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题名城市高架轨道交通引发的箱梁振动特性分析
被引量：1
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作者
房建
韦智敏
郑稳稳
雷晓燕
练松良
刘林芽
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机构
华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期136-142,共7页
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基金
国家自然科学基金(51668019)
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ180297)。
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文摘
利用有限元法和现场试验对城市高架箱梁结构的振动特性进行分析,重点研究对桥梁结构辐射噪声具有重要影响的20~200 Hz箱梁振动特性和分布规律。研究结果表明:列车荷载作用下箱梁结构的振动主要集中于40~200 Hz频率范围内,影响箱梁振动的主要为波长0.075~0.375 m的轮轨短波不平顺。轮轨短波不平顺引起的箱梁振动主要集中在50 Hz以上,以箱梁局部振动为主要表现形式。箱梁结构顶板、翼缘和梁底中心的振动水平为100~125 dB;其中顶板和翼板振动的主要形式是垂向振动,腹板和底板的振动分布相对均匀,横向振动与垂向振动同处一个水平。
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关键词
高架轨道交通
箱梁
振动特性
数值计算
现场试验
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Keywords
elevated urban mass transit
box girders
vibration characteristics
numeric analysis
field test
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分类号
U213
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名某车型顶盖系统研究设计
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作者
韦智敏
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《企业技术开发（下旬刊）》
2016年第5期16-17,共2页
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文摘
现今随着汽车工业的迅速发展,汽车不再单纯只是满足人们出行的需求,还要提供乘客在使用过程舒适的体验。汽车顶盖系统是车子封闭空间重要组成部分,对汽车的舒适性有着重大影响,设计研发中要给予足够重视。文章主要介绍某车型顶盖系统设计及研发过程,讲述在顶盖系统设计过程中如何协调各项功能和性能,以满足整车舒适性能要求。整个设计过程中进行了车辆对标,以及应用CAE仿真工具对顶盖的模态和抗凹进行模拟分析,最终确定设计方案。
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关键词
顶盖系统
舒适性
模态
CAE
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分类号
TB482.2
[一般工业技术—包装工程]
TP391.7
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名两厢乘用车衣帽架承载性研究与浅析
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作者
郑家节
韦英林
韦智敏
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《工业技术创新》
2016年第3期510-513,共4页
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文摘
研究两厢乘用车后窗衣帽架的弯曲强度和弯曲模量。在衣帽架产品材料定义为木粉板,原材料力学性能都限定的前提下,通过CAE分析和物理试验寻找影响产品强度和承载能力的控制参数,进一步得出最优控制参数值,兼顾产品造型外观上的要求,从而达到设计低成本和高性能产品要求的目的。
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关键词
木粉板
两厢车
衣帽架
承载能力
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Keywords
PP/Wood Flour Composites
Hatchback
Rear Window Trim
Load Capacity
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名推动人才大国迈向人才强国
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作者
韦智敏
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机构
中国人才研究会
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出处
《时代汽车》
2014年第1期44-44,共1页
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文摘
创新培养汽车人才，不仅是时代的要求，更是中国汽车工业民族品牌建设和自主创新的关键所在．进一步提高行业优秀人才的社会影响力和贡献度，符合时代潮流，符合国家战略要求，符合行业发展需要。
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关键词
人才
自主创新
汽车工业
社会影响
品牌建设
国家战略
贡献度
行业
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名物流市场渐趋受宠
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作者
韦智敏
王姗姗
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出处
《中外物流》
2006年第3期24-24,共1页
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关键词
物流市场
GDP增长
国家发改委
对外贸易
物流行业
交通运输
两位数
预计
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分类号
F259.22
[经济管理—国民经济]
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