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自校正地形跟随/阵风减缓控制系统的研究
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作者 刘茜筠 雷良辅 肖顺达 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第3期337-345,共9页
本文研究了显式多维自校正控制器在飞机地形跟随/阵风减缓控制系统中的应用。为了满足实时控制的要求,对控制算法作了适当的修正,将辨识系统全部参数改为辨识系统部分参数,因而计算时间大大减少。并针对自校正控制律中加权矩阵选择的困... 本文研究了显式多维自校正控制器在飞机地形跟随/阵风减缓控制系统中的应用。为了满足实时控制的要求,对控制算法作了适当的修正,将辨识系统全部参数改为辨识系统部分参数,因而计算时间大大减少。并针对自校正控制律中加权矩阵选择的困难性和提高系统的控制性能,采用了内回路的补偿方法,组成两级控制的地形跟随/阵风减缓控制系统。 展开更多
关键词 自校正控制 地形跟随 阵风减缓
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