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电力电子功率器件用风冷散热器换热技术研究 被引量：6
1
作者 孙元邦 李峰 +2 位作者 韦志宇 孔丽君 王博 《机电工程技术》 2021年第6期68-69,141,共3页
针对电力电子功率器件的散热需求,对用于其冷却的风冷散热器换热技术进行了深入研究。根据功率器件冷却用风冷散热器的结构特点和技术要求,对不同结构的风冷散热器进行热性能试验,并应用仿真计算软件加以辅助验证,最后在相同的温升试验... 针对电力电子功率器件的散热需求,对用于其冷却的风冷散热器换热技术进行了深入研究。根据功率器件冷却用风冷散热器的结构特点和技术要求,对不同结构的风冷散热器进行热性能试验,并应用仿真计算软件加以辅助验证,最后在相同的温升试验结果下,对比不同结构的风冷散热器在压力损失、单位体积散热量和功率器件安装面均温性等方面的特点。研究结果为类似结构风冷散热器设计提供了参考。 展开更多
关键词 散热器 风冷 热性能 热流密度
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基于流体流动场协同原理的流道减阻优化设计
2
作者 乔巍 韦志宇 阎凯 《铁道机车与动车》 2024年第8期36-38,I0002,共4页
基于流体流动场协同原理,以降低流动阻力为目标,对流路通道进行优化设计。介绍了流体流动的场协同原理,基于流体流动场协同原理对流路通道进行了减阻优化设计,数值仿真计算结果表明,在相同的流量工况下,与原始流道相比,减阻流道的流阻... 基于流体流动场协同原理,以降低流动阻力为目标,对流路通道进行优化设计。介绍了流体流动的场协同原理,基于流体流动场协同原理对流路通道进行了减阻优化设计,数值仿真计算结果表明,在相同的流量工况下,与原始流道相比,减阻流道的流阻均有减小。在计算示例中,与原始流道相比,减阻流道的流阻最大可降低15.9%。 展开更多
关键词 流体流动 场协同原理 减阻设计
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波纹翅片通道传热特性的三维数值模拟及场协同原理分析
3
作者 任智达 阎凯 +1 位作者 王硕 韦志宇 《铁道机车与动车》 2021年第S01期33-35,40,I0002,共5页
对一种波纹翅片通道及其改进型波纹翅片通道的换热与流阻特性进行数值仿真计算。结果表明与原波纹翅片通道相比,改进型波纹翅片通道不仅流阻更小,而且换热更好。利用场协同理论对数值计算结果进行了分析,结果表明改进型波纹翅片通道有... 对一种波纹翅片通道及其改进型波纹翅片通道的换热与流阻特性进行数值仿真计算。结果表明与原波纹翅片通道相比,改进型波纹翅片通道不仅流阻更小,而且换热更好。利用场协同理论对数值计算结果进行了分析,结果表明改进型波纹翅片通道有利于改善速度场和压力场的协同性;同时,有利于改进速度场和温度场的协同性. 展开更多
关键词 波纹翅片通道 数值模拟 场协同
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