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超声振动-电脉冲耦合铝合金薄壁管缩口增厚成形
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作者 范玉斌 徐雪峰 +5 位作者 陶锐辰 罗明 危立明 李晓冬 肖洁 曾祥 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期53-58,共6页
在航空器中,使用缩口增厚管螺纹的连接方式,可以改善传统缩口拉杆铆接带来的增重问题。管件增厚率是缩口增厚成形的重要指标。为进一步增加缩口增厚管的厚度,提出了超声振动-电脉冲耦合缩口增厚成形方法,首先进行了5A02铝合金薄壁管电... 在航空器中,使用缩口增厚管螺纹的连接方式,可以改善传统缩口拉杆铆接带来的增重问题。管件增厚率是缩口增厚成形的重要指标。为进一步增加缩口增厚管的厚度,提出了超声振动-电脉冲耦合缩口增厚成形方法,首先进行了5A02铝合金薄壁管电脉冲耦合缩口增厚成形实验,发现提高电流强度有利于提升管材温度、减小成形抗力、改善管件的屈曲缺陷,以及增加管件厚度;进一步地,开展了超声振动-电脉冲耦合作用下5A02铝合金薄壁管缩口增厚成形实验,结果显示,施加超声振动的管件更早进入增厚成形阶段,成形后增厚区的平均增厚率、增厚区与缩口区的平均增厚率之差更大,说明超声振动与电脉冲耦合工艺利于增厚成形。 展开更多
关键词 超声振动 电脉冲 薄壁管 缩口增厚成形 增厚率
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某飞机小曲率TC4薄板件热冲压及回弹研究 被引量：3
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作者 陶锐辰 徐雪峰 +3 位作者 范玉斌 汪洋华 黄芳 徐龙 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期47-54,共8页
为减小某飞机小曲率TC4薄板热冲压成形回弹,对热冲压过程进行有限元分析。采用正交试验方法,选取成形温度和冲压速度作为影响因素,建立L_(16)(4^(2))正交试验表得到16组数值模拟方案,分析了板件在热冲压完成时的应力分布。结果表明:减... 为减小某飞机小曲率TC4薄板热冲压成形回弹,对热冲压过程进行有限元分析。采用正交试验方法,选取成形温度和冲压速度作为影响因素,建立L_(16)(4^(2))正交试验表得到16组数值模拟方案,分析了板件在热冲压完成时的应力分布。结果表明:减小板件最大等效应力可有效降低其应力分布不均匀性;对最大等效应力模拟结果进行极差分析和方差分析,结果显示,影响最大等效应力的主要因素为冲压速度,次要因素为成形温度,以此确定热冲压最优参数组合;通过应力松弛试验获得TC4应力松弛曲线,对其进行二次延迟函数拟合,并进一步求导绘制应力松弛速度曲线,分析时效处理最优参数组合;通过热冲压小曲率TC4薄板试验,验证减小该成形件回弹量的最优工艺参数组合,与有限元模拟和应力松弛试验分析结果相符。 展开更多
关键词 钛合金 热冲压 应力松弛 回弹
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