码头结构加固改造方法和施工技术 被引量：18

1

作者 顾宽海 李增光 +1 位作者 程泽坤 赵研 《水运工程》 北大核心 2016年第6期174-182,共9页

结合近年来我国现有码头结构加固改造工程实例,通过全面、系统的分析,形成码头加固改造成套技术,为码头结构加固改造的设计和施工提供安全、适用和示范性的技术方法。同时,为构建一整套更加系统完备、科学规范、运行有效的技术体系提供... 结合近年来我国现有码头结构加固改造工程实例,通过全面、系统的分析,形成码头加固改造成套技术,为码头结构加固改造的设计和施工提供安全、适用和示范性的技术方法。同时,为构建一整套更加系统完备、科学规范、运行有效的技术体系提供借鉴。 展开更多

关键词 加固改造 高桩码头结构 重力式码头结构 板桩码头结构 关键施工技术

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装配式低桩承台护岸结构设计 被引量：17

2

作者 顾宽海 陈浩群 +1 位作者 张逸帆 叶上扬 《水运工程》 北大核心 2018年第12期186-192,共7页

装配式结构是将部分或全部构件由现场现浇改为先在预制厂预制,然后运输到施工现场进行组装的结构形式,具有施工方便、工期短、环境污染小、质量易保证等优点。通过对装配式结构在我国水运、水利行业中应用现状的分析,并经方案比选,提出... 装配式结构是将部分或全部构件由现场现浇改为先在预制厂预制,然后运输到施工现场进行组装的结构形式,具有施工方便、工期短、环境污染小、质量易保证等优点。通过对装配式结构在我国水运、水利行业中应用现状的分析,并经方案比选,提出一种适合内河护岸工程的装配式低桩承台护岸结构。该结构通过刚性结构湿法连接,对其工作机理、施工流程等进行研究。并结合工程案例,采用竖向弹性地基梁法进行三维建模进行分析,确定和优化结构方案,得出装配式构件自重越小越具有优势的结论,可为装配式护岸设计提供思路和方法。 展开更多

关键词 装配式 低桩承台护岸结构 预制L型挡墙 预制桩

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装配重力式混凝土护岸结构的设计及施工 被引量：12

3

作者 顾宽海 汪涛 +1 位作者 陈明阳 叶上扬 《水运工程》 北大核心 2021年第6期6-12,19,共8页

装配式建筑施工效率高、质量可靠,且符合国家提倡的绿色低碳、可持续的发展理念,是未来发展的方向。结合近年来我国现有装配重力式混凝土护岸结构工程实例,通过对结构选型、构件拆分、构件连接、模具组合、运输吊装等关键技术进行全面... 装配式建筑施工效率高、质量可靠,且符合国家提倡的绿色低碳、可持续的发展理念,是未来发展的方向。结合近年来我国现有装配重力式混凝土护岸结构工程实例,通过对结构选型、构件拆分、构件连接、模具组合、运输吊装等关键技术进行全面、系统的研究分析和提炼,形成成套技术。该技术可为装配重力式混凝土护岸结构的设计和施工提供安全可靠、经济适用、示范性强的方法。 展开更多

关键词 装配式 重力式护岸结构 构件拆分 构件连接

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塑性混凝土咬合桩在临海基坑工程中的应用 被引量：8

4

作者 黄向平 刘家才 顾宽海 《水运工程》 北大核心 2018年第6期252-256,共5页

以蛇口邮轮中心基坑支护工程为例,研究在临海抛石地基上基坑支护方案的选用。通过现场试验获取施工参数并计算渗透系数,根据结果选择塑性混凝土咬合桩结构方案。介绍塑性混凝土咬合桩的受力特点和计算方法,以及在止水帷幕中的应用,并与... 以蛇口邮轮中心基坑支护工程为例,研究在临海抛石地基上基坑支护方案的选用。通过现场试验获取施工参数并计算渗透系数,根据结果选择塑性混凝土咬合桩结构方案。介绍塑性混凝土咬合桩的受力特点和计算方法,以及在止水帷幕中的应用,并与实测资料相验证,证明了在抛石地基临海基坑中采用塑性混凝土咬合桩是安全可行的。 展开更多

关键词 塑性混凝土咬合桩 临海基坑 止水帷幕 抛石地基

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装配式L形挡墙在某护岸工程中的应用 被引量：3

5

作者 汤丽燕 顾宽海 牟云彤 《水运工程》 北大核心 2023年第5期22-27,共6页

近年来,水运、水利工程中常用的现浇混凝土挡墙形式越来越难以满足行业高节能性、环保性、经济性的要求,装配式护岸结构逐渐被关注,但在水运、水利工程中的实际应用经验尚不足。结合某护岸工程装配式L形挡墙实施实例,归纳总结了装配式... 近年来,水运、水利工程中常用的现浇混凝土挡墙形式越来越难以满足行业高节能性、环保性、经济性的要求,装配式护岸结构逐渐被关注,但在水运、水利工程中的实际应用经验尚不足。结合某护岸工程装配式L形挡墙实施实例,归纳总结了装配式护岸在工程应用中的重难点,并从工程建设条件、护岸结构选型、构件拆分与连接、构件制作、吊运安装等设计和施工中的关键技术等方面进行分析研究,形成一套较完整的装配式L形护岸设计施工技术要点,为装配式护岸在类似工程的推广应用提供可参考的解决思路。 展开更多

关键词 装配式 L形护岸 构件拆分与连接 吊运安装

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复杂地质和环境条件下水闸围堰工程设计技术 被引量：7

6

作者 顾宽海 施挺 《水运工程》 北大核心 2018年第6期52-58,共7页

在河流中建设水闸、船闸,其围堰工程是保证主体工程安全干施工的重要前提和保障。结合某水闸工程设计,针对围堰设计遇到的地质和环境条件复杂、施工场地狭窄、施工期不断流等难题,开展围堰总体布置、纵横向围堰结构设计、支护围堰结构... 在河流中建设水闸、船闸,其围堰工程是保证主体工程安全干施工的重要前提和保障。结合某水闸工程设计,针对围堰设计遇到的地质和环境条件复杂、施工场地狭窄、施工期不断流等难题,开展围堰总体布置、纵横向围堰结构设计、支护围堰结构设计、围堰止水墙设计等一系列关键技术问题研究。采用研究成果设计的方案不仅可以减少围堰工程量、节约工期,而且能确保项目顺利安全实施。 展开更多

关键词 施工导流 围堰 基坑围护 止水墙 高压旋喷桩

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平原地区某内河生态航道整治工程设计要点 被引量：6

7

作者 顾宽海 周松泽 宋凡 《水运工程》 北大核心 2020年第12期147-154,共8页

传统的内河航道建设重点关注航运、灌溉、防洪排涝等功能,但随着经济与社会的不断发展,人们也越来越关注传统功能外的生态美、景观美、人与自然和谐的问题。以某内河航道整治工程为例,针对平面规划线型与现状线型差异大、文物保护要求... 传统的内河航道建设重点关注航运、灌溉、防洪排涝等功能,但随着经济与社会的不断发展,人们也越来越关注传统功能外的生态美、景观美、人与自然和谐的问题。以某内河航道整治工程为例,针对平面规划线型与现状线型差异大、文物保护要求和生态景观要求高、环保压力大等工程特点,通过对航道平面线型、护岸结构、文物保护、生态景观、节能环保等关键技术要点进行研究,提出自然型护岸线、生态型护岸、矩形航道断面的文物保护方案、节能环保的装配式护岸建造方案等设计对策,达到航道建设的生态美、景观美、人与自然和谐的效果。 展开更多

关键词 内河航道 生态护岸 装配式护岸 文物保护 生态景观 环保节能

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某邮轮码头后沿深厚抛石地基中的临水基坑设计 被引量：6

8

作者 顾宽海 刘家才 张逸帆 《水运工程》 北大核心 2018年第10期71-76,107,共7页

抛石地基中的临水基坑围护所处的周边环境条件和地质条件比较复杂,与常规基坑围护工程有较大区别,常规的围护结构形式并不能完全适用。结合某邮轮码头后沿的临水基坑工程设计,解决了地质条件复杂、环境保护要求高、防水技术难度大等难... 抛石地基中的临水基坑围护所处的周边环境条件和地质条件比较复杂,与常规基坑围护工程有较大区别,常规的围护结构形式并不能完全适用。结合某邮轮码头后沿的临水基坑工程设计,解决了地质条件复杂、环境保护要求高、防水技术难度大等难题。首先分析计算基坑围护设计比选方案,其次利用围井抽水试验,对冲孔咬合桩、冲孔灌注桩+高压旋喷桩两种不同围护方案止水效果进行对比。试验结果表明:冲孔咬合桩兼有支护和止水帷幕的双重作用,在抛石地基的临水基坑中实施效果较好,最终确定采用冲孔咬合桩作为围护方案。随后利用有限元分析软件Plaxis 2D,研究了该围护方案对周边既有码头结构的影响。在临海的深厚抛石层中采用冲孔咬合桩结构设计方案,具有结构安全、可靠,止水效果好的特点,较成功地解决了该复杂环境条件下基坑工程施工难、止水难的技术难题,可为类似工程提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 临水基坑 抛石地基 冲孔咬合桩 围井试验

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复合桩基础在航道护岸工程中的应用 被引量：5

9

作者 陈明阳 顾海英 +1 位作者 曹利利 顾宽海 《水运工程》 北大核心 2021年第3期180-184,196,共6页

由于复合桩基础的经济性,近年来受到越来越多的关注,但在航道护岸工程中应用较少,究其原因是航道护岸低桩承台复合桩基础受力更加复杂、技术上较难把握。通过分析航道护岸低桩承台复合桩基础竖向承载力和水平承载力,提出了复合桩基础设... 由于复合桩基础的经济性,近年来受到越来越多的关注,但在航道护岸工程中应用较少,究其原因是航道护岸低桩承台复合桩基础受力更加复杂、技术上较难把握。通过分析航道护岸低桩承台复合桩基础竖向承载力和水平承载力,提出了复合桩基础设计控制原则:1)竖向整体安全度K≥2,地基承载力利用率ψ≥0.5。2)桩土联合承担水平力。制定了航道护岸复合桩基础的设计方法及流程,为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 复合桩基础 护岸 低桩承台

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水运工程装配桩基承台式护岸结构设计 被引量：1

10

作者 陈明阳 顾宽海 《水运工程》 北大核心 2023年第5期87-93,共7页

针对装配桩基承台式护岸结构在水运工程中运用刚刚起步、缺乏设计方法等现状问题,对其结构选型、构件拆分、节点连接、桩基础、计算方法等方面进行系统的总结介绍,通过对比分析与常规现浇混凝土护岸结构的相似与不同点,阐明了装配式桩... 针对装配桩基承台式护岸结构在水运工程中运用刚刚起步、缺乏设计方法等现状问题,对其结构选型、构件拆分、节点连接、桩基础、计算方法等方面进行系统的总结介绍,通过对比分析与常规现浇混凝土护岸结构的相似与不同点,阐明了装配式桩基的适用条件、结构分析方法、结构设计重点,以方便工程技术人员更好地理解其设计理念和方法。 展开更多

关键词 装配式护岸 桩基 承台 构件拆分 连接设计

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临水深基坑设计技术要点及应用 被引量：5

11

作者 顾宽海 隗祖元 +2 位作者 程泽坤 叶上扬 张逸帆 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第S02期910-914,共5页

结合近年来我国现有临水深基坑设计工程实例的调研,通过较全面、系统的分析、研究临水深基坑设计的特点、难点,提炼出临水深基坑设计技术标准、围护结构形式、止水防水技术、整体稳定加固技术等设计技术要点,且针对性提出了水上钢板桩... 结合近年来我国现有临水深基坑设计工程实例的调研,通过较全面、系统的分析、研究临水深基坑设计的特点、难点,提炼出临水深基坑设计技术标准、围护结构形式、止水防水技术、整体稳定加固技术等设计技术要点,且针对性提出了水上钢板桩基坑围护、咬合桩基坑围护、人工岛基础上的基坑围护三种不同设计条件下的解决方案以及相应的工程应用案例,可为类似工程设计以及类似规范制定提供了参考和借鉴。 展开更多

关键词 临水深基坑 基坑围护 水上钢板桩 冲孔咬合桩 人工岛 止水防水 整体稳定加固

原文传递

呼吸型装配式生态驳岸在某航道整治工程中的应用 被引量：1

12

作者 靳付成 顾宽海 胡周洲 《水运工程》 北大核心 2023年第5期111-117,共7页

针对传统驳岸功能性强而生态性弱、驳岸前后的物质能量交换被阻隔,难以适应新时期绿色生态航道建设需求的问题,本文以上海油墩港航道整治工程为例,通过对建设条件、工程特点以及生态驳岸理念的研究和分析,提出呼吸型装配式生态驳岸结构... 针对传统驳岸功能性强而生态性弱、驳岸前后的物质能量交换被阻隔,难以适应新时期绿色生态航道建设需求的问题,本文以上海油墩港航道整治工程为例,通过对建设条件、工程特点以及生态驳岸理念的研究和分析,提出呼吸型装配式生态驳岸结构,总结了生态性、亲水性、节点连接以及计算方法等设计技术,为建设更快、更好的绿色航道提供参考。 展开更多

关键词 呼吸型 装配式 生态驳岸 装配式驳岸

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淤泥质滨海湿地修复技术及综合利用:以滨州套尔河河口生态湿地为例 被引量：1

13

作者 宋厚燃 顾宽海 +1 位作者 谢立全 刘成强 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期973-977,共5页

本文以滨州潮滩生态修复工程设计为例,针对修复区域存在的水文动力条件差、盐沼功能退化等生态问题,提出采用水文过程恢复、盐沼植被修复、互花米草治理以及牡蛎礁生态修复等技术的综合利用,以达到恢复滨海湿地生态功能、提高区域生物... 本文以滨州潮滩生态修复工程设计为例,针对修复区域存在的水文动力条件差、盐沼功能退化等生态问题,提出采用水文过程恢复、盐沼植被修复、互花米草治理以及牡蛎礁生态修复等技术的综合利用,以达到恢复滨海湿地生态功能、提高区域生物多样性的目的,进而提升滨海湿地生态环境质量,可为类似工程提供设计参考。 展开更多

关键词 滨海湿地 生态修复 盐沼植被修复 互花米草治理 牡蛎礁修复

原文传递

基于生态系统构建技术的城市水环境治理机制与工程实践研究 被引量：5

14

作者 宋厚燃 黄劲松 顾宽海 《广东化工》 CAS 2021年第23期147-149,170,共4页

为了弥补传统城市水环境治理技术的弊端,本文介绍了一种生态系统构建技术,将生态理念融入到城市水环境治理中。通过介绍浅水湖泊稳态转换理论,分析清水态和浊水态互相转换条件因素,指出稳态转换理论是城市水环境生态修复的理论基础。以... 为了弥补传统城市水环境治理技术的弊端,本文介绍了一种生态系统构建技术,将生态理念融入到城市水环境治理中。通过介绍浅水湖泊稳态转换理论,分析清水态和浊水态互相转换条件因素,指出稳态转换理论是城市水环境生态修复的理论基础。以此作为理论基础,介绍了水生态系统构建技术的原理,分析水生植物群落配置在水生态系统中的作用。归纳总结了该技术在设计过程中需注意的关键要点,并通过株洲某城市公园湖泊项目案例介绍进行论证,得出生态系统构建技术在城市水环境治理中应用具有科学性、合理性,指出应合理利用植物、动物和微生物的组合,以实现水环境的良性生态系统。 展开更多

关键词 浅水湖泊稳态转换理论 生态系统构建技术 水生态修复 城市水环境治理 工程实践

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江苏省沿江地区码头结构加固改造方法研究 被引量：5

15

作者 蒋凯 张高峰 顾宽海 《中国水运（下半月）》 2016年第5期242-245,共4页

随着船舶大型化发展以及长江南京以下-12.5m深水航道建设,江苏省沿江地区越来越多的港口码头设施不能适应其生产需要,升级改造码头水工结构成为有效提升码头靠泊能力的途径。本文通过对江苏省沿江地区码头结构加固改造的难点和特点进行... 随着船舶大型化发展以及长江南京以下-12.5m深水航道建设,江苏省沿江地区越来越多的港口码头设施不能适应其生产需要,升级改造码头水工结构成为有效提升码头靠泊能力的途径。本文通过对江苏省沿江地区码头结构加固改造的难点和特点进行系统、全面的分析,研究、总结该区域较为适用的加固改造设计方法和施工技术,为这一地区码头结构加固设计和施工提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 船舶大型化 码头结构 加固改造 设计施工

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某港区事故应急池超深圆筒结构地下连续墙支护计算

16

作者 顾宽海 陈梦 +1 位作者 李仁宝 谢万东 《水运工程》 北大核心 2023年第9期21-27,64,共8页

圆形地下连续墙支护结构具有三维拱效应,抵抗变形和承载能力较好,逐渐应用于基坑工程,但也面临墙身受力变形复杂、计算方法多样、环向刚度取值不确定等问题。本文以岚山港区直径65 m圆形事故应急池地连墙支护为例,分别采用环向等效刚度... 圆形地下连续墙支护结构具有三维拱效应,抵抗变形和承载能力较好,逐渐应用于基坑工程,但也面临墙身受力变形复杂、计算方法多样、环向刚度取值不确定等问题。本文以岚山港区直径65 m圆形事故应急池地连墙支护为例,分别采用环向等效刚度二维m值法和三维m值法建模分析,对比实测数据,结果表明:此类结构空间效应强,二维计算的侧向变形、竖向弯矩偏大,三维计算更真实模拟开挖过程;当采用二维m值法计算时,环向刚度折减系数宜取0.8,采用三维m值法计算时宜取0.5;当采用圆形地连墙支护时,墙后采用静止土压力计算较为合理。 展开更多

关键词 圆形地下连续墙 环向等效刚度 二维m值法 三维m值法 环向刚度折减系数

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生态优先下某机场水道工程技术方案优化

17

作者 刘速 顾宽海 孙龙 《港工技术》 2023年第1期105-110,共6页

近年来随着国家经济快速发展,人们越来越重视对海洋的生态保护,可海洋生态常受到围填海工程用海面积、施工工艺等影响。本文以某机场围填海预留水道工程为例,通过对环境条件、施工条件、环保要求、使用条件等多方面分析,以及对周边环境... 近年来随着国家经济快速发展,人们越来越重视对海洋的生态保护,可海洋生态常受到围填海工程用海面积、施工工艺等影响。本文以某机场围填海预留水道工程为例,通过对环境条件、施工条件、环保要求、使用条件等多方面分析,以及对周边环境水体交换的数值模拟,指出原技术方案的不足,并提出在满足工程陆域使用要求的前提下将水道增加18.75%宽度和水道护岸施工方案由“先填后挖”的封闭式施工工艺改为开放式施工工艺。结果表明:生态优先的条件下,优化后的水道技术方案不仅有效保障了湾内水体交换及污染物扩散,而且进一步降低了工程实施对潮间带生物、游泳动物等周边海洋生物资源的影响,生态经济综合效益更优,其成果可为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 生态优先 机场水道 水体交换 施工工艺

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船坞坞口水上基坑力学性状数值分析 被引量：4

18

作者 丁勇春 顾宽海 +1 位作者 程泽坤 李光辉 《水运工程》 北大核心 2013年第10期34-39,共6页

结合某船坞坞口水上基坑围护结构的设计,采用有限元数值模拟研究了基坑施工全过程中支护结构的受力与变形性态。采用Plaxis 2D建立考虑结构与土体共同作用的平面应变计算模型,并考虑不同水位及波浪荷载、地形地质条件及复杂施工工况的... 结合某船坞坞口水上基坑围护结构的设计,采用有限元数值模拟研究了基坑施工全过程中支护结构的受力与变形性态。采用Plaxis 2D建立考虑结构与土体共同作用的平面应变计算模型,并考虑不同水位及波浪荷载、地形地质条件及复杂施工工况的影响。研究表明:外部条件的不对称导致水上基坑围护结构的变形及受力与陆上基坑存在明显差异,基坑开挖并降水至坑底并非结构受力的最不利状态;基坑外坡护坡、压脚未施工前坑内降水是基坑围护结构变形的最不利状态;不同水位及波压条件对单排钢板桩的影响比对双排钢板桩的影响明显,两种不同类型围护桩的整体受力状态也存在明显差异;随基坑开挖和降水深度的增加,第1道混凝土支撑的受力会从受压变成受拉,下部各道钢支撑均处于受压状态;施工中应密切关注第1道支撑受力状态的变化。 展开更多

关键词 坞口 水上基坑 钢板桩 数值模拟 PLAXIS 2D

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注气增压作用下的软土排水增效机理试验研究

19

作者 梁泽龙 谢立全 +1 位作者 顾宽海 江波 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1251-1258,共8页

通过重塑土的一维物理试验研究了软土注气增压排水效果的内在机理。试验系统包括增压装置、软土压密(劈裂)观测装置、排水量测量装置等。随后观测了软土沉降、排水过程及裂隙发育特征。结果表明:压力气体通过孔隙水的驱替与孔隙的弹塑... 通过重塑土的一维物理试验研究了软土注气增压排水效果的内在机理。试验系统包括增压装置、软土压密(劈裂)观测装置、排水量测量装置等。随后观测了软土沉降、排水过程及裂隙发育特征。结果表明:压力气体通过孔隙水的驱替与孔隙的弹塑性扩张实现土体排水压密与劈裂,同时结合表层土体的明显薄弱特征(或裂隙)、平整密实程度,可将注气增压作用下的软土排水增效机理分为排水且劈裂、排水并压密与排水且贯通3种排水增效机制。 展开更多

关键词 真空预压法 注气增压 软土 排水 劈裂 沉降

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软土地基中格形地下连续墙护岸前沿土体加固参数研究 被引量：4

20

作者 顾宽海 张逸帆 《水运工程》 北大核心 2018年第4期134-139,共6页

格形地下连续墙是一种新型直立式护岸结构,整体刚度大,辅之以护岸前沿的软土地基加固,能减少墙体水平位移,确保工程结构和周边环境安全。以某电厂取水口护岸工程为例,介绍格形地下连续墙结构在护岸工程中的应用,利用有限元分析软件Plaxi... 格形地下连续墙是一种新型直立式护岸结构,整体刚度大,辅之以护岸前沿的软土地基加固,能减少墙体水平位移,确保工程结构和周边环境安全。以某电厂取水口护岸工程为例,介绍格形地下连续墙结构在护岸工程中的应用,利用有限元分析软件Plaxis3D,采用土体硬化模型(HS模型)建立三维模型,给出加固参数设计方法,研究护岸前沿土体加固的面积置换率、加固宽度和加固深度对格形地下连续墙变形的影响。因软土地基上结构受软土强度参数的影响较大,故对软土强度指标和水泥土强度指标进行敏感性分析。 展开更多

关键词 格形地下连续墙 土体加固 有限元分析 HS模型

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