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钢筋混凝土异形柱抗震性能的试验研究 被引量:10
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作者 苏小卒 张荣 +1 位作者 王磊 《结构工程师》 2007年第3期58-64,共7页
通过对4根钢筋混凝土T形和4根L形柱的试验研究,分析了试件的破坏形式、承载力、刚度、延性及耗能能力,得出试件滞回曲线具有明显不对称特征。深入研究了肢宽厚比、轴压比和柱的截面形式对试件各项性能的影响,得出肢宽厚对试件的承载能... 通过对4根钢筋混凝土T形和4根L形柱的试验研究,分析了试件的破坏形式、承载力、刚度、延性及耗能能力,得出试件滞回曲线具有明显不对称特征。深入研究了肢宽厚比、轴压比和柱的截面形式对试件各项性能的影响,得出肢宽厚对试件的承载能力、延性系数的影响最大,而三因素对试件耗能的影响程度随加载方向和加载阶段而变化。通过对试验结果分析,提出异形柱的单自由度体系恢复力模型,为进一步研究异形柱的抗震性能提供了依据。 展开更多
关键词 钢筋混凝土异形柱 试验研究 抗震 恢复力模型
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南京禄口国际机场交通中心工程结构设计 被引量:3
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作者 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2012年第5期135-139,163,共6页
南京禄口国际机场交通中心工程结构平面狭长,抗扭刚度很弱;局部楼层层高相差极大,容易形成极弱的薄弱层;设备层存在较多转换大梁;标准层楼面有较大开洞,形成两排单跨框架结构等。针对工程结构特点,结合抗震规范要求,提出了若干适当技术... 南京禄口国际机场交通中心工程结构平面狭长,抗扭刚度很弱;局部楼层层高相差极大,容易形成极弱的薄弱层;设备层存在较多转换大梁;标准层楼面有较大开洞,形成两排单跨框架结构等。针对工程结构特点,结合抗震规范要求,提出了若干适当技术措施,使主体结构具有较好的承载和变形能力;并对主体结构进行了详细的弹性和弹塑性分析,找出结构潜在薄弱环节,为工程设计提供参考;最后介绍了结构的关键部位设计。 展开更多
关键词 结构设计 型钢转换梁 屈曲约束支撑 单跨框架结构 弹塑性时程分析 抗震性能 弦支穹顶
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盐城铁路综合交通枢纽结构设计关键技术
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作者 李彦鹏 +3 位作者 周健 丁霖 原培新 顾朝阳 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第9期113-118,146,共7页
盐城铁路综合交通枢纽项目由高铁站房和客运枢纽东西广场组成。着重对高铁站房屋盖和客运枢纽西广场交通中心的结构设计关键技术进行了介绍。结构选型方面,阐述了利用基于Grasshopper平台的找形工具以应变能最小为优化目标确定高铁站房... 盐城铁路综合交通枢纽项目由高铁站房和客运枢纽东西广场组成。着重对高铁站房屋盖和客运枢纽西广场交通中心的结构设计关键技术进行了介绍。结构选型方面,阐述了利用基于Grasshopper平台的找形工具以应变能最小为优化目标确定高铁站房屋盖桁架跨中高度;计算分析方面,对站房屋盖采用SAP2000和ABAQUS软件分别进行了弹性分析和罕遇地震下的弹塑性时程分析,对交通中心花柱结构采用ETABS软件进行最不利截面的混凝土和钢筋应力分析,对交通中心弦支网格结构天窗采用SAP2000软件进行弹性分析以及考虑材料非线性和几何非线性的全过程屈曲分析;关键节点方面,介绍了站房屋面桁架支座节点以及交通中心花柱结构梁柱节点、弦支结构的拉杆与撑杆连接节点和相关支座节点。通过以上结构设计关键技术,在确保结构安全可靠和有效实施的同时,达到建筑方案的预期效果。 展开更多
关键词 结构选型 大跨钢结构 变截面花柱 弦支结构
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