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基于绿色供应链的冷链物流配送路径优化 被引量:27
1
作者 陶帝豪 刘蓉 +1 位作者 章桥新 《工业工程》 北大核心 2019年第2期89-95,共7页
针对冷链物流配送路径优化问题,根据绿色物流理念及冷链物流配送过程特点,分析了配送过程中车辆固定成本、配送过程燃油成本、配送过程货损成本及碳税成本,并以上述各成本之和最小为优化目标构造数学模型,并将全局人工鱼群算法运用到该... 针对冷链物流配送路径优化问题,根据绿色物流理念及冷链物流配送过程特点,分析了配送过程中车辆固定成本、配送过程燃油成本、配送过程货损成本及碳税成本,并以上述各成本之和最小为优化目标构造数学模型,并将全局人工鱼群算法运用到该模型中。借助Matlab软件对具体案例进行求解,得出总成本为4 456元。结果表明,数学模型和全局人工鱼群算法对求解此类问题有着一定的理论指导和参考价值。 展开更多
关键词 绿色供应链 冷链物流 碳排放 全局人工鱼群算法
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电子舌常用传感器研究进展 被引量:18
2
作者 章桥新 张覃轶 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第2期4-7,共4页
电子舌是一种用于液体分析的多传感器系统,它主要由传感器阵列、信号处理和模式识别系统组成,其中,味觉传感器是决定其性能的关键部件之一。介绍了几种常用味觉传感器的研究和应用现状,重点讨论了电位分析传感器、伏安分析传感器和光学... 电子舌是一种用于液体分析的多传感器系统,它主要由传感器阵列、信号处理和模式识别系统组成,其中,味觉传感器是决定其性能的关键部件之一。介绍了几种常用味觉传感器的研究和应用现状,重点讨论了电位分析传感器、伏安分析传感器和光学方法的味觉传感器的原理、特点及其应用,同时,对电子舌传感器的发展进行了展望。 展开更多
关键词 电子舌 味觉传感器 传感器阵列
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微波场下渗硼层的制备与研究 被引量:5
3
作者 章桥新 张建红 +1 位作者 王玉伏 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期8-10,30,共4页
以35碳钢为基体研究了微波场下材料渗硼层的制备及渗硼层的组织和相结构,并与常规加热模式进行比较,发现微波场下的渗硼层的形成、相结构等与常规有较大差异,且相同条件下渗层要厚得多。渗层的快速形成主要是硼原子在渗层中快速扩散的... 以35碳钢为基体研究了微波场下材料渗硼层的制备及渗硼层的组织和相结构,并与常规加热模式进行比较,发现微波场下的渗硼层的形成、相结构等与常规有较大差异,且相同条件下渗层要厚得多。渗层的快速形成主要是硼原子在渗层中快速扩散的结果。 展开更多
关键词 微波 渗硼 组织特征
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聚类分析视角下的中国省域碳排放时空格局及驱动因素分析
4
作者 义欣 张正 +4 位作者 刘琳 梁慧 刘星 义家安 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期4558-4573,共16页
中国碳排放的时空格局对全球气候治理极为重要,其驱动机制是“减排”的关键所在。对中国省域碳排放时空特征和驱动模式进行聚类研究,揭示不同省域的模式相似性与差异性,对于各省域的“双碳”目标达成和路径安排具有重要影响和现实支撑... 中国碳排放的时空格局对全球气候治理极为重要,其驱动机制是“减排”的关键所在。对中国省域碳排放时空特征和驱动模式进行聚类研究,揭示不同省域的模式相似性与差异性,对于各省域的“双碳”目标达成和路径安排具有重要影响和现实支撑。研究采用1997—2019年碳排放量及社会经济数据,从聚类分析角度探讨了中国省域碳排放的趋势及驱动模式,基于偏最小二乘法(PLS)模型的归因结果,识别不同省域碳排放的驱动因素的贡献度和敏感性,进一步探寻省域减排方案。研究表明:(1)研究期内中国碳排放以499.25mt/a的速率上升,呈低位平缓波动-大幅上升-高位缓慢波动的趋势变化,省域碳排放呈北高南低、东高西低格局。(2)省域碳排放模式具有差异性,北京、天津等为低起点低速发展类,趋势呈扁平“S”型;吉林、新疆等为低起点高速发展类,呈上升“S”型;河南、广东等为中起点高速发展类,呈扩张“S”型。山东、山西为高起点超高速发展类,呈指数“S”型。(3)中国省域碳排放驱动因子的贡献度和敏感性存在空间差异。经济发展、产业结构、城市化水平与能源消耗等对碳排放的贡献度较高,其中地区GDP、人均GDP、第二产业占比GDP、年底非农人口比例、地区能源消耗总量等是碳排放的主要贡献因子。碳排放对产业结构、科技发展、环境规制的敏感性较强。(4)中国省域碳排放驱动模式的分异性较为明显,同类驱动模式省域多在地理空间范围内形成“集聚”现象。因此,不同省域政府减排策略的落实应考虑其碳排放的发展规模及驱动机制的差异,实现地区发展和减排“两手抓”的同时利用地区优势,资源互通、交流合作,加强省域间碳排放的“共治”,进一步促进高质量发展。 展开更多
关键词 碳排放 聚类分析 时空格局 驱动机制 偏最小二乘法(PLS)模型 敏感性分析
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5A02铝合金表面微纳结构的制备及防腐行为研究 被引量:2
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作者 刘聪 李雪伍 +2 位作者 章桥新 黄行九 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2875-2880,共6页
通过低成本的酸刻蚀、表面钝化处理在5A02铝合金基体表面构筑出二元微米级多孔梯田及絮状纳米粒子层结构,研究了该结构经氟硅烷化低表面能处理后的润湿及抗海水腐蚀特性。结果表明,制备表面获得了优异的超疏水特性,其水滴接触角为156.1&... 通过低成本的酸刻蚀、表面钝化处理在5A02铝合金基体表面构筑出二元微米级多孔梯田及絮状纳米粒子层结构,研究了该结构经氟硅烷化低表面能处理后的润湿及抗海水腐蚀特性。结果表明,制备表面获得了优异的超疏水特性,其水滴接触角为156.1°,接触角滞后为1.5°。通过电化学测试进一步表明钝化絮状纳米粒子层及超疏水膜层结构有效抑制了基体电化学腐蚀所必需的阴极和阳极反应,同时阻断了腐蚀介质与基体的接触,最终达到铝合金板表面腐蚀防护的目的,对拓宽铝合金材料的工程应用具有深远的意义。 展开更多
关键词 铝合金 微纳结构 超疏水 防腐
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含Ag和ZnO钛铝基自润滑材料的摩擦学性能研究 被引量:1
6
作者 蔡旭 +3 位作者 李思勉 刘聪 余栋 章桥新 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2017年第11期79-85,共7页
以TiAl合金为基体,添加Ag+ZnO新型复合固体润滑剂,采用放电等离子烧结法(SPS)制备出具有良好摩擦学性能的自润滑复合材料。通过改变工况条件,研究了复合材料在不同温度的摩擦学性能,并探讨了钛铝基自润滑复合材料的磨损机理及其自润滑... 以TiAl合金为基体,添加Ag+ZnO新型复合固体润滑剂,采用放电等离子烧结法(SPS)制备出具有良好摩擦学性能的自润滑复合材料。通过改变工况条件,研究了复合材料在不同温度的摩擦学性能,并探讨了钛铝基自润滑复合材料的磨损机理及其自润滑机理。在干滑动摩擦过程中,试样在不同工况条件下表现出不同的摩擦学行为。在25~800℃下,TiAl-3.5%Ag-6.5%ZnO(T1)和TiAl-5.0%Ag-5.0%ZnO(T2)在不同温度段的摩擦系数与磨损率明显不同,其中T2的摩擦学性能相对更好;钛铝基自润滑复合材料之所以表现出良好的摩擦学性能,主要是因为固体润滑剂Ag和ZnO共同发挥出的协同润滑效果从而提高了复合材料的自润滑性能。摩擦学性能较好的材料,其磨痕表面覆盖一层不同完整度的摩擦层,且当摩擦层越厚时,复合材料的磨痕表面越光滑,其摩擦学性能越好。 展开更多
关键词 复合固体润滑剂 TIAL合金 摩擦磨损 不同温度
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