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某车型BSG轮系皮带脱落的分析及改善优化
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作者 刘后发 邵杰 +3 位作者 何家栋 战菁菁 兴富 邵静萍 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第2期19-22,共4页
随着汽车行业的不断创新发展,发动机新技术不断的应用、各种测油耗APP的使用,消费者对乘用车的油耗及加速性能都极为关注,也开始对车辆的舒适性、整体NVH性能、油耗要求不断提高。新技术BSG系统,替代传统的发电机及起动机,有启动、助力... 随着汽车行业的不断创新发展,发动机新技术不断的应用、各种测油耗APP的使用,消费者对乘用车的油耗及加速性能都极为关注,也开始对车辆的舒适性、整体NVH性能、油耗要求不断提高。新技术BSG系统,替代传统的发电机及起动机,有启动、助力、能量回收、发电等4个功能,从而提高车辆的动力性、经济性及NVH性能。由于BSG系统工况复杂,并且采用楔型皮带进行驱动,BSG电机在工况切换时会使得皮带的松紧边进行切换,通常会使用双向BSG张紧器进行张紧。针对某车型BSG轮系皮带脱落问题,对皮带脱落的产生机理及影响因素进行分析,通过对轮系系统的优化,结合耐久试验,研究了BSG轮系驱动皮带在光轮两端的长短调整对轮系的影响及改善效果。最终通过优化轮系布局解决了皮带脱落问题。 展开更多
关键词 BSG轮系 BSG张紧器 驱动皮带脱落 惰轮
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乘用车起动异响的分析及研究 被引量:6
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作者 张廷雷 鲁志远 +4 位作者 赵乃博 兴富 何家栋 沈源 王瑞平 《小型内燃机与车辆技术》 2020年第2期65-67,共3页
随着消费者对乘用车舒适性及NVH性能的要求不断提高,针对某车型起动异响的问题,对起动机起动噪声产生的原因及影响因素进行了分析。通过对起动机起动过程中的噪声进行测试和分析,研究了齿轮重合度的调整对起动机起动噪声的影响。通过优... 随着消费者对乘用车舒适性及NVH性能的要求不断提高,针对某车型起动异响的问题,对起动机起动噪声产生的原因及影响因素进行了分析。通过对起动机起动过程中的噪声进行测试和分析,研究了齿轮重合度的调整对起动机起动噪声的影响。通过优化齿形参数,提高重合度,有效地解决了该车型起动异响的问题。 展开更多
关键词 起动机 异响 噪声测试 重合度 NVH
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某车型起动过程起动机退齿异响的分析
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作者 刘后发 邵杰 +3 位作者 孙百重 祝君志 兴富 邵静萍 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第1期88-90,共3页
随着汽车行业的不断发展,新技术的不断应用,乘用车驾乘感受及行驶品质都有了质的提高,但消费者对乘用车的驾乘舒适性及整体NVH性能要求不断提高。传统乘用车由于起动机受制于结构及功率限制,起动时往往会出现异响、拖尾声、振动、退齿... 随着汽车行业的不断发展,新技术的不断应用,乘用车驾乘感受及行驶品质都有了质的提高,但消费者对乘用车的驾乘舒适性及整体NVH性能要求不断提高。传统乘用车由于起动机受制于结构及功率限制,起动时往往会出现异响、拖尾声、振动、退齿撞击声等问题,影响乘用车的NVH性能。对某新车型起动时退齿异响问题产生的机理及影响因素进行了分析。通过对起动机P轴齿轮参数进行优化,结合起动过程中的NVH性能测试、主观试驾评审,研究了起动机P轴齿轮参数优化对起动噪声的降低效果。结果表明,通过优化P轴齿轮参数,降低了起动机起动退齿异响。 展开更多
关键词 起动机 退齿异响 优化 P轴齿轮参数
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混动汽车电池包模态分析及设计改进
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作者 韩庚 郑保仲 +3 位作者 兴富 余敬周 李延涛 王鹏 《电池工业》 CAS 2023年第4期191-193,共3页
为提高某混动电池包抗振动疲劳可靠性,达到其振动频率的设计目标值,对初始方案进行模态仿真分析后,提出增加箱体内梁截面尺寸、更换梁材料、增加挂载点三种结构改进方案,通过对各方案的模态仿真结果及增加的重量进行对比,选定增加挂载... 为提高某混动电池包抗振动疲劳可靠性,达到其振动频率的设计目标值,对初始方案进行模态仿真分析后,提出增加箱体内梁截面尺寸、更换梁材料、增加挂载点三种结构改进方案,通过对各方案的模态仿真结果及增加的重量进行对比,选定增加挂载点为实施方案。采用了选定方案的电池包样机顺利通过振动试验,验证了仿真分析结果的准确性及改进方案的有效性,为提高电池包抗振动疲劳设计提供了一种的参考思路。 展开更多
关键词 模态分析 一阶振动频率 电池包箱体 刚度 挂载点 振动疲劳
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缸体铸造缺陷对活塞漏气量影响的分析及研究 被引量:2
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作者 张廷雷 姜皎洁 +4 位作者 兴富 白奎 尹建东 赵福成 王瑞平 《内燃机》 2022年第1期51-54,共4页
针对某发动机活塞漏气量异常偏高的问题,分析了漏气量变大与缸体铸造缺陷的相关性,提出了优化气缸壁金相组织的方案。经过试验验证,漏气量增大与气缸壁金相组织中石墨粗大有关。通过控制铁水熔炼过程中的生铁比例,提高过热温度和增加过... 针对某发动机活塞漏气量异常偏高的问题,分析了漏气量变大与缸体铸造缺陷的相关性,提出了优化气缸壁金相组织的方案。经过试验验证,漏气量增大与气缸壁金相组织中石墨粗大有关。通过控制铁水熔炼过程中的生铁比例,提高过热温度和增加过热时间,有效改善了缸壁金相组织的石墨形态,粗大状的石墨得到明显细化,从而避免了气缸壁与活塞摩擦过程中石墨脱落导致气缸壁存在异常孔洞,有效降低了发动机活塞漏气量与缸孔磨损,降低了油耗,提高了发动机的可靠性。 展开更多
关键词 漏气量异常 石墨粗大 石墨脱落 缸孔磨损
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发动机悬置系统刚度的研究 被引量:3
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作者 李正辉 张山峰 兴富 《汽车实用技术》 2021年第8期43-44,48,共3页
通过研究发现,发动机悬置系统对车辆的NVH表现影响比较大,文章通过调整整车悬置长度、悬置强度、正时罩盖(又称发动机前罩盖、正时链条盖)强度、悬置螺栓安装点等结构参数,对悬置系统进行仿真计算,提高发动机悬置系统的刚度,优化发动机... 通过研究发现,发动机悬置系统对车辆的NVH表现影响比较大,文章通过调整整车悬置长度、悬置强度、正时罩盖(又称发动机前罩盖、正时链条盖)强度、悬置螺栓安装点等结构参数,对悬置系统进行仿真计算,提高发动机悬置系统的刚度,优化发动机NVH性能,减轻产品的重量,从而达到最优化设计。 展开更多
关键词 刚度 悬置 发动机 正时罩盖 振动 NVH
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起动机尾音分析与优化
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作者 何家栋 李金鸽 +2 位作者 兴富 刘爽 李中成 《内燃机与配件》 2021年第20期60-62,共3页
随着中国乘用车市场的发展,对于车辆NVH的要求愈发严苛,起动机的尾音也逐渐引起各主机厂及消费者的关注。本文基于某车型的启动尾音问题,通过对振动及噪声的测试,分析了起动机各子零部件及车辆标定策略对于启动尾音的影响。通过对转子... 随着中国乘用车市场的发展,对于车辆NVH的要求愈发严苛,起动机的尾音也逐渐引起各主机厂及消费者的关注。本文基于某车型的启动尾音问题,通过对振动及噪声的测试,分析了起动机各子零部件及车辆标定策略对于启动尾音的影响。通过对转子、单向器、电磁开关以及断电转速的优化,有效解决了该车型的启动尾音问题。 展开更多
关键词 起动机 NVH 启动尾音
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某款发动机张紧器轴承异响问题改进
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作者 陈丽霞 胡广 +1 位作者 兴富 邵杰 《内燃机与配件》 2021年第11期165-166,共2页
某款3缸汽油机在台架试验时,出现张紧器异响发,更换张紧器异响消失。经分析原因为Hubload实测值比设计输入值偏大,轴承设计寿命不足,导致轴承异常磨损,张紧器轴承异响。
关键词 发动机 张紧器 轴承 异响
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