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鸟击风险计算方法研究 被引量:8
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作者 王维 《中国民航大学学报》 CAS 2019年第5期21-24,共4页
鸟击已成为中国民用机场运行安全的风险之一,但目前尚无成熟的风险计算方法。为计算航空器遭遇鸟群发生鸟击的概率,建立了鸟击碰撞风险概率模型。模型计算采用全概率计算方法,以A320为例计算了碰撞风险概率。计算结果表明,该方法可较准... 鸟击已成为中国民用机场运行安全的风险之一,但目前尚无成熟的风险计算方法。为计算航空器遭遇鸟群发生鸟击的概率,建立了鸟击碰撞风险概率模型。模型计算采用全概率计算方法,以A320为例计算了碰撞风险概率。计算结果表明,该方法可较准确地计算鸟击发生的概率,为机场驱鸟人员及航空安全飞行决策提供了鸟击风险概率的定量值,对飞行安全具有重要意义。 展开更多
关键词 鸟击 航空器 风险概率 机场 碰撞风险模型
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规划设计阶段民用机场航空器容留能力提高途径研究
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作者 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第5期94-94,共1页
随着国内民航运输的快速发展,机场运行航班数量不断增多,而机场地面设施扩建速度较慢,这对机场地面航空器的容留能力提出了挑战。本文定义了机场航空器容留能力的内涵及其影响因素,并对此进行分析提出了在规划设计阶段提高民航运输机场... 随着国内民航运输的快速发展,机场运行航班数量不断增多,而机场地面设施扩建速度较慢,这对机场地面航空器的容留能力提出了挑战。本文定义了机场航空器容留能力的内涵及其影响因素,并对此进行分析提出了在规划设计阶段提高民航运输机场航空器容留能力的方法。 展开更多
关键词 民用机场 容留能力 提高途径
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