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160 km/h动力集中动车组动力车牵引通风系统仿真分析与模拟试验 被引量:5
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作者 邓纪辰 +1 位作者 梁海涛 吕九龙 《铁道机车与动车》 2018年第7期32-34,共3页
依据速度160 km/h动力集中动车组动力车牵引电机通风冷却性能要求,利用三维CFD软件对牵引电机通风系统进行仿真计算,分析其运行各个工况的通风能力,并根据整车实际布置情况,在地面搭建牵引电机通风系统模拟试验平台,检验装车情况下的牵... 依据速度160 km/h动力集中动车组动力车牵引电机通风冷却性能要求,利用三维CFD软件对牵引电机通风系统进行仿真计算,分析其运行各个工况的通风能力,并根据整车实际布置情况,在地面搭建牵引电机通风系统模拟试验平台,检验装车情况下的牵引通风系统能否满足动力车牵引电机的冷却需要,保证动力车正常运行,提高整列动车组的可靠性。 展开更多
关键词 160 km/h动力组 动力车 牵引通风系统 仿真分析 模拟试验
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HX_D3G型八轴交流传动客运电力机车 被引量:5
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作者 王威 张彦民 《电力机车与城轨车辆》 2018年第6期1-4,共4页
HX_D3G型八轴交流传动客运电力机车是在HX_D3型机车技术平台上研发的适用于普通铁路及客运专线运行的电力机车。文章分析了该型机车的牵引能力,介绍了整车结构布置,并从电气系统、走行系统、制动系统等方面详细阐述了其技术特点。
关键词 客运电力机车 交流传动 设备布置 电气系统
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电电双源制电力机车电气系统研究与设计
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作者 侯强 王威 +1 位作者 余丹 《电力机车与城轨车辆》 2024年第3期17-23,共7页
为响应国家“双碳”战略,一种具有节能、环保、高效等优点的电电双源制电力机车应运而生。文章基于电电双源制电力机车的顶层指标要求,对其包括牵引传动系统、辅助系统、动力电池系统、列车控制和管理系统及辅助驾驶系统在内的电气系统... 为响应国家“双碳”战略,一种具有节能、环保、高效等优点的电电双源制电力机车应运而生。文章基于电电双源制电力机车的顶层指标要求,对其包括牵引传动系统、辅助系统、动力电池系统、列车控制和管理系统及辅助驾驶系统在内的电气系统各子系统的功能需求及实现方案进行了详细地阐述。 展开更多
关键词 电电双源制 电力机车 电气系统 辅助驾驶系统
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HX_D3C型交流传动电力机车通风冷却系统 被引量:2
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作者 邓纪辰 《机车电传动》 北大核心 2012年第6期27-29,33,共4页
从机车设计角度介绍了HXD3C机车通风冷却系统主要部件组成、结构布置、性能参数等特点,描述此系统的设计采用高度集成化、模块化的设计思路,提高了通风冷却性能,减轻了重量,使得机车总体设计更加合理。
关键词 HXD3C交流传动电力机车 通风冷却系统 设计理念 技术参数
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HX_D3G型八轴客运电力机车轻量化设计技术研究与实现
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作者 高洪光 柳占宇 +3 位作者 张立臣 王建 徐德山 《铁道机车与动车》 2016年第8期1-6,共6页
基于HX_D3G型八轴200 km/h速度等级客运电力机车的总体设计要求,对机车轻量化设计和空气动力学、机车运行平稳性和安全性等综合性能进行了研究,提出了HX_D3G型机车提速设计及轴重降低到20 t以下的技术措施,并进行了仿真分析和验证,对搭... 基于HX_D3G型八轴200 km/h速度等级客运电力机车的总体设计要求,对机车轻量化设计和空气动力学、机车运行平稳性和安全性等综合性能进行了研究,提出了HX_D3G型机车提速设计及轴重降低到20 t以下的技术措施,并进行了仿真分析和验证,对搭建HXD3系列新型四轴和八轴快速客运机车的技术平台有借鉴作用。 展开更多
关键词 HXD3G型电力机车 总体设计 轻量化 综合性能 技术平台
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HX_D3A型电力机车通风冷却系统
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作者 邓纪辰 《铁道机车与动车》 2014年第9期16-19,5,共4页
从HXD3A型交流传动货运电力机车通风冷却系统设计要求出发,分析和阐述了机车通风冷却系统主要部件组成、结构布置、性能参数等技术特点。系统采用了高度集成化、模块化的设计思路,提高了通风冷却性能,减轻了重量,延长了维护周期,降低了... 从HXD3A型交流传动货运电力机车通风冷却系统设计要求出发,分析和阐述了机车通风冷却系统主要部件组成、结构布置、性能参数等技术特点。系统采用了高度集成化、模块化的设计思路,提高了通风冷却性能,减轻了重量,延长了维护周期,降低了维护成本,使得机车总体设计更加合理。 展开更多
关键词 HXD3A型电力机车 通风冷却系统 结构 性能参数 技术特点
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基于深度学习的锂离子电池工况寿命预测
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作者 邓岳 柳军 +3 位作者 陈丁鸿 袁可心 董鹏 《铁道机车与动车》 2023年第12期36-43,共8页
针对锂离子电池的剩余可用寿命预测的方法,在学习长时间尺度下容量衰退的依赖关系上精度较低的现状,使用深度学习的算法建立电池工况寿命预测模型,用其中4种循环工况下的8只电池数据作为训练集,对另1种工况下的2只电池基于容量衰退的寿... 针对锂离子电池的剩余可用寿命预测的方法,在学习长时间尺度下容量衰退的依赖关系上精度较低的现状,使用深度学习的算法建立电池工况寿命预测模型,用其中4种循环工况下的8只电池数据作为训练集,对另1种工况下的2只电池基于容量衰退的寿命作预测。综合比对3种深度学习模型,其中使用长短期记忆网络的模型在电池剩余寿命预测上的平均绝对误差为0.191,平均绝对百分比误差只有0.535%,预测性能表现最好。 展开更多
关键词 可再生能源 锂离子电池 寿命预测 深度学习
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HX_D3G型交流传动客运电力机车通风冷却系统
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作者 邓纪辰 +1 位作者 黄勇 梁海涛 《铁道机车与动车》 2017年第9期10-13,共4页
从HX_D3G型交流传动客运电力机车通风冷却系统设计要求出发,分析和阐述了该机车通风冷却系统主要部件组成、结构布置、性能参数等技术特点。该系统的设计采用高度集成化、模块化的设计思路,提高了通风冷却性能,减轻了重量,延长了维护周... 从HX_D3G型交流传动客运电力机车通风冷却系统设计要求出发,分析和阐述了该机车通风冷却系统主要部件组成、结构布置、性能参数等技术特点。该系统的设计采用高度集成化、模块化的设计思路,提高了通风冷却性能,减轻了重量,延长了维护周期,降低了维护成本,使得机车总体设计更加合理。 展开更多
关键词 电力机车 通风冷却系统 设计理念 技术参数
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HX_D3A型交流传动货运电力机车
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作者 杨守君 田光兴 +2 位作者 张丽红 付莹 《铁道机车与动车》 2018年第10期17-19,共3页
HXD3A型电力机车是以我国国内干线上进行货运重载牵引为目的研发的交流传动货运电力机车,机车额定功率为9 600 kW,最高运行速度为120 km/h,采用交流传动、微机网络控制等技术。主要介绍了该机车的主要特点、主要技术参数、设备布置、主... HXD3A型电力机车是以我国国内干线上进行货运重载牵引为目的研发的交流传动货运电力机车,机车额定功率为9 600 kW,最高运行速度为120 km/h,采用交流传动、微机网络控制等技术。主要介绍了该机车的主要特点、主要技术参数、设备布置、主要系统配置等。 展开更多
关键词 交流传动 HXD3A型电力机车 重载 系统
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