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基于最优控制和模糊控制的半主动悬架仿真研究 被引量:14
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作者 顾海明 赵桂范 +2 位作者 杨佳璘 曹建骁 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第6期65-67,71,共4页
在被动悬架汽车1/4车辆动力学模型基础上,给出了悬架系统的状态空间方程,并分别利用随机线性最优控制理论和模糊控制理论,设计了LQG最优控制器及双输入单输出的二维模糊控制器。在SIMULINK中建立了路面激励、被动悬架系统、最优控制系... 在被动悬架汽车1/4车辆动力学模型基础上,给出了悬架系统的状态空间方程,并分别利用随机线性最优控制理论和模糊控制理论,设计了LQG最优控制器及双输入单输出的二维模糊控制器。在SIMULINK中建立了路面激励、被动悬架系统、最优控制系统及模糊控制系统模型,通过仿真试验分析两种控制策略对车身振动加速度、悬架动挠度及轮胎动载荷的影响。结果表明两种控制策略均可给汽车平顺性和舒适性带来显著改善与提高。最后,对两种控制策略优缺点进行了比较及评价。 展开更多
关键词 半主动悬架 1 4车辆 最优控制 模糊控制
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轿车发动机罩拓扑结构优化及其轻量化设计 被引量:13
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作者 杨佳璘 赵桂范 +1 位作者 顾海明 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第5期32-35,共4页
对常见四种工况下的轿车发动机罩板进行有限元分析,采用拓扑优化的方法,在四种工况下,以加权应变能最小为优化目标,对发动机罩内板中部区域进行优化。通过软件OPTISTRUCT中的OSSmooth模块导出结构优化后的文件,在CATIA中根据拓扑优化的... 对常见四种工况下的轿车发动机罩板进行有限元分析,采用拓扑优化的方法,在四种工况下,以加权应变能最小为优化目标,对发动机罩内板中部区域进行优化。通过软件OPTISTRUCT中的OSSmooth模块导出结构优化后的文件,在CATIA中根据拓扑优化的形状和材料分布的路径进行模型的修改,得到拓扑结构优化后的发动机罩板,并分别选取高强度钢、铝合金、镁合金作为替换材料,对比优化前后的发动机罩板的综合力学性能,得出拓扑结构优化后的铝合金方案为最优轻量化方案。 展开更多
关键词 轿车发动机罩 轻量化 拓扑结构优化 轻量化材料
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宝鸡簸箕山滑坡地震勘探 被引量:9
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作者 冯希杰 李忠生 +5 位作者 宋立胜 耿大玉 E.Bruckl W.Chwatal M.Parotidis 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2003年第4期55-58,共4页
宝鸡簸箕山滑坡是宝鸡市区的一个大型滑坡,危及许多市民及建筑的安全。为进一步了解滑坡体的细微结构及其滑面形态,中奥双方于1999年和2000年两次对簸箕山滑坡进行了地震勘探。本文详细介绍了地震勘探测线布设、各条测线的勘探及分析、... 宝鸡簸箕山滑坡是宝鸡市区的一个大型滑坡,危及许多市民及建筑的安全。为进一步了解滑坡体的细微结构及其滑面形态,中奥双方于1999年和2000年两次对簸箕山滑坡进行了地震勘探。本文详细介绍了地震勘探测线布设、各条测线的勘探及分析、解释结果,为该滑坡的科学治理提供了背景性参考资料。 展开更多
关键词 宝鸡市 簸箕山滑坡 地震勘探 测线布设 滑坡体 细微结构 滑面形态
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