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山岭隧道微差爆破技术在周边建筑物保护中的应用 被引量:3
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作者 何山 郭剑锋 《科技通报》 2019年第1期15-18,共4页
以宁波轨道交通1号线二期工程育王岭隧道项目为依托,为保护阿育王寺古建筑,在该隧道钻爆施工中应用微差爆破技术,并开展周边环境的爆破振动监测与分析。结合山岭隧道施工微差爆破技术的具体应用案例,微差爆破能够起到减小周边建筑物振... 以宁波轨道交通1号线二期工程育王岭隧道项目为依托,为保护阿育王寺古建筑,在该隧道钻爆施工中应用微差爆破技术,并开展周边环境的爆破振动监测与分析。结合山岭隧道施工微差爆破技术的具体应用案例,微差爆破能够起到减小周边建筑物振动速率的作用,爆破振动计算应考虑开槽效果及最小起爆段药量对爆破振动的影响。 展开更多
关键词 轨道交通 隧道施工 周边建筑物 工程应用 振动监测
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长期持荷后玄武岩纤维增强聚合物筋钢纤维高强混凝土梁在重复荷载下的变形性能 被引量:3
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作者 王守恒 +2 位作者 朱海堂 高丹盈 崔海波 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第9期74-77,共4页
为了研究经历长期持荷后的玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)筋钢纤维高强混凝土梁在重复荷载作用下的变形性能,进行了7根BFRP筋钢纤维高强混凝土梁的受弯试验,分析BFRP筋配筋率、钢纤维体积率以及加载水平等因素对梁的变形性能的影响。结果表... 为了研究经历长期持荷后的玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)筋钢纤维高强混凝土梁在重复荷载作用下的变形性能,进行了7根BFRP筋钢纤维高强混凝土梁的受弯试验,分析BFRP筋配筋率、钢纤维体积率以及加载水平等因素对梁的变形性能的影响。结果表明:经过10次卸载、加载循环后,受力BFRP筋与混凝土之间的黏结性能没有发生退化;荷载水平、钢纤维掺量及BFRP筋配筋率对BFRP筋钢纤维高强混凝土梁的加载-卸载挠度曲线及挠度恢复能力有不同程度的影响;BFRP筋钢纤维高强混凝土梁具有较高的变形恢复能力和良好的抗重复荷载性能。 展开更多
关键词 BFRP筋 钢纤维高强混凝土梁 长期荷载 重复荷载 挠度
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地铁联络通道冻结法施工双重预防机制实践分析 被引量:1
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作者 《运输经理世界》 2020年第18期128-129,共2页
通过对联络通道冻结法施工从冻结孔施工到封孔整个过程的风险分析,提出了相应的预控措施以及隐患排查重点,将"双控预防机制"中风险分级管控与隐患排查治理两者进行了有效结合,具有较强的实践性,可为地铁工程其他工法"双... 通过对联络通道冻结法施工从冻结孔施工到封孔整个过程的风险分析,提出了相应的预控措施以及隐患排查重点,将"双控预防机制"中风险分级管控与隐患排查治理两者进行了有效结合,具有较强的实践性,可为地铁工程其他工法"双控预防机制"的实施提供参考。 展开更多
关键词 联络通道 冻结法 风险管理 隐患排查
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地铁运行引起邻近建筑振动的有限元分析 被引量:1
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作者 黄江华 董世钊 《河南科技》 2020年第29期93-95,共3页
为研究地铁列车运行引起邻近建筑物振动的影响,本文主要利用ABAQUS数值模拟方法,以Dload子程序模拟列车荷载,建立多种建筑模型,计算并提取相应的振动加速度数据,对比分析塔式楼与板式楼的振动特征,并分析框架结构中结构墙设置对建筑振... 为研究地铁列车运行引起邻近建筑物振动的影响,本文主要利用ABAQUS数值模拟方法,以Dload子程序模拟列车荷载,建立多种建筑模型,计算并提取相应的振动加速度数据,对比分析塔式楼与板式楼的振动特征,并分析框架结构中结构墙设置对建筑振动的影响。分析结果表明,高层建筑中,随着建筑层数的增加,振动强度呈现先增大、再衰减、后增大的趋势;框架结构设置较多结构墙,将为振动波的传播提供更多介质,加剧了框架结构受地铁运行引起的振动反应。 展开更多
关键词 地铁 建筑振动 数值模拟 框架结构
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郑州市砂性地层盾构施工的Peck公式参数优化
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作者 潘文涛 黄振磊 《河南科技》 2021年第26期112-114,共3页
地铁盾构隧道上方环境复杂,人流、管线及重要建(构)筑物多,控制地表沉降成为盾构隧道工程的重点问题。河南郑州地铁盾构隧道穿越地层大多数为砂性土层,对砂性地层中盾构隧道掘进导致的地表沉降进行预测,能为郑州市后续地铁建设提供一定... 地铁盾构隧道上方环境复杂,人流、管线及重要建(构)筑物多,控制地表沉降成为盾构隧道工程的重点问题。河南郑州地铁盾构隧道穿越地层大多数为砂性土层,对砂性地层中盾构隧道掘进导致的地表沉降进行预测,能为郑州市后续地铁建设提供一定的技术指导。 展开更多
关键词 隧道盾构 地表沉降 PECK公式
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