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题名汽车用单组分结构胶的低温楔形冲击剥离研究与探讨
被引量：1
- 1
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作者
张恒超
丁万庆
孙凤海
韩双福
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机构
保光(天津)汽车零部件有限公司
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出处
《粘接》
CAS
2023年第3期48-51,共4页
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文摘
由于结构胶具备替代焊点完成钢板结构粘接的使命,且单车使用量逐年增加,尤其在新能源汽车中更加明显。目前各大主机厂对于结构胶标准的制订日趋完善,但大部分均简单引用国标GB/T 36877—2018或者ISO 11343:2019。在实际应用中对测试结果存在理解偏差,特别是对冲击剥离的图形解析不明确,甚至误读错读图形,最终导致结论不正确。从楔形冲击剥离原理、实际操作、结果解读、标准对比等方面对结构胶的冲击剥离测试进行研究与探讨,并结合实际经验及相关文献,给出结构胶在低温冲击剥离测试结果的推荐判定方法。
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关键词
结构胶
楔形冲击剥离强度
低温冲击
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Keywords
structural adhesive
impact wedge-peel strength
low-temperature impact
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分类号
TQ436.2
[化学工程]
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题名层剥离高岭土改性煤沥青的结构与热稳定性
被引量：2
- 2
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作者
高丽雅
韩双福
马瑞辉
陈韫廷
张福强
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机构
河北工业大学化工学院
天津市材料层状复合与界面控制技术重点实验室
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出处
《精细化工》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期700-704,共5页
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基金
河北省科技计划项目(14274101D)
河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2014090)
河北省自然科学基金(B2015202369)~~
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文摘
在超声波作用下,以二甲基亚砜（DMSO）插层处理高岭土,通过熔融复合法改性煤沥青。采用XRD、FTIR、SEM、TEM、TG、DSC表征测试了插层高岭土的层间距、层间相互作用、层分散形态,以及改性煤沥青的热稳定性。结果表明,DMSO削弱了层间铝羟基与硅氧键间的氢键作用,插层高岭土的层间距由0.716 nm增加至1.124nm,插层率达到98.57%;熔融复合后,高岭土发生层剥离,（001）衍射峰消失,以薄片形态分散于煤沥青中。薄片形态的高岭土通过延缓空气传输速率的方式改善了煤沥青的热稳定性,当插层高岭土掺杂质量分数为6%时,插层高岭土改性煤沥青的最大失重速率所对应温度为650℃,对应的失重为78.04%,而最大失重速率处原煤沥青失重85.41%。原煤沥青失重50%时的温度为490℃,而改性煤沥青达到550℃。未掺杂高岭土时,煤沥青软化点为42.3℃,改性煤沥青软化点增加到45.4℃,继续增加高岭土质量分数,软化点上升幅度减小。
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关键词
插层高岭土
改性煤沥青
层剥离
层状结构
热稳定性
建筑用化学品
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Keywords
intercalated kaolinite
modified coal tar pitch
delamination
layered structure
thermal stability
building chemicals
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名汽车车门用涂装加强衬板的应用与发展
被引量：2
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作者
张恒超
韩双福
丁万庆
胡江浦
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机构
保光(天津)汽车零部件有限公司
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出处
《粘接》
CAS
2019年第6期108-111,共4页
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文摘
随着汽车车门钣金厚度的逐渐减薄,车门强度下降,需要对车门进行补强;我司近年来开发的涂装用车门加强衬板,在涂装车间(电泳烘烤过后)粘贴在车门处,可以规避焊装用加强衬板的脱落及生锈风险.发泡剂的用量及胶片厚度是影响涂装加强衬板补强效果的两大因素,发现当发泡剂用量为1.5%,厚度为0.8~1.0mm时,补强效果好,且成本较低,性价比最高.
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关键词
加强衬板
汽车车门
涂装
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Keywords
reinforced scaleboard
automobile door
painting
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分类号
TQ639
[化学工程—精细化工]
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题名插层高岭土改性煤沥青的抗老化性能
被引量：1
- 4
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作者
韩双福
高丽雅
刘晓莉
宋永刚
张福强
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机构
河北工业大学化工学院
河北通达石化有限公司
天津市材料层状复合与界面控制技术重点实验室
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出处
《煤炭转化》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期57-62,共6页
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基金
河北省科技计划项目(14274101D)
河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2014090)
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文摘
在二甲基亚砜(DMSO)插层处理的基础上,利用高岭土以熔融复合的方式改性煤沥青,并研究高岭土的结构状态、煤沥青的老化机理和改性煤沥青的抗老化性能.X射线衍射结果表明:熔融复合过程中高岭土实现了层剥离,透射电镜观察到高岭土在煤沥青基体中呈薄片分散状态.煤沥青氧化是老化的关键,高岭土可能以阻隔空气和延缓传输的方式减少并有效控制了老化反应.与原煤沥青相比,改性煤沥青老化后亚甲基含量增幅降低了42.8%,亚砜基含量增幅降低了32.4%.老化试验进一步证实了高岭土的改性效果,6.0%(质量分数)掺量下针入度比为50.4%,而未改性煤沥青的针入度比仅为35.3%.
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关键词
高岭土插层
层剥离
改性煤沥青
抗老化
层状结构
道路沥青
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Keywords
kaoline intercalation
delamination
modified coal tar pitch
anti-aging
layered structure
road asphalt
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分类号
TQ522.65
[化学工程—煤化学工程]
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题名一种低温高粘接性能补强胶片的研制
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作者
韩双福
张恒超
于海峰
宋旭东
胡江浦
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机构
保光(天津)汽车零部件有限公司
石家庄学院石家庄市高分子基复合材料技术创新中心
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出处
《化学与粘合》
CAS
2020年第5期358-360,共3页
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文摘
补强胶片可以弥补汽车车身因钢板减薄造成的强度降低问题,但胶片本身对温度变化较敏感,存在低温粘接性差、高温溢胶等很多问题。生产过程中需要切换冬夏季配方,使用繁琐,容易出错。通过研究环氧树脂种类、用量以及橡胶种类对补强胶片性能的影响,发现当使用环氧树脂134及环氧树脂128,比例为2∶1,总用量占比30%时可以使胶片获得较好的低温粘接性能及补强倍率,使用丁苯橡胶及丁腈橡胶混合,比例为1∶1时可以降低胶料针入度,改善胶料高温溢胶情况。将冬夏季配方进行了统一,解决了配方更换的问题,使产品生产更加稳定。
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关键词
补强胶片
低温
粘接性能
环氧树脂
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Keywords
Reinforce sheet
low temperature
adhesive property
epoxy resin
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分类号
TQ433
[化学工程]
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