论CEPA的性质、效力及其争议解决模式 被引量：23

1

作者 韦经建 王小林 《当代法学》 2004年第3期122-126,共5页

自由贸易区是一种仅在区内成员之间实行自由贸易 ,而对成员与非成员之间的贸易无任何约束的松散型的区域经济组织。在“一国两制”框架内制定的CEPA ,其性质为一个主权国家内统辖不同单独关税领土的政府之间达成的自由贸易协议 ,但仍然... 自由贸易区是一种仅在区内成员之间实行自由贸易 ,而对成员与非成员之间的贸易无任何约束的松散型的区域经济组织。在“一国两制”框架内制定的CEPA ,其性质为一个主权国家内统辖不同单独关税领土的政府之间达成的自由贸易协议 ,但仍然具有国际法上的效力。由于中国内地与港澳特区同为WTO成员 ,CEPA的制定与实施因而应受到WTO规则的制约。有关CEPA的实施和解释的争议应在联合指导委员会的框架内通过双边协商机制解决的模式选择是从中国国情出发并且在权衡各种争议解决机制利弊的基础上作出的 ,如果另设其他机制 ,则与中国的最大利益相悖。 展开更多

关键词 CEPA WTO 自由贸易协议 争议解决模式

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论欧洲联盟法的效力及其对于国家主权理论的影响 被引量：25

2

作者 韦经建 庞小妹 《法制与社会发展》 CSSCI 1999年第6期55-60,共6页

关键词 欧盟法 主权权力的让渡 成员国 国家主权理论 法的效力 欧洲联盟法 直接效力 派生权力 欧洲法院 优先原则

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论国际经济法的公平原则 被引量：7

3

作者 韦经建 何志鹏 《吉林大学社会科学学报》 CSSCI 北大核心 2002年第3期81-87,共7页

对公平的概念有不同层次的解释。法律上的公平理念着重强调各主体的最终利益的实现 ;国际经济法上的公平是指国际经济交往中国家主体地位的平等性和交往结果的合理性。但对于公平原则是否已构成国际经济法基本原则的问题 ,法学界尚存在... 对公平的概念有不同层次的解释。法律上的公平理念着重强调各主体的最终利益的实现 ;国际经济法上的公平是指国际经济交往中国家主体地位的平等性和交往结果的合理性。但对于公平原则是否已构成国际经济法基本原则的问题 ,法学界尚存在分歧。通过对国际经济法基本原则的条件的理论分析和对国际经济关系及其法律秩序的实践考察 ,可以认为公平原则应发展成为国际经济法的基本原则 。 展开更多

关键词 公平 国际经济法 基本原则

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论我国民事诉讼中“新的证据” 被引量：7

4

作者 韦经建 李广军 《当代法学》 北大核心 2006年第5期99-104,共6页

“新的证据”的规则是证据规则中的必要组成部分。依据《民事诉讼法》和《民事诉讼证据规则》,可以界定新的证据的含义及其特点。新的证据的排除和认同要根据不同的审理程序和情形来进行。一方当事人提出新的证据,对方当事人可以通过不... “新的证据”的规则是证据规则中的必要组成部分。依据《民事诉讼法》和《民事诉讼证据规则》,可以界定新的证据的含义及其特点。新的证据的排除和认同要根据不同的审理程序和情形来进行。一方当事人提出新的证据,对方当事人可以通过不同的途径,在合理期限内提出抗辩。此外,由于提交新的证据而产生的合理费用,要根据公平原则,在符合一定条件时,由当事人分担。 展开更多

关键词 证据规则 新的证据 证据排除

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《鹿特丹规则》对于国际多式联运合同的适用 被引量：7

5

作者 韦经建 《中国海商法年刊》 2011年第3期9-14,共6页

《鹿特丹规则》以调整"海运+其他"运输方式的模式扩大了海运公约所调整的运输合同的适用范围,使其能够适用于包含海上运输的多式联运合同关系,但其毕竟不是国际多式联运公约,因而证明其适用于国际多式联运合同的合法性和可行... 《鹿特丹规则》以调整"海运+其他"运输方式的模式扩大了海运公约所调整的运输合同的适用范围,使其能够适用于包含海上运输的多式联运合同关系,但其毕竟不是国际多式联运公约,因而证明其适用于国际多式联运合同的合法性和可行性及其适用中可能存在的问题十分必要。 展开更多

关键词 《鹿特丹规则》 “海运+其他” 国际多式联运合同 有限网状责任制

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论海上货物运输法的强制缔约义务的适用及其规范的制度价值 被引量：4

6

作者 韦经建 《法制与社会发展》 CSSCI 北大核心 2007年第2期84-89,共6页

根据强制缔约规范的不同法源和强制缔约义务所适用的不同订约阶段来划分强制缔约规范的类型,其法律意义主要是能够明了强制缔约的义务主体和强制缔约义务的履行与合同成立的关系。海上货物运输法的强制缔约义务的适用具有单方面限制公... 根据强制缔约规范的不同法源和强制缔约义务所适用的不同订约阶段来划分强制缔约规范的类型,其法律意义主要是能够明了强制缔约的义务主体和强制缔约义务的履行与合同成立的关系。海上货物运输法的强制缔约义务的适用具有单方面限制公共海运承运人的缔约自由的法律效果,使其有义务以核准订舱单的方式对于托运人的要约作出承诺。海上货物运输法的强制缔约制度具有彰显契约正义和调节公共海运资源的效能,以及充分满足国际贸易需要的效率价值。 展开更多

关键词 强制缔约 公共海运承运人 契约自由

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评英美法对物诉讼的理论和实践 被引量：5

7

作者 韦经建 《当代法学》 北大核心 1992年第1期66-69,65,共5页

对物诉讼是普通法国家特有的海事诉讼制度,在英美两国的海事司法实践中地位尤其重要。然而,有关对物诉讼的法律理论问题一直是英美海商法学者和法官们争论的话题,至今没有权威的与公认的解释。我国海商法学界还未曾对此进行比较深入系... 对物诉讼是普通法国家特有的海事诉讼制度,在英美两国的海事司法实践中地位尤其重要。然而,有关对物诉讼的法律理论问题一直是英美海商法学者和法官们争论的话题,至今没有权威的与公认的解释。我国海商法学界还未曾对此进行比较深入系统地研究。本文旨在通过评介英美法对物诉讼的理论和实践中的问题,期望引起我国学者在这方面的研究兴趣,从而有利于我国有关当事人在参与国际海事诉讼关系时争取合法权益。 展开更多

关键词 对物诉讼 英美法 海事诉讼 诉讼制度 海上留置权 船舶留置权 海商法 理论问题 海事请求权 对物管辖权

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论现代环境法面临的若干新问题——以美国环境法为视角 被引量：3

8

作者 李冬梅 韦经建 《当代法学》 CSSCI 北大核心 2008年第3期58-63,共6页

人们因环境危险而产生的心理上恐惧、因有毒物质引发的染色体变异和新兴技术对人类未来产生的不确定影响三个方面的问题给现代环境法提出新的挑战。心理上恐惧被美国环境法所忽视,这缺乏相应的法理基础,也与其他相关法律领域对精神损害... 人们因环境危险而产生的心理上恐惧、因有毒物质引发的染色体变异和新兴技术对人类未来产生的不确定影响三个方面的问题给现代环境法提出新的挑战。心理上恐惧被美国环境法所忽视,这缺乏相应的法理基础,也与其他相关法律领域对精神损害的处理方式不一致。对染色体变异本身是否构成损害以及是否构成损害的危险各方争论不一,还未形成一致的结论。对新兴技术的不确定性,美国环境法采取的应对措施通常是不作为。 展开更多

关键词 精神损害 损害的危险 环境法

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以人为本与中国民法典的价值取向 被引量：3

9

作者 李建华 杨代雄 韦经建 《社会科学战线》 CSSCI 北大核心 2006年第5期222-228,共7页

以人为本是科学发展观的核心理念。我国民法典应确立和贯彻以人为本的价值取向。为此,我国民法典应充分践行私法自治原则、应尊重民事主体人格独立、应强化对私权的保护。同时,应以以人为本的价值取向检讨我国现行制度,并指导民法典具... 以人为本是科学发展观的核心理念。我国民法典应确立和贯彻以人为本的价值取向。为此,我国民法典应充分践行私法自治原则、应尊重民事主体人格独立、应强化对私权的保护。同时,应以以人为本的价值取向检讨我国现行制度,并指导民法典具体制度的设计。 展开更多

关键词 以人为本 民法典 私法自治 人格独立 制度设计

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论国际经济法与国际商法的学科分立 被引量：2

10

作者 韦经建 王小林 《吉林大学社会科学学报》 CSSCI 北大核心 2005年第6期138-144,共7页

随着国际经济(商事)法律规范的大量出现,国际经济法与国际商法的关系成了国际法学界奋力探究的重要问题。国内外学者对于国际经济法和国际商法的含义众说纷纭。实际上,按照法律部门的划分标准将二者分成各自独立的学科具有逻辑上的合理... 随着国际经济(商事)法律规范的大量出现,国际经济法与国际商法的关系成了国际法学界奋力探究的重要问题。国内外学者对于国际经济法和国际商法的含义众说纷纭。实际上,按照法律部门的划分标准将二者分成各自独立的学科具有逻辑上的合理性,但是从“公”“私”法规范在二者间的相互渗透、调整对象和法律关系主体的同一性以及法学教育的实际需要来看,二者并无分科设立之必要。 展开更多

关键词 国际经济法 国际商法 学科划分 学科 分立 法律关系主体 法律规范 法律部门 相互渗透 实际需要

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公共运输领域中回归契约自由的尝试——评UNCITRAL《运输法公约》（草案）对于海运服务协议的调整思路 被引量：2

11

作者 韦经建 姚莹 《中国海洋法学评论（中英文版）》 2007年第1期81-94,共14页

公共运输领域中的海运服务协议具有彰显契约自由的特性，并且在当前的国际班轮贸易中发挥着重要作用。现行的海运统一法以限制公共承运人的契约自由为主要的秩序价值，故而不能对海运服务协议加以有效的规制。正在拟定的《运输法公约》... 公共运输领域中的海运服务协议具有彰显契约自由的特性，并且在当前的国际班轮贸易中发挥着重要作用。现行的海运统一法以限制公共承运人的契约自由为主要的秩序价值，故而不能对海运服务协议加以有效的规制。正在拟定的《运输法公约》创设了适用于具有海运服务协议性质的批量合同的规则框架，它突破了海运统一法限制公共承运人契约自由的传统，是在新一轮海上货运法统一化运动的秩序价值的诉求上进行的，是在公共运输领域中对回归契约自由的尝试。 展开更多

关键词 公共运输 契约自由 《运输法公约》 海运服务协议

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论区域国际经济法的基本原则 被引量：2

12

作者 刘世元 韦经建 车丕照 《法制与社会发展》 1998年第5期54-59,共6页

关键词 区域国际经济法 基本原则 区域经济集团 成员国 区域经济一体化 法律制度 集团法 自我限制 调整对象 平等互利原则

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我国返程投资监管制度的问题与对策 被引量：1

13

作者 韦经建 《长春市委党校学报》 2010年第3期70-73,共4页

近年来,返程投资现象不断攀升并引起社会各界的广泛关注。境内居民通过返程投资的方式取得"外资"身份、享受外资待遇,不仅对我国税收法律制度造成伤害,损害国家税收主权和利益,而且对我国外汇监管制度提出严峻考验。虽然相关... 近年来,返程投资现象不断攀升并引起社会各界的广泛关注。境内居民通过返程投资的方式取得"外资"身份、享受外资待遇,不仅对我国税收法律制度造成伤害,损害国家税收主权和利益,而且对我国外汇监管制度提出严峻考验。虽然相关监管法律框架已初步建立并取得一定成效,但仍需从监管理念与标准、监管法律法规之间的衔接和加强可操作性几个方面加以完善。 展开更多

关键词 返程投资 税收 外汇管制

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加拿大反倾销调查中的“市场经济地位”问题研究——以《加拿大特别进口措施法》Section 20调查制度为视角 被引量：2

14

作者 韦经建 杨文雄 《当代法学》 CSSCI 北大核心 2011年第2期128-136,共9页

加拿大贸易救济法中关于"市场经济地位"的规定主要体现在《加拿大特别进口措施法》的Section 20中。加拿大当前立法和实践中均无国家整体意义上的市场经济地位的概念,也未界定过一国是否为市场经济国家,或在国家层面界定市场... 加拿大贸易救济法中关于"市场经济地位"的规定主要体现在《加拿大特别进口措施法》的Section 20中。加拿大当前立法和实践中均无国家整体意义上的市场经济地位的概念,也未界定过一国是否为市场经济国家,或在国家层面界定市场经济地位问题。文章通过对Section 20调查制度的研究,力图澄清对加拿大贸易救济法中关于"市场经济地位"规定的解释问题,并建议从行业的角度入手应对加拿大的"非市场经济"调查措施,同时制定符合中国国情的类似制度,对滥用贸易保护的国家加以制约。 展开更多

关键词 加拿大 反倾销调查 市场经济地位

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我国的入世承诺与药品专利保护 被引量：1

15

作者 韦经建 张艳梅 《国际经济法学刊》 2005年第3期328-346,共19页

我国政府的入世承诺中包括对药品专利进行保护的一系列承诺,这既是我国在知识产权国际保护方面应当承担的国际义务,亦表明了我国力图改变对药品专利保护不力的现状的决心。本文以我国关于药品专利保护的承诺为基础,通过对药品专利保护... 我国政府的入世承诺中包括对药品专利进行保护的一系列承诺,这既是我国在知识产权国际保护方面应当承担的国际义务,亦表明了我国力图改变对药品专利保护不力的现状的决心。本文以我国关于药品专利保护的承诺为基础,通过对药品专利保护制度的客观分析,建议立足于国情,根据TRIPS协定的制度框架,借鉴发达国家药品专利保护立法实践的先进经验,总结制药业较发达的发展中国家的教训,创建具有中国特色的药品专利保护制度。 展开更多

关键词 国际 方面 药品 专利 制药业 制度 先进经验

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海商合同三题 被引量：1

16

作者 韦经建 顾雪挺 《法制与社会发展》 CSSCI 2002年第2期107-111,共5页

大量的海上运输合同的存在不但构成了海商合同最主要的部分，而且也是船舶关系成立的重要原因，所以，海商合同关系在海商法调整的法律关系中占有重要地位。本文对于海商合同的概念、特点、效力及其标准格式的相关问题进行了分析，强调... 大量的海上运输合同的存在不但构成了海商合同最主要的部分，而且也是船舶关系成立的重要原因，所以，海商合同关系在海商法调整的法律关系中占有重要地位。本文对于海商合同的概念、特点、效力及其标准格式的相关问题进行了分析，强调海商合同法律调整的特殊性，并进而评价其标准格式对于海商立法和实践的积极影响和消极作用，并就如何克服标准格式的消极作用提出看法。 展开更多

关键词 海商法 合同法 占有 法律调整 效力 合同关系 法律关系 重要地位 标准格式 消极作用

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东北亚能源合作中管道运输领域法律问题研究 被引量：1

17

作者 韦经建 李若曦 《当代法学》 CSSCI 北大核心 2012年第5期133-139,共7页

随着管道运输业和跨国管道运输合作不断的发展,在促进东北亚能源合作的愿景中,在管道运输领域的合作是必不可少的。根据对国际公约相关内容的研究,并结合东北亚地区的政治和经济特点,本文试图构建深入进行区域管道运输合作中的管辖权、... 随着管道运输业和跨国管道运输合作不断的发展,在促进东北亚能源合作的愿景中,在管道运输领域的合作是必不可少的。根据对国际公约相关内容的研究,并结合东北亚地区的政治和经济特点,本文试图构建深入进行区域管道运输合作中的管辖权、技术合作、安全保障、环境保护以及争端解决等问题的国际法框架。 展开更多

关键词 东北亚 能源合作 管道运输

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论入世后我国吸引外国再投资的法律环境整合

18

作者 韦经建 娄慧敏 何志鹏 《国际经济法学刊》 2001年第1期363-384,共22页

目次一、导论:我国吸引外国再投资的现状及相关法律概念二、我国吸引外国再投资的法律环境的现状三、我国吸引外国再投资的法律环境中存在的问题四、关于我国入世后吸引外国再投资的法律环境的整合。

关键词 外国 现状及 投资 环境 法律

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中美有关主权财富基金承诺的法律解读

19

作者 王小林 韦经建 《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2011年第1期94-100,共7页

中美两国于首轮中美战略与经济对话框架下的经济对话中,就有关主权财富基金及其投资问题作出了承诺。承诺是在中美两国对于主权财富基金及其投资问题存在疑虑的背景下,为解答疑虑,促进贸易和投资,从中美各自和共同利益出发而作出的。承... 中美两国于首轮中美战略与经济对话框架下的经济对话中,就有关主权财富基金及其投资问题作出了承诺。承诺是在中美两国对于主权财富基金及其投资问题存在疑虑的背景下,为解答疑虑,促进贸易和投资,从中美各自和共同利益出发而作出的。承诺的内涵是中方同意遵守圣地亚哥原则等普遍接受的原则和做法,美方承诺遵守开放和非歧视原则。这种承诺对中美两国并没有"硬性"的法律约束力,但具有重要的法律影响。 展开更多

关键词 主权财富基金 中美两国 普遍接受的原则和做法 开放和非歧视原则

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促进我国CDM项目发展的法律路径

20

作者 韦经建 李若曦 《兰州学刊》 CSSCI 北大核心 2016年第5期122-128,共7页

目前我国在利用《京都议定书》引入的CDM项目时,总体上存在项目模式单一、技术转移科技含量较低等问题;加之项目制度本身存在的缺陷,以及国内法律法规未能给予有效的指导和规定等诸多问题,未能使CDM项目充分发挥可持续性的作用。建议我... 目前我国在利用《京都议定书》引入的CDM项目时,总体上存在项目模式单一、技术转移科技含量较低等问题;加之项目制度本身存在的缺陷,以及国内法律法规未能给予有效的指导和规定等诸多问题,未能使CDM项目充分发挥可持续性的作用。建议我国加强相关法律法规的环境建设,主要体现为对整体项目结构进行指引、建立技术审查标准、完善相关国内法配套建设等。 展开更多

关键词 节能减排 CDM 技术转让

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