岩溶隧道处理方法初探 被引量：9

1

作者 韩星俊 《铁道标准设计》 2004年第12期88-90,共3页

结合内昆铁路、宜万铁路岩溶隧道的设计和施工经验 ,有针对性地提出一些隧道岩溶处理措施 ,部分方法得到了应用 。

关键词 铁路隧道 岩溶隧道 处理 方法

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路堑边坡预应力锚索土钉墙施工技术 被引量：7

2

作者 韩星俊 《铁道标准设计》 2004年第3期49-50,共2页

结合内昆线凉水井车站不良地质地段路堑边坡采用预应力锚索土钉墙综合加固技术 。

关键词 铁路工程 路堑 边坡 预应力锚索 土钉墙 施工技术 内昆铁路

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隧道仰拱全幅施工技术 被引量：6

3

作者 韩星俊 方俊波 +1 位作者 卢智强 李集光 《隧道建设》 2010年第5期549-553,共5页

为解决仰拱施工对洞内运输线的施工干扰问题,以不同的洞内运输方式为对象,论述了多跨支墩轨道式仰拱栈桥设计及仰拱施工、单跨钢便梁式仰拱栈桥施工技术,并提出了仰拱施工注意事项,确保了洞内运输线的通畅及施工的正常进行。

关键词 仰拱全幅施工 多跨支墩式 单跨钢便梁 全液压轨行式

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土工格栅在铁路路堤施工中的应用

4

作者 韩星俊 《铁道建筑技术》 1998年第3期27-28,共2页

结合达成线的施工实例，介绍在膨胀土路堤中应用土工格栅的做法和效果，对土工格栅的加固原理作了简要说明，并对其在其它方面的应用作了分析。

关键词 土工格栅 铁路 路基 施工 路堤

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高地应力软岩隧道围岩加固圈合理厚度分析 被引量：2

5

作者 韩星俊 《铁道建筑》 北大核心 2008年第8期43-45,共3页

修建中的宜(昌)万(州)铁路堡镇隧道位于高地应力碳质页岩区,局部地段地下水发育,易产生软岩大变形。在数值计算的基础上,分析了不同加固圈厚度对围岩变形及围岩塑性区的分布影响规律,确定了合理加固圈厚度,为设计提供了依据,保证了施工... 修建中的宜(昌)万(州)铁路堡镇隧道位于高地应力碳质页岩区,局部地段地下水发育,易产生软岩大变形。在数值计算的基础上,分析了不同加固圈厚度对围岩变形及围岩塑性区的分布影响规律,确定了合理加固圈厚度,为设计提供了依据,保证了施工安全。 展开更多

关键词 高地应力 软岩 大变形 注浆加固圈 合理厚度

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复合土工膜在铁路路基基床中的应用

6

作者 韩星俊 《铁道建筑技术》 1997年第4期37-39,共3页

复合土工膜加固路基基床技术是西南交通大学的科研成果。作者在达成铁路施工中应用了这项技术，并取得满意的效果。本文介绍了该技术的原理、作用、施工工艺流程和具体施工方法，对使用效果及效益情况进行了分析。

关键词 铁路 路基 填料 C类填料 基床加固 复合土工膜

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新老隧道立体相交开挖、支护施工技术

7

作者 韩星俊 《西部探矿工程》 CAS 2001年第1期73-74,共2页

该文从对既有隧道的加固及新隧道的开挖及支护等方面出发 ,依据内昆铁路白毛坡隧道现场施工实践 ,阐述了新老隧道立体相交开挖、支护施工技术 ,供以后类似工程参考。

关键词 隧道 立体相交 施工技术 开挖 支护参数 加固

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新老隧道立体相交开挖与支护施工技术 被引量：1

8

作者 韩星俊 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第8期46-47,共2页

结合白毛坡隧道施工 ,阐述新老隧道立体相交开挖、支护施工技术。

关键词 新老隧道 立体相交 加固 临时支护 铁路隧道

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宜万铁路长鹰坝2号隧道穿越DK241+110～DK241+215溶洞处理对策

9

作者 韩星俊 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第8期128-130,共3页

宜万铁路长鹰坝2号隧道施工中遭遇大型贫水溶洞,介绍该溶洞的岩溶发育特征,详细论述该溶洞的处理方法,重点介绍主溶洞段大跨非封闭分离式轻型隧道结构及隧底实腹式拱桥跨越溶洞的联合应用跨越大型溶洞的处理对策。

关键词 宜万铁路 大型贫水溶洞 轻型隧道结构 拱桥 处理对策

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卷首语

10

作者 韩星俊 《铁路技术创新》 2020年第5期4-4,共1页

北京朝阳站是我国"十三五"规划的重要基础设施、国家"八纵八横"高速铁路网规划的重要组成部分,是集高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、城市公共交通等基础设施于一体的综合型交通枢纽。车站整体展现活力之都建筑创... 北京朝阳站是我国"十三五"规划的重要基础设施、国家"八纵八横"高速铁路网规划的重要组成部分,是集高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、城市公共交通等基础设施于一体的综合型交通枢纽。车站整体展现活力之都建筑创意,认真贯彻落实"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷"的新时代精品智能客站建设理念,本着高效、便捷、节约用地的原则,与城市交通互联互通,相互协调。北京朝阳站为京哈高铁的始发终到站,将成为首都进出东北的又一重要门户,届时,北京至沈阳将形成2.5 h交通圈。 展开更多

关键词 节约用地 基础设施 城市公共交通 卷首语 城市轨道交通 城市交通 交通枢纽 普速铁路

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卷首语

11

作者 韩星俊 《铁路技术创新》 2020年第6期4-4,共1页

京哈高铁是《中长期铁路网规划》中"八纵八横"高速铁路主通道之一"京哈—京港澳通道"的重要组成部分,是北京连接环渤海和东北工业基地2个经济区域的重要轨道交通设施,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。北京... 京哈高铁是《中长期铁路网规划》中"八纵八横"高速铁路主通道之一"京哈—京港澳通道"的重要组成部分,是北京连接环渤海和东北工业基地2个经济区域的重要轨道交通设施,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。北京朝阳枢纽作为京哈高铁的始发站,是集高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、城市公共交通等基础设施于一体的综合型交通枢纽。作为枢纽控制性工程的北京朝阳动车运用所和全封闭式声屏障在建设过程中取得了一系列科研成果。 展开更多

关键词 东北工业基地 科研成果 基础设施 卷首语 城市公共交通 保障设施 城市轨道交通 高速铁路

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