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转向架构架焊缝强度验证研究 被引量:1
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作者 黄远清 李颖 +3 位作者 付曹政 王业 姜明昊 霍文 《焊接技术》 2023年第5期165-168,共4页
介绍了一种地铁车辆转向架构架结构及其焊缝类型,按照相关标准,对构架进行强度计算验证、强度试验验证、运行测试验证,并且对试验后构架焊缝剖切检测,结果表明:此转向架构架焊缝完全满足某地铁车辆转向架构架设计要求和实际运营使用要... 介绍了一种地铁车辆转向架构架结构及其焊缝类型,按照相关标准,对构架进行强度计算验证、强度试验验证、运行测试验证,并且对试验后构架焊缝剖切检测,结果表明:此转向架构架焊缝完全满足某地铁车辆转向架构架设计要求和实际运营使用要求。对3种验证方式数据和理论可靠性进行分析,找到数据之间关系,为后续构架验证方式选择提供一定指导。 展开更多
关键词 构架 强度 焊缝 强度试验 动应力测试 焊缝检测
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受电弓LQR最优主动控制时变反馈矩阵研究
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作者 郑东旭 王俊玖 +1 位作者 雷绰 霍文 《制造业自动化》 北大核心 2023年第12期30-33,共4页
弓网系统作为复杂的非线性时变系统,接触网的变刚度结构是造成弓网系统间接触压力波动重要因素。以DSA350S型受电弓、SS4型受电弓作为研究对象与简单链型接触网建立三元、二元动力学模型,通过对比两种类型弓网时变系统在200km/h、250km/... 弓网系统作为复杂的非线性时变系统,接触网的变刚度结构是造成弓网系统间接触压力波动重要因素。以DSA350S型受电弓、SS4型受电弓作为研究对象与简单链型接触网建立三元、二元动力学模型,通过对比两种类型弓网时变系统在200km/h、250km/h两种速度模式下LQR最优主动控制Simulink仿真分析,得到弓网时变系统间接触压力波动、最优反馈矩阵第一列向量变化曲线。分析结果表明,在列车不同运行速度模式下LQR最优控制时变反馈矩阵可以改善弓网系统结构振动特性,有效抑制弓网间接触压力波动,并且时变反馈矩阵第一列向量与接触网刚度变化有多项式关系。 展开更多
关键词 弓网系统 LQR最优主动控制 时变系统 SIMULINK仿真
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转向架构架预热温度的分析及应用 被引量:1
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作者 梁超龙 张立娜 +2 位作者 刘惠娟 宋兴华 霍文 《焊接技术》 2022年第11期58-61,共4页
转向架是轨道车辆最关键的部件之一,承担着列车的全部载荷,其焊接技术是轨道车辆制造的核心技术。预热作为重要的焊接工艺因素,是防止产生冷裂纹最有效的措施。文中基于转向架构架的焊接生产,对转向架构架焊接接头的最低预热温度进行了... 转向架是轨道车辆最关键的部件之一,承担着列车的全部载荷,其焊接技术是轨道车辆制造的核心技术。预热作为重要的焊接工艺因素,是防止产生冷裂纹最有效的措施。文中基于转向架构架的焊接生产,对转向架构架焊接接头的最低预热温度进行了研究,对焊接工艺人员确定转向架构架预热温度具有很好的借鉴意义,推广价值高。 展开更多
关键词 转向架构架 焊接 预热温度
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快速市域动车组枕梁制造工艺与质量控制 被引量:1
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作者 刘惠娟 李增楼 +3 位作者 马辉 陈恒 霍文 孟庆武 《电焊机》 2022年第7期110-115,共6页
枕梁作为轨道交通列车的关键部件,是列车车体与转向架连接的平台,它不仅要承受整车质量,还要承担并传递转向架与车体之间的垂向力、纵向力、横向力,同时兼作空气弹簧的附加气室,其制造工艺流程、工艺方法以及关键部位尺寸控制精度直接... 枕梁作为轨道交通列车的关键部件,是列车车体与转向架连接的平台,它不仅要承受整车质量,还要承担并传递转向架与车体之间的垂向力、纵向力、横向力,同时兼作空气弹簧的附加气室,其制造工艺流程、工艺方法以及关键部位尺寸控制精度直接影响整车的制造质量。概述了枕梁的制造工艺流程,并结合现场实际生产经验对相关问题进行了归纳总结,探讨了快速市域动车组枕梁的焊接制造工艺以及注意事项,并对出现的常见问题提出了相应的解决措施,进而达到控制枕梁焊后整体尺寸和质量的目的,为后续市域车枕梁的焊接提供了有益参考。 展开更多
关键词 枕梁 焊接变形 质量控制 组焊工艺
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