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深圳福田地下火车站火灾危险源分级管理及优化设计 被引量：6
1
作者 韩凤岩 徐志胜 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第5期90-93,102,共5页
研究目的:深圳福田地下火车站同时兼有地铁站和火车站的双重特点,加之车站地下空间先天不利于突发性火灾事故的人员抢救与避难逃生。因此,本文特对地下火车站火灾危险源的管理进行研究,从而提高火车站安全运营管理水平,从源头上减少火... 研究目的:深圳福田地下火车站同时兼有地铁站和火车站的双重特点,加之车站地下空间先天不利于突发性火灾事故的人员抢救与避难逃生。因此,本文特对地下火车站火灾危险源的管理进行研究,从而提高火车站安全运营管理水平,从源头上减少火灾发生几率。研究结论:结合福田车站的使用功能、结构形式特点,对地下车站内的火灾危险源进行了辨识,分析了其火灾荷载及火灾规模:将2 MW作为行李火和人为纵火的火灾规模,10 MW作为商铺火的火灾规模,16 MW作为列车火灾的火灾规模;依据车站地下空间构造特点、不同区域火灾危险性及人员疏散的困难性,提出了按不同区域火灾危险性采取不同的监测和管理方法,即三级火灾危险源分级管理方法。 展开更多
关键词 地下火车站 火灾危险源 分级管理
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考虑岩石破碎程度的数字化钻进单齿推力模型
2
作者 杨宏伟 韩凤岩 +4 位作者 唐晖 李慧臻 刘文杰 黄林冲 陈瑜 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期3262-3273,共12页
数字化超前钻探依赖于建立随钻参数与围岩特征之间的定量关系,如何定量分析围岩破碎程度对于推力的影响是个重要难题,对于预测不良地质地层具有重要意义。提出一个基于小孔扩张理论的单齿推力理论模型,模型采用HoekBrown破坏准则和非关... 数字化超前钻探依赖于建立随钻参数与围岩特征之间的定量关系,如何定量分析围岩破碎程度对于推力的影响是个重要难题,对于预测不良地质地层具有重要意义。提出一个基于小孔扩张理论的单齿推力理论模型,模型采用HoekBrown破坏准则和非关联流动法则,描述岩石破碎程度对于岩石强度的影响。基于弹塑性力学,推导小孔扩张模型的应力场和位移场,并将模型应用到岩石贯入试验中,建立单齿贯入岩石过程中贯入深度与无量纲塑性区半径的定量关系。该理论模型考虑了刀头形状参数、岩石破坏程度和围压等重要参数对于推力的影响,并可以得到单齿贯入岩石过程中贯入深度与贯入力的定量关系。为验证模型的准确性,开展2种不同地质强度指标的楔形探头贯入岩石试验,试验结果与模型曲线趋势及数量级一致。将模型预测结果与文献中试验数据相对比,进一步验证了模型的可靠性,且表明本文模型在实际工程利用贯入力预测掌子面围岩破碎程度时更趋于安全。参数分析研究表明,岩石破坏程度、围压和岩石强度参数对于推力影响较大,推力与地质强度指标呈负相关关系,与围压和楔形刀头倾角呈正相关关系。结合钻头中单齿分布情况,该理论模型可以用来探讨实际工程推力参数与围岩参数的关系,推进实现数字化超前钻探。 展开更多
关键词 小孔扩张理论 单齿推力模型 岩石破碎 HOEK-BROWN准则 围压
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公务消费制度改革的探索
3
作者 韩凤岩 《青海国土经略》 2013年第2期25-26,共2页
公务消费是指旧家公职人员在行使职权、执行公务活动中，所发生的}丰{公款支付的各种费川，辛要涉及公务接待、公务考察、公车使用、出差出访、会议费、培训费等方衙的消费内容。在m计划经济向市场经济的转型过程中，m于公务消费行为管... 公务消费是指旧家公职人员在行使职权、执行公务活动中，所发生的}丰{公款支付的各种费川，辛要涉及公务接待、公务考察、公车使用、出差出访、会议费、培训费等方衙的消费内容。在m计划经济向市场经济的转型过程中，m于公务消费行为管理的不够规范，暴露m许多弊端，公务消费已成为滋生不正之风和腐败问题的上壤。为此，公务消费制度改革刻不窬缓： 展开更多
关键词 制度改革 消费 市场经济 计划经济 行为管理 腐败问题
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地勘单位财务监管体系的建立和风险防范
4
作者 韩凤岩 《青海国土经略》 2012年第4期48-49,共2页
在我省经济的快速发展中，矿产资源开发发挥了举足轻重的作用。特别是“十二五’’以来，随着国家西部大开发战略的实施及经济高速发展对资源需求的增加，国家对我省的地勘投入力度逐步加大。如2011年全省共落实地勘项目达577项，投入... 在我省经济的快速发展中，矿产资源开发发挥了举足轻重的作用。特别是“十二五’’以来，随着国家西部大开发战略的实施及经济高速发展对资源需求的增加，国家对我省的地勘投入力度逐步加大。如2011年全省共落实地勘项目达577项，投入资金达25．12亿元。 展开更多
关键词 地勘单位 风险防范 监管体系 西部大开发战略 财务 矿产资源开发 资源需求 投入资金
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