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通用圆弧型中心距离尺寸检具设计 被引量:1
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作者 《金属加工(冷加工)》 2019年第3期48-49,共2页
本文提供了1种能够准确测量与圆弧结构中心平面距离尺寸的检具,同时提供了该检具的测量方法,解决了圆弧中心位置测量数值误差大的问题,提高了产品合格率。
关键词 高度游标卡尺 定位轴 圆弧测量
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基于SolidWorks的钣金展开案例浅析
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作者 《金属加工(热加工)》 2018年第11期48-49,共2页
用扫描特征可以画出该模型,但在后期展开做放料图时,却会出现与实际不符的现象。一个模型在SlidWorks中通常会有多种建模方式。在使用建模软件绘图时,不论是二维还是三维,通常有多种方法。
关键词 钣金展开 扫描特征 SlidWorks 建模
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SolidWorks钣金下料图中几种折弯标记点的作法
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作者 《金属加工(热加工)》 2017年第23期52-53,共2页
钣金折弯工序中,不成批量的零散件生产中大部分还是采用人工进行折弯。操作工根据二维开料图中折弯线上的标记点,目测点位进行操作。用SolidWorks绘出三维模型后,一般我们会直接另存为.dwg或.dxf等格式的二维图形(如果从工程图直接导出... 钣金折弯工序中,不成批量的零散件生产中大部分还是采用人工进行折弯。操作工根据二维开料图中折弯线上的标记点,目测点位进行操作。用SolidWorks绘出三维模型后,一般我们会直接另存为.dwg或.dxf等格式的二维图形(如果从工程图直接导出,容易出现线条因比例失真导致偏差或错误),然后在二维图中画一个直径约1.2mm的小圆或相近尺寸的其他形状。 展开更多
关键词 SOLIDWORKS 钣金下料 标记点 折弯 二维图形 三维模型 操作工 工程图
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SolidWorks中钣金“成形工具”特征的另一种应用
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作者 《金属加工(热加工)》 2018年第2期75-76,共2页
用SolidWorks绘出钣金三维模型后,一般我们会直接另存为dwg或dxf等格式的二维图形,然后在二维图中画一个直径约1.2mm圆或相近尺寸的其他形状,在折弯点上做出相应标记。复制这个标记到每一处折弯点上,最后再用裁剪线条的方法修剪图形。... 用SolidWorks绘出钣金三维模型后,一般我们会直接另存为dwg或dxf等格式的二维图形,然后在二维图中画一个直径约1.2mm圆或相近尺寸的其他形状,在折弯点上做出相应标记。复制这个标记到每一处折弯点上,最后再用裁剪线条的方法修剪图形。但若图形中标记点过多时,修剪图形操作起来就会繁琐和耗费时间。笔者通过个人的绘图操作,发现有几种方法可减少一些上述繁琐的操作。 展开更多
关键词 钣金 折弯工序 钣金展开图 设计库 压缩特征
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异形防护螺母车加工方法改进
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作者 《金属加工(冷加工)》 2018年第4期34-35,共2页
发挥数控加工的优势,配合自制工装进行车削,实现了异形螺母加工过程的自动化,取得了理想的效果。
关键词 异形螺母 加工方法 防护 数控加工 加工过程 自动化 车削 工装
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浅析切槽刀使用误区
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作者 《金属加工(冷加工)》 2019年第2期64-65,共2页
切槽刀由于刀头部分悬伸量大,结构相对狭长,工作中排屑空间又小,散热条件也不好,所以如果操作经验不足的话,整个加工过程就很难顺利进行。
关键词 精加工 主刀刃 进给方向 加工过程 主切削刃 进给量
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数控车床批量加工轴类端面定位工装
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作者 《金属加工(冷加工)》 2010年第19期42-43,共2页
在数控车床上加工批量轴类工件(本文所述是指外径尺寸小于主轴内孔直径的工件)时,为保证工件长度尺寸的一致性,一般先要车出轴的两端面,再加工其他部位,以保证其他尺寸,以及其他尺寸与端面的尺寸相对要求,因此设计一个使用方便... 在数控车床上加工批量轴类工件(本文所述是指外径尺寸小于主轴内孔直径的工件)时,为保证工件长度尺寸的一致性,一般先要车出轴的两端面,再加工其他部位,以保证其他尺寸,以及其他尺寸与端面的尺寸相对要求,因此设计一个使用方便、装夹快捷的工装来车出端面,尤其是批量加工中,对提高生产效率具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 轴类工件 批量加工 定位工装 数控车床 端面 外径尺寸 长度尺寸 生产效率
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锯机主轴半精车方法改进
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作者 《金属加工(冷加工)》 2018年第3期48-50,共3页
本文介绍了锯机主轴半精车削加工方法及改进方案,为同行借鉴参考。
关键词 主轴 锯机 精车 加工方法 车削
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工件找正小窍门
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作者 《金属加工(冷加工)》 2019年第1期60-60,共1页
龙门刨床多工件装夹找正,受机床本身"快速移动"限制,响应较慢。本文介绍了一种找正方法,通过参考先前的找正位置,配合专用工装"复制、粘贴"到下一工件,从而提高了加工效率。
关键词 找正方法 工件装夹 龙门刨床 专用工装 加工效率 机床
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