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燃气轮机在商船上的应用及其技术发展趋势 被引量:19
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作者 钟兢军 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第2期35-40,45,共7页
燃气轮机作为一种符合绿色环保要求的动力装置在船舶上的应用已有数十年的历史。对比柴油机动力装置,在分析燃气轮机技术特点的基础上对目前燃气轮机在商船上的应用进行了综述,概述了船用燃气轮机的发展途径。并根据国内外现有的研究情... 燃气轮机作为一种符合绿色环保要求的动力装置在船舶上的应用已有数十年的历史。对比柴油机动力装置,在分析燃气轮机技术特点的基础上对目前燃气轮机在商船上的应用进行了综述,概述了船用燃气轮机的发展途径。并根据国内外现有的研究情况,分析和讨论了船用燃气轮机的发展趋势。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 燃气轮机 商船 应用 发展趋势
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叶尖泄漏与压气机叶栅三维角区分离相互作用实验研究 被引量:17
2
作者 钟兢军 +1 位作者 陆华伟 阚晓旭 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期187-193,共7页
为了进一步揭示叶顶泄漏与压气机叶栅三维角区分离流动的相互作用机制,采用五孔气动探针测量了叶栅出口截面气动参数,并对机匣端壁静压进行了测量,详细分析了不同间隙尺寸及来流角度时压气机叶栅间隙流对角区三维分离流动的影响机理。... 为了进一步揭示叶顶泄漏与压气机叶栅三维角区分离流动的相互作用机制,采用五孔气动探针测量了叶栅出口截面气动参数,并对机匣端壁静压进行了测量,详细分析了不同间隙尺寸及来流角度时压气机叶栅间隙流对角区三维分离流动的影响机理。研究结果表明,适当大小叶顶间隙引入的泄漏流阻止了端壁二次流动与叶片吸力面附面层之间的相互作用,移除了三维角区分离,改善了叶栅性能。随着叶顶间隙尺寸及叶栅内气流折转程度的增加,叶顶泄漏涡与上通道涡间的相互作用程度逐渐增强。 展开更多
关键词 压气机叶栅 间隙流动 三维分离 来流角度
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叶尖小翼对扩压叶栅气动特性影响的数值研究 被引量:15
3
作者 钟兢军 陆华伟 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期243-246,共4页
通过在叶片顶端加装小翼来降低叶顶二次流的叶尖小翼技术在叶轮机械领域受到关注。本文对具有不同叶尖小翼方案的压气机叶栅进行了全三维数值模拟,并详细分析了叶尖小翼对叶顶间隙流场的影响.结果表明,合理选择叶尖小翼的安装位置及自... 通过在叶片顶端加装小翼来降低叶顶二次流的叶尖小翼技术在叶轮机械领域受到关注。本文对具有不同叶尖小翼方案的压气机叶栅进行了全三维数值模拟,并详细分析了叶尖小翼对叶顶间隙流场的影响.结果表明,合理选择叶尖小翼的安装位置及自身宽度可以在一定程度上降低叶顶泄漏损失,在叶顶吸力面侧加装宽度为5 mm的小翼可以较好的削弱泄漏流动的强度,减少泄漏涡卷吸起更多的吸力面/端壁角区的低能流体及较早地阻止上通道涡的形成和发展。 展开更多
关键词 数值模拟 压气机叶栅 叶尖小翼 叶顶泄漏
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融合式叶尖小翼对低速压气机转子气动性能的影响 被引量:15
4
作者 钟兢军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期749-757,共9页
为了进一步揭示融合式叶尖小翼对压气机转子间隙流动的影响机理,采用数值模拟方法对低速压气机转子加装叶尖小翼控制间隙流动进行研究,着重考察了不同几何宽度及安装方式小翼对转子气动性能的影响。结果显示,叶尖小翼改变了转子中的泄... 为了进一步揭示融合式叶尖小翼对压气机转子间隙流动的影响机理,采用数值模拟方法对低速压气机转子加装叶尖小翼控制间隙流动进行研究,着重考察了不同几何宽度及安装方式小翼对转子气动性能的影响。结果显示,叶尖小翼改变了转子中的泄漏涡轨迹,影响着叶片吸力面附面层的分离程度,适当几何宽度的压力面小翼可以在压气机转子效率略有降低的情况下使其失速点流量系数减小8.20%。 展开更多
关键词 融合式叶尖小翼 低速压气机转子 间隙流动 数值研究
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不同长度吸力面小翼对压气机叶栅间隙影响的数值研究 被引量:12
5
作者 钟兢军 严红明 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期656-661,共6页
对常规直叶栅和三种具有不同长度和起始位置的吸力面小翼叶栅内的三维黏性流场进行了数值模拟.结果表明,不同长度吸力面小翼都不同程度上改善了叶栅顶部的气流流动状况;在叶顶吸力面侧加装与其型线等长度的小翼可以较好地削弱泄漏涡的强... 对常规直叶栅和三种具有不同长度和起始位置的吸力面小翼叶栅内的三维黏性流场进行了数值模拟.结果表明,不同长度吸力面小翼都不同程度上改善了叶栅顶部的气流流动状况;在叶顶吸力面侧加装与其型线等长度的小翼可以较好地削弱泄漏涡的强度,随着叶顶间隙的增大,泄漏流动增强,其作用效果逐渐降低. 展开更多
关键词 压气机叶栅 吸力面小翼 叶顶间隙 数值模拟 泄漏流
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叶尖小翼控制压气机间隙流动的研究进展 被引量:11
6
作者 钟兢军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2200-2207,共8页
综述了叶尖小翼控制压气机叶顶间隙泄漏流动的研究进展。首先介绍了叶顶泄漏流动对压气机气动性能的影响,接着回顾了叶尖小翼技术在涡轮中的研究概况,之后详细介绍了大连海事大学船舶动力工程研究所在压气机叶尖小翼技术方面开展的一系... 综述了叶尖小翼控制压气机叶顶间隙泄漏流动的研究进展。首先介绍了叶顶泄漏流动对压气机气动性能的影响,接着回顾了叶尖小翼技术在涡轮中的研究概况,之后详细介绍了大连海事大学船舶动力工程研究所在压气机叶尖小翼技术方面开展的一系列研究工作,分别讨论了叶尖小翼对压气机矩形叶栅、亚声速压气机转子和跨声速压机转子气动性能的影响及其作用机制。最后给出了压气机叶尖小翼技术未来的发展方向和研究前景。 展开更多
关键词 叶尖小翼 压气机 间隙流动 泄漏涡
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叶尖小翼对跨声速压气机转子变工况性能的影响 被引量:11
7
作者 钟兢军 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期647-658,共12页
为了进一步揭示叶尖小翼对跨声速压气机转子气动性能的影响机理,利用数值模拟方法研究了不同叶尖小翼安装方式对跨声速压气机转子气动性能的影响,并在分析跨声速压气机转子不同转速时的流动失稳机制的基础上探讨了叶尖小翼的扩稳机理.... 为了进一步揭示叶尖小翼对跨声速压气机转子气动性能的影响机理,利用数值模拟方法研究了不同叶尖小翼安装方式对跨声速压气机转子气动性能的影响,并在分析跨声速压气机转子不同转速时的流动失稳机制的基础上探讨了叶尖小翼的扩稳机理.研究结果表明:最大宽度的压力面小翼在100%,80%及60%设计转速下分别使得跨声速压气机转子失速裕度增加8.1%,17.4%和7.1%.100%及80%设计转速时,转子叶尖区激波/叶尖泄漏涡干涉及泄漏涡破裂后产生的阻塞区是影响跨声速压气机转子内部流动失稳的关键因素.压力面小翼的扩稳机制在于降低了叶尖泄漏流强度,减弱了激波/叶尖泄漏涡干涉的强度,减小了叶尖泄漏涡破裂后产生的阻塞区.60%设计转速时,转子叶片吸力面气动过载导致的大面积的分离流动是诱发该跨声速压气机转子失稳的主要机制,此时压力面小翼的扩稳机制在于降低了转子叶尖来流的等效攻角,减弱了转子吸力面附面层三维分离的程度. 展开更多
关键词 叶尖小翼 跨声速压机转子 变工况 激波/叶尖泄漏涡干涉 旋涡结构
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具有叶尖小翼的压气机叶栅间隙流动分析 被引量:9
8
作者 钟兢军 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1492-1496,共5页
采用数值模拟方法对利用不同安装方式叶尖小翼控制压气机叶栅间隙流动进行研究。结果表明,不同安装方式叶尖小翼都可以有效降低叶顶泄漏流速,削弱泄漏涡强度。叶尖小翼改变了叶尖负荷及泄漏涡运行轨迹,进而影响了叶尖流场不同涡系之间... 采用数值模拟方法对利用不同安装方式叶尖小翼控制压气机叶栅间隙流动进行研究。结果表明,不同安装方式叶尖小翼都可以有效降低叶顶泄漏流速,削弱泄漏涡强度。叶尖小翼改变了叶尖负荷及泄漏涡运行轨迹,进而影响了叶尖流场不同涡系之间的相互作用。吸力面小翼削弱了泄漏涡,抑制了通道涡的发展,使得叶栅总损失降低。压力面小翼及组合小翼削弱了泄漏涡,但增强了通道涡及其与泄漏涡之间的相互作用,叶栅总损失增加。 展开更多
关键词 叶尖小翼 压气机叶栅 间隙流场 数值研究
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不同宽度吸力面小翼控制压气机叶栅间隙流动的实验研究 被引量:9
9
作者 钟兢军 陆华伟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期471-478,共8页
为了进一步揭示吸力面叶尖小翼控制压气机叶栅间隙泄漏流动的作用机制,实验研究了三种不同宽度吸力面小翼在3%弦长间隙下对压气机叶栅气动性能的影响,并建立了带吸力面小翼的压气机叶栅旋涡结构模型。研究结果表明,吸力面小翼使得泄漏... 为了进一步揭示吸力面叶尖小翼控制压气机叶栅间隙泄漏流动的作用机制,实验研究了三种不同宽度吸力面小翼在3%弦长间隙下对压气机叶栅气动性能的影响,并建立了带吸力面小翼的压气机叶栅旋涡结构模型。研究结果表明,吸力面小翼使得泄漏流在翼顶通道内发生掺混,延缓了泄漏涡的形成并降低了泄漏涡强度,三种宽度吸力面小翼分别使叶栅损失降低6.9%,7.7%和8.2%。吸力面小翼对叶栅损失值的降低量并不与其自身宽度增加量成线性关系。较大宽度的吸力面小翼会导致近端壁区气流欠偏转程度增加及泄漏流掺混损失等附加损失增大。 展开更多
关键词 吸力面小翼 压气机叶栅 间隙流动 实验研究
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端壁相对运动对压气机叶栅间隙流场影响的数值模拟 被引量:6
10
作者 钟兢军 严红明 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期257-262,共6页
压气机端壁与叶片间的相对运动是影响叶顶间隙气流流动的重要因素.采用数值模拟的方法考察了端壁运动对不同叶顶间隙压气机叶栅内三维流场的影响.结果表明:端壁相对运动改变了叶栅间隙流场结构,叶栅通道内出现向相邻叶片压力面运动的刮... 压气机端壁与叶片间的相对运动是影响叶顶间隙气流流动的重要因素.采用数值模拟的方法考察了端壁运动对不同叶顶间隙压气机叶栅内三维流场的影响.结果表明:端壁相对运动改变了叶栅间隙流场结构,叶栅通道内出现向相邻叶片压力面运动的刮削泄漏涡,上通道涡及叶顶分离涡受到抑制,叶尖负荷增大,间隙泄漏流量增加,叶栅总损失由于叶顶区掺混损失减少而减少. 展开更多
关键词 压气机 叶顶间隙 端壁运动 数值模拟
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叶尖小翼对高亚声速扩压叶栅气动特性影响的数值研究 被引量:6
11
作者 吴宛洋 钟兢军 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期97-102,共6页
压气机正逐渐向着高负荷、高稳定性的方向发展.为有效控制该趋势下间隙区域内的流动损失加剧现象,可在高亚声速的扩压叶栅中加装叶尖小翼.本文对原型叶片及不同宽度的压力面与吸力面叶尖小翼叶片进行数值研究.结果表明:高亚声速下不同... 压气机正逐渐向着高负荷、高稳定性的方向发展.为有效控制该趋势下间隙区域内的流动损失加剧现象,可在高亚声速的扩压叶栅中加装叶尖小翼.本文对原型叶片及不同宽度的压力面与吸力面叶尖小翼叶片进行数值研究.结果表明:高亚声速下不同安装方案下的叶尖小翼均可以改善压气机的气动特性,削弱泄漏涡的强度,其中,压力面小翼对于流场的改善效果更为明显,与原型相比,PW2.0的总压损失系数降低了4.47%. 展开更多
关键词 高亚声速 扩压叶栅 叶尖小翼 数值模拟
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跨声速风扇转子叶尖小翼设计与扩稳机理研究 被引量:7
12
作者 张雯棋 钟兢军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1484-1492,共9页
为了揭示叶尖小翼对跨声速风扇转子气动性能的影响机理,采用数值模拟方法研究了跨声速风扇转子NASA Rotor 67附加不同叶尖小翼的气动特性,并在分析不同叶顶间隙时风扇转子失稳机制的基础上探究了叶尖小翼的扩稳机理。研究结果表明:最大... 为了揭示叶尖小翼对跨声速风扇转子气动性能的影响机理,采用数值模拟方法研究了跨声速风扇转子NASA Rotor 67附加不同叶尖小翼的气动特性,并在分析不同叶顶间隙时风扇转子失稳机制的基础上探究了叶尖小翼的扩稳机理。研究结果表明:最大宽度的压力面小翼在小间隙、设计间隙和大间隙情况下分别使风扇转子失速裕度提高32%,33.6%和70.6%。小间隙时,转子叶尖泄漏涡和叶片吸力面附面层分离是影响风扇转子失稳的关键因素,设计间隙和大间隙时,叶尖泄漏涡导致的大面积阻塞区是影响风扇转子失稳的关键。三种不同叶顶间隙情况下,压力面小翼的扩稳机制均在于有效降低了转子叶尖泄漏涡强度,减弱了叶尖泄漏涡导致的低轴向速度区流体的阻塞程度。 展开更多
关键词 叶尖小翼 跨声速风扇转子 叶尖泄漏涡 流动阻塞 气动性能
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变冲角下吸力面小翼对压气机叶栅气动性能的影响 被引量:5
13
作者 钟兢军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期384-390,共7页
为了进一步揭示吸力面小翼对压气机叶栅间隙流动的影响机理,采用数值模拟方法对压气机叶栅加装吸力面小翼控制间隙流动进行研究,着重考察了吸力面小翼在不同来流冲角下(-5°、0°、+3°)对叶栅气动性能的影响。结果显示,负... 为了进一步揭示吸力面小翼对压气机叶栅间隙流动的影响机理,采用数值模拟方法对压气机叶栅加装吸力面小翼控制间隙流动进行研究,着重考察了吸力面小翼在不同来流冲角下(-5°、0°、+3°)对叶栅气动性能的影响。结果显示,负冲角时,吸力面小翼有效降低了叶尖泄漏损失及遏制了压力面分离。随着冲角增加,叶顶最大压差作用区向叶栅上游移动,泄漏涡与通道涡的相互作用增强,吸力面小翼对叶栅气动性能的改善逐渐降低。 展开更多
关键词 压气机叶栅 冲角 吸力面小翼 间隙流动 数值仿真
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带压力面小翼的压气机转子叶顶间隙效应研究 被引量:4
14
作者 钟兢军 +1 位作者 杨凌 魏曼 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1739-1743,共5页
以低速轴流压气机转子为研究对象,数值研究了设计转速不同叶顶间隙条件下有/无压力面小翼的压气机转子气动特性。结果表明:随着叶顶间隙尺寸增加,压气机转子气动性能降低。在三种叶顶间隙情况下压力面小翼均使得转子最大静压升系数和效... 以低速轴流压气机转子为研究对象,数值研究了设计转速不同叶顶间隙条件下有/无压力面小翼的压气机转子气动特性。结果表明:随着叶顶间隙尺寸增加,压气机转子气动性能降低。在三种叶顶间隙情况下压力面小翼均使得转子最大静压升系数和效率有所降低,失速裕度分别改善4.32%、8.20%和4.80%。通过与常规转子叶尖区域流场结构的详细对比,对压力面小翼影响转子叶尖端区流动的机理做出解释。 展开更多
关键词 压力面小翼 轴流压气机转子 间隙效应 数值研究
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不同长度端壁翼刀对跨声速压气机叶栅二次流影响的数值研究 被引量:4
15
作者 钟兢军 杨凌 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期765-769,共5页
对可控扩散叶型(CDA)环形叶栅和4种具有不同长度和流向位置的端壁翼刀叶栅内的三维黏性流场进行了数值模拟。结果表明:较长翼刀对气流横向流动的阻断作用较强,较短翼刀产生的附加损失较小;加装翼刀后叶栅中部气流流动状况显著改善,但端... 对可控扩散叶型(CDA)环形叶栅和4种具有不同长度和流向位置的端壁翼刀叶栅内的三维黏性流场进行了数值模拟。结果表明:较长翼刀对气流横向流动的阻断作用较强,较短翼刀产生的附加损失较小;加装翼刀后叶栅中部气流流动状况显著改善,但端壁附近损失有所增加;翼刀加装在流道前部比后部更有利于降低总能量损失,占据前1/2流道的翼刀方案为本文最佳翼刀方案,使叶栅总能量损失比原型叶栅低2.2%。 展开更多
关键词 压气机叶栅 翼刀 二次流 能量损失
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叶尖小翼结合凹槽对压气机叶栅间隙流场的影响 被引量:5
16
作者 郭彦超 钟兢军 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1268-1274,共7页
为了揭示叶尖小翼结合叶顶凹槽对压气机叶栅性能及其间隙流场的影响,采用数值模拟方法对一低速压气机叶栅进行了研究。结果表明,不同宽度吸力面小翼均能控制叶顶泄漏流,减少叶尖泄漏损失。吸力面小翼与叶顶凹槽相结合,可以进一步削弱叶... 为了揭示叶尖小翼结合叶顶凹槽对压气机叶栅性能及其间隙流场的影响,采用数值模拟方法对一低速压气机叶栅进行了研究。结果表明,不同宽度吸力面小翼均能控制叶顶泄漏流,减少叶尖泄漏损失。吸力面小翼与叶顶凹槽相结合,可以进一步削弱叶顶泄漏涡强度及降低叶栅损失。不同叶顶间隙尺寸的数值计算结果表明吸力面小翼结合叶顶凹槽降低了叶栅损失的间隙敏感性,具有较好的变间隙特性。 展开更多
关键词 叶尖小翼 叶顶凹槽 压气机叶栅 间隙流场
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带不同形状吸力面小翼的压气机叶栅变间隙实验研究 被引量:3
17
作者 钟兢军 桑则林 +1 位作者 吴宛洋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2290-2297,共8页
为了控制和降低压气机中由叶尖间隙引起的泄漏损失,对加装不同形状的吸力面小翼变间隙流场进行了实验研究。通过五孔探针测量叶栅出口流场,详细分析了不同间隙下吸力面叶尖小翼对压气机叶栅出口流场结构、气动损失和通流能力的影响。结... 为了控制和降低压气机中由叶尖间隙引起的泄漏损失,对加装不同形状的吸力面小翼变间隙流场进行了实验研究。通过五孔探针测量叶栅出口流场,详细分析了不同间隙下吸力面叶尖小翼对压气机叶栅出口流场结构、气动损失和通流能力的影响。结果表明:与常规叶栅相比,附加吸力面小翼的叶栅泄漏涡涡核向远离叶片吸力面移动,且强度明显减弱,泄漏涡的起始点转移到吸力面小翼的最大厚度轴向位置处。不同形状的吸力面小翼在大间隙高度下对叶栅损失的影响较为明显,其中SW25方案叶栅在3%h间隙高度下效果最佳,可使叶栅出口总压损失降低15.38%。研究的三种不同形状的吸力面小翼仅在小间隙高度下改善了叶尖泄漏涡造成的叶栅出口气流角的过偏转/欠偏转现象。 展开更多
关键词 吸力面小翼 压气机叶栅 泄漏涡 间隙流动 泄漏损失
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不同参数端壁翼刀对跨音速压气机环形叶栅二次流影响的数值研究 被引量:3
18
作者 杨凌 钟兢军 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期30-34,共5页
对采用可控扩散叶型的压气机环形叶栅在跨音速条件下加装7种周向位置、3种高度和3种厚度的端壁翼刀的叶栅流场进行数值模拟.结果表明:能量损失系数随翼刀向吸力面靠近先减小后增加,随翼刀高度和厚度的增加而增加;各翼刀方案叶展中部气... 对采用可控扩散叶型的压气机环形叶栅在跨音速条件下加装7种周向位置、3种高度和3种厚度的端壁翼刀的叶栅流场进行数值模拟.结果表明:能量损失系数随翼刀向吸力面靠近先减小后增加,随翼刀高度和厚度的增加而增加;各翼刀方案叶展中部气流的流动状况较原型叶栅明显改善,但端壁附近的能量损失增加;与通道涡同向的翼刀涡先增强、后减弱、再向反向加强,抑制了通道涡P2的形成和发展.最佳翼刀方案使叶栅能量损失较原型叶栅降低0.45%. 展开更多
关键词 端壁翼刀 压气机叶栅 跨音速 二次流 能量损失
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带吸力面小翼的压气机叶栅变间隙特性实验 被引量:3
19
作者 钟兢军 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期847-856,共10页
为了进一步揭示吸力面小翼在不同叶尖间隙条件下的影响机理,开展了有/无吸力面小翼的压气机叶栅变间隙特性实验.结果表明:与无间隙叶栅相比,叶尖相对间隙为1%时引入的泄漏流可以有效抑制叶片吸力面/端壁角区三维分离的产生,叶栅总损失... 为了进一步揭示吸力面小翼在不同叶尖间隙条件下的影响机理,开展了有/无吸力面小翼的压气机叶栅变间隙特性实验.结果表明:与无间隙叶栅相比,叶尖相对间隙为1%时引入的泄漏流可以有效抑制叶片吸力面/端壁角区三维分离的产生,叶栅总损失和气动堵塞程度最低,此时为研究的4种间隙工况中的最佳间隙工况.吸力面小翼在此间隙下降低了泄漏涡强度的同时使通道涡增强,叶片吸力面重新出现了三维分离流动,叶栅总损失和堵塞程度均有所增加.在叶尖相对间隙为2%和3%时,带吸力面小翼叶栅中叶尖分离涡增强,主导叶尖区流动的泄漏涡强度减弱,两种间隙下叶栅总损失系数分别降低了8.9%和12.5%,堵塞系数分别降低了6.9%和6.3%.在研究的3种非零间隙条件下吸力面小翼降低了叶栅气动损失对叶尖间隙变化的敏感性,减弱了叶尖泄漏涡造成的叶栅出口气流角的欠偏转/过偏转程度. 展开更多
关键词 吸力面小翼 压气机叶栅 变间隙特性 间隙泄漏流动 旋涡结构
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吸力面小翼对扩压叶栅旋涡结构的影响 被引量:3
20
作者 钟兢军 阚晓旭 +2 位作者 陆华伟 甘久亮 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期46-50,共5页
本文采用经过实验校核的数值模拟方法对某压气机动叶原始叶型和吸力面叶尖小翼叶型流道旋涡结构进行了详细分析.结果表明,原始叶栅流道中存在四个旋涡,即上通道涡、下通道涡、下集中脱落涡和叶顶泄漏涡。吸力面叶尖小翼的应用使得叶栅... 本文采用经过实验校核的数值模拟方法对某压气机动叶原始叶型和吸力面叶尖小翼叶型流道旋涡结构进行了详细分析.结果表明,原始叶栅流道中存在四个旋涡,即上通道涡、下通道涡、下集中脱落涡和叶顶泄漏涡。吸力面叶尖小翼的应用使得叶栅流道内的旋涡结构发生了变化,叶尖小翼抑制了叶顶泄漏涡的强度,从而使得上集中脱落涡得以出现,同时还使得叶顶泄漏涡的衍生涡被撕裂成两个衍生涡.正是由于叶尖小翼改变了叶栅流道内的旋涡结构,使叶栅流场的气动性能得到了改善. 展开更多
关键词 矩形扩压叶栅 叶尖小翼 叶顶泄漏涡 旋涡结构
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