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题名河南省铁路-航道货运多层复合网络鲁棒性研究
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作者
李杲岭
韩明琪
狄帅
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机构
郑州综合交通运输研究院有限公司
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第2期205-214,共10页
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基金
河南省交通运输厅科技项目(2021G1,2022-2-2)。
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文摘
发展铁水联运是优化调整运输结构、促进物流业降本增效的重要手段之一,为深入理解和把握河南省铁水联运网络的网络性能,有针对性地优化调整铁水联运网络布局、提升联运效益,运用复杂网络理论,对河南省铁路-航道货运网络进行了拓扑分析和鲁棒性研究。一方面,对铁路网、航道网以及二者相结合的复合网络进行拓扑分析,得出航道网兼具显著的小世界特性和无标度特性,铁路网则具有显著的无标度特性;另一方面,选取网络效率和最大连通子图相对大小作为评价指标,针对3种网络的有效性和连通性进行鲁棒性研究,得出鲁棒性强弱依次为复合网络、铁路网络、航道网络,表明发展铁水联运的重要性和优越性;最后,针对河南省综合运输网络构建优化,提出具体保障措施和运营建议。
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关键词
铁水联运
复合网络
拓扑特征
鲁棒性
随机攻击
蓄意攻击
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Keywords
Rail-water Intermodal Transport
Composite Network
Topology Analysis
Robustness
Random Attacks
Intentional Attack
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分类号
U116.1
[交通运输工程]
U294.1
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