Cc/Ck<1时,固结速率随均布荷载的增大而加快;当Cc/Ck>1时,固结速率随着均布荷载的增大而减慢;此外,桩、土压缩模量比的减小和土、桩渗透系数比的增大,均会降低碎石桩复合地基的固结速率,扰动区渗透系数的减小会显著减慢固结速率。通过工程实例和已有解析方法的对比分析,表明本文方法具有较好的合理性与可行性,且当碎石桩的渗透系数较小(即碎石级配较好)时,本文方法更适宜。 展开更多
关键词 道路工程 碎石桩复合地基 半对数模型 非线性固结解析解 固结压缩变形
原文传递
水泥搅拌桩处理泥炭土的固化机理及影响因素研究
4
作者 冯荣先 钟钙冰 +2 位作者 刘亮 梁鉴源 顾美湘 《中外公路》 2024年第3期282-288,共7页
马来西亚东海岸铁路项目拟采用水泥搅拌桩加固滨海深厚泥炭土地基,该工法的关键是确定水泥配合比和添加剂。针对滨海泥炭土有机质含量高、环境酸性强等特点,开展泥炭土的物理力学试验,设计并实施多组配合比和影响因素下水泥土室内单轴... 马来西亚东海岸铁路项目拟采用水泥搅拌桩加固滨海深厚泥炭土地基,该工法的关键是确定水泥配合比和添加剂。针对滨海泥炭土有机质含量高、环境酸性强等特点,开展泥炭土的物理力学试验,设计并实施多组配合比和影响因素下水泥土室内单轴压缩试验。试验结果表明:当水灰比从0.5增加到0.9,平均抗压强度减小了0.35 MPa;加入矿粉的固化效果较差,而加入粉煤灰或石膏后效果明显;加入固化剂后,7 d强度出现增长,早期强度平均增加了189.29%;与普通硅酸盐水泥相比,抗硫酸盐水泥对泥炭土的固化效果增加了9.5%;对比软可塑粉质黏土,该技术对泥炭土的固化效果更佳,平均抗压强度增加了127%。 展开更多
关键词 泥炭土 水泥搅拌桩 固化机理 强度 影响因素
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反包式单向土工格栅生态护坡施工技术的应用 被引量：2
5
作者 钟卓延 程毅 +4 位作者 薛锴 曾荣乐 彭果 朱博艺 顾美湘 《广东建材》 2022年第6期76-78,50,共4页
依托广州市第七资源热力电厂二期工程及配套设施项目,分析了反包式单向土工格栅加筋土边坡施工技术的流程和要点。本项目采用分布式光纤进行单向土工格栅的受力变形监测,保证了生态边坡的施工质量。
关键词 反包式 单向土工格栅 施工技术 生态护坡
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路堤荷载下双向增强体复合地基桩土应力比计算 被引量：1
6
作者 赵明华 刘猛 +1 位作者 龙军 顾美湘 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A01期3286-3290,共5页
根据路堤–垫层–桩土加固区相互作用的特点,将加筋垫层视为弹性薄板,将桩与桩间土体视为刚度不同的弹簧体系,基于弹性地基上的小挠度薄板理论模拟加筋垫层的挠曲变形,同时考虑路堤土拱效应,建立路堤荷载下双向增强体复合地基桩土应力... 根据路堤–垫层–桩土加固区相互作用的特点,将加筋垫层视为弹性薄板,将桩与桩间土体视为刚度不同的弹簧体系,基于弹性地基上的小挠度薄板理论模拟加筋垫层的挠曲变形,同时考虑路堤土拱效应,建立路堤荷载下双向增强体复合地基桩土应力比的计算模型,根据应力与位移的连续性条件,求解桩土应力比。最后将工程实测结果与计算结果进行对比,二者吻合较好,表明该方法的可行性。研究成果能够为工程实践提供参考。 展开更多
关键词 桩基础 双向增强体 土拱效应 弹性薄板 桩土应力比
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预应力管桩动测承载力数值分析及参数取值研究 被引量：2
7
作者 陈荣保 张季超 +1 位作者 陈泽宇 顾美湘 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期266-275,297,共11页
在基桩动测承载力计算时,桩周土动力参数取值未考虑与其埋深的关系、各土层阻尼系数和最大弹性变形值未根据土层性质分别取值进行计算,这与实际情况不相符合。为了使基桩动测承载力计算结果更接近实际情况,通过桩周土动三轴试验,分析动... 在基桩动测承载力计算时,桩周土动力参数取值未考虑与其埋深的关系、各土层阻尼系数和最大弹性变形值未根据土层性质分别取值进行计算,这与实际情况不相符合。为了使基桩动测承载力计算结果更接近实际情况,通过桩周土动三轴试验,分析动力参数取值与其土层埋深的关系;在Bowles方法的基础上,各土层采用不同阻尼系数,以及各土层采用不同最大弹性变形值,对该分析方法进行改进;通过对典型泥质粉砂岩持力层的12根试验桩进行极限荷载试验,验证和修正该数值计算方法。研究结果表明土层分布尤其是较浅部土层分布对锤击桩时土动力学响应影响较大;改进方法计算基桩动测承载力更为合理。 展开更多
关键词 动测承载力 动三轴试验 阻尼比 阻尼系数 高应变测试 滑动测微计
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建筑结构风振反应的模糊控制
8
作者 王兆樑 顾美湘 +1 位作者 陈文斌 许盛淮 《福建建材》 2010年第5期19-20,87,共3页
本文通过建立高层建筑的动力学模型,利用SIMULINK进行风振反应的动力学分析。根据高层建筑风振反应的动力特征,采用Sugeno型模糊系统、BP网络及混合学习算法,设计出模糊控制策略。用Matlab语言编制程序并对控制系统进行SIMULINK数值仿... 本文通过建立高层建筑的动力学模型,利用SIMULINK进行风振反应的动力学分析。根据高层建筑风振反应的动力特征,采用Sugeno型模糊系统、BP网络及混合学习算法,设计出模糊控制策略。用Matlab语言编制程序并对控制系统进行SIMULINK数值仿真分析,分析结果表明模糊控制是一种有效的方法。 展开更多
关键词 风振反应 模糊控制 SIMULINK仿真
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