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港口集疏运“公转铁”的减排影响分析 被引量:20
1
作者 吴琴 +1 位作者 尹传忠 陈继红 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第1期101-105,共5页
推进港口中长距离货物集疏运方式由公路向铁路转移,是交通运输业打赢蓝天保卫战的战略抉择。为提升港口集疏运减排效果,提高综合运输效率,打好污染防治攻坚战,在分析"公转铁"减排原理的基础上,利用"自下而上"方法建... 推进港口中长距离货物集疏运方式由公路向铁路转移,是交通运输业打赢蓝天保卫战的战略抉择。为提升港口集疏运减排效果,提高综合运输效率,打好污染防治攻坚战,在分析"公转铁"减排原理的基础上,利用"自下而上"方法建立"公转铁"减排效果测算模型,并以义乌至宁波港域出口箱运输为例进行实证研究。结果表明,义乌至宁波港域出口箱运量每转移1TEU可减排CO_2和PM为99.31kg和19.51g,相应减排率为65.00%和82.74%。最后,从增加"公转铁"运量、避免公路短驳运输、降低铁路能耗强度等方面提出增强"公转铁"减排效果的对策。 展开更多
关键词 "公转铁" 港口集疏运 减排效果 测算模型 公铁联运
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RFID技术在集装箱运输中的应用研究 被引量:9
2
作者 钟雁 《铁道物资科学管理》 2006年第4期40-42,共3页
集装箱运输优点突出,但却面临货物失窃、识别精度不高,以及安全与高效相冲突等问题,迫切需要一种技术改变这种现状。射频识别技术(RFID)以识别速度快、精度高,无需接触,环境适应性强等特点而受到集装箱运输业的青睐。详细介绍了RFID技... 集装箱运输优点突出,但却面临货物失窃、识别精度不高,以及安全与高效相冲突等问题,迫切需要一种技术改变这种现状。射频识别技术(RFID)以识别速度快、精度高,无需接触,环境适应性强等特点而受到集装箱运输业的青睐。详细介绍了RFID技术及其特点,以及在集装箱运输中的应用。 展开更多
关键词 射频识别 集装箱运输 电子标签
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提高工科大学生综合素质培养的思考——以沈阳农业大学机械创新设计大赛为例 被引量:13
3
作者 何凤宇 刘志侠 +2 位作者 杨德旭 高连兴 《内蒙古农业大学学报(社会科学版)》 2010年第4期134-136,共3页
大学生机械创新设计大赛是全国理工科大学生四大竞赛之一,对提高工科大学生综合素质具有重要意义。通过整个赛事活动,培养了工科大学生的创造性思维、创新能力、艰苦创业精神、团结协作精神,提高了工科大学生对所学知识的综合运用能力... 大学生机械创新设计大赛是全国理工科大学生四大竞赛之一,对提高工科大学生综合素质具有重要意义。通过整个赛事活动,培养了工科大学生的创造性思维、创新能力、艰苦创业精神、团结协作精神,提高了工科大学生对所学知识的综合运用能力和实际动手能力。然而,机械创新设计大赛毕竟起步较晚,各院校的实际条件也存在较大差异。特别是农业院校里的工科专业,由于缺乏必要的硬件条件,宣传不利,重视程度不够,整个赛事活动暴露出许多问题。所以,只有很好地解决这些问题,才能真正提高机械创新设计大赛在工科大学生综合素质培养中的作用。 展开更多
关键词 工科大学生 机械创新设计大赛 综合素质 硬件条件 政策保障
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农产品第三方物流体系研究 被引量:12
4
作者 刘德军 杨德旭 《沈阳农业大学学报(社会科学版)》 2008年第4期407-409,共3页
第三方物流的出现,标志着物流业已从传统的生产、流通、消费领域中分离,推动物流服务进一步社会化、专业化和标准化。在分析当前农产品物流存在问题以及第三方物流具有的优势的基础上,提出农产品第三方物流体系框架。认为由专业的第三... 第三方物流的出现,标志着物流业已从传统的生产、流通、消费领域中分离,推动物流服务进一步社会化、专业化和标准化。在分析当前农产品物流存在问题以及第三方物流具有的优势的基础上,提出农产品第三方物流体系框架。认为由专业的第三方物流服务提供商采用委托代理的形式,运用先进的农产品物流营销、管理理念和手段,专业的农产品物流技术、设施和装备,通过专业设计的物流通道进行农产品物流业务的运作,能保证农产品顺畅流通,提高农产品的品质和附加值,有效降低物流成本,产生规模效益,对增加农民收入、推动农业发展、加快社会主义新农村建设有重要意义。 展开更多
关键词 第三方物流 农产品 物流体系 保鲜技术 农民收入
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海事事故严重性影响因素及影响程度识别 被引量:11
5
作者 吴琴 施欣 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期185-191,共7页
以上海、浙江、江苏海事局发布的海事事故调查报告为基础,通过建立有序概率模型(包括有序Logit模型和有序Probit模型),对海事事故严重性影响因素及影响程度进行识别.结果表明:有序概率模型适于研究该问题,且有序Logit模型优于有序Probi... 以上海、浙江、江苏海事局发布的海事事故调查报告为基础,通过建立有序概率模型(包括有序Logit模型和有序Probit模型),对海事事故严重性影响因素及影响程度进行识别.结果表明:有序概率模型适于研究该问题,且有序Logit模型优于有序Probit模型;季节、时段、天气、通航水域、船型、船长、船舶所有权等对较大及以上事故具有正向影响,能见度对较大及以上事故具有负向影响.其中,船长>200 m影响最大(边际效应为0.378 3),夏季影响次之(0.282 2);能见度不良影响最小(-0.108 0),个体所有船舶影响次之(0.109 5).研究结果可为海事安全部门开展安全监管工作提供决策参考. 展开更多
关键词 水路运输 影响程度 有序概率模型 海事事故严重性 边际效应分析
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基于混合Logit模型的饶甬运输链选择行为分析 被引量:11
6
作者 张戎 诸立超 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期138-143,共6页
以上饶和宁波之间公路和铁路两条集装箱运输链为研究对象,分析了铁路运输链时间和费用构成.然后选取准时性、运输链总时间、运输链总费用和安全性为效用函数特性变量建立了多项Logit模型和混合Logit模型.结果表明,时间和费用对运输方式... 以上饶和宁波之间公路和铁路两条集装箱运输链为研究对象,分析了铁路运输链时间和费用构成.然后选取准时性、运输链总时间、运输链总费用和安全性为效用函数特性变量建立了多项Logit模型和混合Logit模型.结果表明,时间和费用对运输方式选择起到了关键作用,并且铁路分担率对于费用的变化较为敏感.在不同假设场景下对公铁分担率进行了分析,对改善铁路服务水平所带来的分担率提升进行了定量计算.最后考虑到铁路时间和费用构成中存在的压缩空间,从运输链总时间、总费用和列车运行组织三方面提出了海铁联运发展对策. 展开更多
关键词 综合交通运输 影响因素 混合Logit模型 运输链 选择行为
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国际集装箱内陆段铁路运输链碳排放量估算 被引量:9
7
作者 吴琴 尹传忠 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期20-26,共7页
忽略装卸作业、集卡短驳、空箱调运和能源生命周期排放会显著低估铁路运输链的CO_2排放量.本文聚焦国际集装箱内陆段运输,基于运输链视角和能源生命周期理念,研究铁路运输链(自空箱装车至港口重箱卸车)的CO_2排放.根据ASIF(活动—结构... 忽略装卸作业、集卡短驳、空箱调运和能源生命周期排放会显著低估铁路运输链的CO_2排放量.本文聚焦国际集装箱内陆段运输,基于运输链视角和能源生命周期理念,研究铁路运输链(自空箱装车至港口重箱卸车)的CO_2排放.根据ASIF(活动—结构—能耗强度—排放因子)方程,建立国际集装箱内陆段铁路运输链的CO_2排放估算模型,并以义乌经宁波港域出口集装箱铁路运输为例,估算不同情景下铁路运输链的CO_2排放量.结果表明,义乌—宁波铁路运输链的CO_2排放量最多被低估99.215%,新建铁路最多可减少CO_2排放量22.821%.研究成果可为评估多式联运的CO_2减排效果提供技术支撑. 展开更多
关键词 铁路运输 CO2排放 ASIF方程 运输链 能源生命周期
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托运人货运服务选择行为模型研究述评 被引量:7
8
作者 张戎 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1384-1391,共8页
行为模型是货运需求分析的重要方法之一,能够很好地描述托运人的货运服务选择行为特征,预测不同货运服务的市场需求,因而在货运设施和政策措施的预期效果评估方面得到了广泛应用.在对2000年以后46篇文献研究的基础上,根据货运非集计行... 行为模型是货运需求分析的重要方法之一,能够很好地描述托运人的货运服务选择行为特征,预测不同货运服务的市场需求,因而在货运设施和政策措施的预期效果评估方面得到了广泛应用.在对2000年以后46篇文献研究的基础上,根据货运非集计行为模型的研究主题对其进行归类整理,分析货运非集计行为模型的理论基础、建模思路和数据来源,并从货运服务选择影响因素识别、货运服务潜在市场份额预测、货运服务质量属性价值估算等三个方面对货运非集计行为模型的研究方法和结论进行述评.最后,讨论了既有研究存在的不足和未来进一步研究的方向. 展开更多
关键词 综合运输 货运建模 随机效用理论 货运选择行为 非集计数据
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牛饲料用干玉米秸秆营养分布规律及适口性研究 被引量:8
9
作者 刘德军 高连兴 《沈阳农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期740-743,共4页
为了更好推进秸秆资源开发利用,针对目前玉米秸秆作为饲料的研究现状,对干玉米秸秆的适口性和营养成分的分布规律进行了试验研究,分别测定了两种干玉米秸秆上、中、下三部分及叶片中粗蛋白、粗脂肪、粗纤维、还原糖、钙和磷的含量。结... 为了更好推进秸秆资源开发利用,针对目前玉米秸秆作为饲料的研究现状,对干玉米秸秆的适口性和营养成分的分布规律进行了试验研究,分别测定了两种干玉米秸秆上、中、下三部分及叶片中粗蛋白、粗脂肪、粗纤维、还原糖、钙和磷的含量。结果表明:玉米秸秆果穗以上部分适口性和营养成分均好于下部秸秆,进而提出玉米秸秆用做饲料应优先选择果穗以上部分茎秆,果穗以下部分可以适当还田。为玉米收获及秸秆综合利用提供参考依据。 展开更多
关键词 玉米秸秆 适口性 营养成分 分布规律
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低碳导向的铁路驮背运输方案 被引量:3
10
作者 张子昂 尹传忠 《上海海事大学学报》 北大核心 2023年第2期62-67,共6页
为促进货流“公转铁”运输,打造低碳高效的运输体系,推动我国“双碳”战略目标的实现,考虑碳税机制,将碳排放量转换为碳排放成本,构建以最小化货物运输成本、换装成本和碳排放成本之和为目标的铁路驮背运输方案数学模型。基于交通网络... 为促进货流“公转铁”运输,打造低碳高效的运输体系,推动我国“双碳”战略目标的实现,考虑碳税机制,将碳排放量转换为碳排放成本,构建以最小化货物运输成本、换装成本和碳排放成本之和为目标的铁路驮背运输方案数学模型。基于交通网络基本原理,将运输网络换装节点进行扩展,以科学表示铁路驮背运输换装过程,并模拟各节点间的运输路径。结合算例,运用Lingo求解模型。研究结果表明:铁路驮背运输可有效降低货物运输成本和碳排放量;科学合理制定碳税税率能促使运输企业优化铁路驮背运输方案,降低运输过程中的碳排放量,有利于交通运输行业的低碳可持续发展。研究可为政府部门制定并优化交通运输行业碳排放政策提供借鉴。 展开更多
关键词 驮背运输 碳税 运输方案 碳排放 运输网络
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基于ICLV的托运人货运服务选择行为建模 被引量:7
11
作者 张戎 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期122-128,共7页
忽略托运人的认知活动对其货运选择行为的影响,将会导致模型设定错误和参数估计的不一致性.为解决这个问题,考虑托运人的认知活动对其选择行为的影响,引入潜变量的概念.建立了基于ICLV的货运服务选择行为模型,给出相应的求解步骤,并以... 忽略托运人的认知活动对其货运选择行为的影响,将会导致模型设定错误和参数估计的不一致性.为解决这个问题,考虑托运人的认知活动对其选择行为的影响,引入潜变量的概念.建立了基于ICLV的货运服务选择行为模型,给出相应的求解步骤,并以南昌市出口集装箱运输为例进行了实证分析.结果表明,反映托运人认知活动的潜变量对其货运服务选择行为有显著影响,基于ICLV的货运服务选择行为模型比传统的Logit模型具有更好的拟合度和解释能力,因而可以更加准确地分析托运人的货运选择行为,并为改进运输服务、制定运输政策提供理论支持. 展开更多
关键词 综合交通运输 货运建模 集成潜变量的选择模型 选择行为 托运人
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绿色交通目标下集装箱“公转铁”的CO2减排潜力评估 被引量:7
12
作者 吴琴 尹传忠 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2019年第6期660-669,共10页
为提高集装箱“公转铁”减排潜力评估结果的准确性,在分析“公转铁”减排原理的基础上,综合考虑空箱调运和重箱运输“门到门”运输链的干线运输、端点装卸、电力设备作业、集卡短驳、公铁中转等排放,引入反映活动类型、设备结构、能源... 为提高集装箱“公转铁”减排潜力评估结果的准确性,在分析“公转铁”减排原理的基础上,综合考虑空箱调运和重箱运输“门到门”运输链的干线运输、端点装卸、电力设备作业、集卡短驳、公铁中转等排放,引入反映活动类型、设备结构、能源生命周期排放的参数,对作业活动-方式结构-能耗强度-排放因子(ASIF)方法进行改进,建立“公转铁”减排潜力评估框架。以义乌—宁波港域出口集装箱运输为例,通过实地调研和公开文献获取数据,进行实证研究。结果表明,如果忽略必要因素将会导致每TEU运输需求“公转铁”的CO2减排率被高估0.50~36.73个百分点;最佳“公转铁”情景可减排3.42万t CO2,相应减排率为13.58%。研究结果可为政府相关部门客观评估“公转铁”的减排潜力、制定有效的“公转铁”政策措施提供理论支持。 展开更多
关键词 集装箱运输 货运方式转移 ASIF方法 CO2减排 运输链
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基于低碳的港口集疏运体系碳排放评估方法 被引量:7
13
作者 张戎 《综合运输》 2013年第5期52-58,共7页
本文在分析港口集疏运方式碳排放结构的基础上,提出了港口集疏运体系碳排放评估框架,并运用随机效用理论,构建了港口集疏运体系碳排放评估模型,通过算例分析证实了该方法的可行性。本方法既可用于港口集疏运体系碳排放总量的估算,亦可... 本文在分析港口集疏运方式碳排放结构的基础上,提出了港口集疏运体系碳排放评估框架,并运用随机效用理论,构建了港口集疏运体系碳排放评估模型,通过算例分析证实了该方法的可行性。本方法既可用于港口集疏运体系碳排放总量的估算,亦可用于低碳交通运输政策减排效果评价。 展开更多
关键词 低碳交通 集疏运体系 碳排放评估 离散选择模型
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集装箱港口集疏运重卡电动化的经济性分析
14
作者 林泽宇 许登豪 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2024年第3期351-360,共10页
为分析集装箱港口集疏运重卡电动化的经济性,考虑购置税优惠、补贴、贷款、排放成本等因素,建立广义总拥有成本现值估算模型,构建经济性分析指标,并分析“购买底盘+电池”(方案1)和“购买底盘+租赁电池”(方案2)的经济性。结果表明,在... 为分析集装箱港口集疏运重卡电动化的经济性,考虑购置税优惠、补贴、贷款、排放成本等因素,建立广义总拥有成本现值估算模型,构建经济性分析指标,并分析“购买底盘+电池”(方案1)和“购买底盘+租赁电池”(方案2)的经济性。结果表明,在设定条件下,无论是否考虑排放成本,两种方案都不具经济性,但考虑排放成本能有效缓解重卡电动化的成本劣势。当考虑排放成本且其他因素不变时,若电池租金<5.61万元,或电价≤1.28元/(kW·h),或油价≥8.48元/L,或柴油重卡能耗强度≥0.40 L/km,或电动重卡能耗强度≤1.34 (kW·h)/km,方案2具有经济性。类似地,若使方案1具有经济性,应满足电池价格<22.11万元,或电价<1.23元/(kW·h),或油价>8.72元/L,或柴油重卡能耗强度≥0.41 L/km,或电动重卡能耗强度≤1.28 (kW·h)/km。免征电动重卡购置税能有效改善两种方案的经济性指标。调增单位排放成本或电动重卡补贴额度虽能确保两种方案都具有经济性,但其所需调增幅度较高,可能增加重卡司机或政府的经济负担。 展开更多
关键词 集装箱港口 集疏运 重卡电动化 经济性分析 广义总拥有成本(GTCO) 排放成本
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南昌集装箱海铁联运发展现状及对策 被引量:6
15
作者 吴琴 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第10期22-25,共4页
从基础设施、班列开行、运量发展、扶持政策?4?个方面阐述南昌集装箱海铁联运发展现状,针对南昌集装箱海铁联运中存在的南昌北站货场硬件条件欠佳、相关部门之间缺乏有效协调、铁路运输价格缺乏优势、集装箱班列难以实现常态化运行等问... 从基础设施、班列开行、运量发展、扶持政策?4?个方面阐述南昌集装箱海铁联运发展现状,针对南昌集装箱海铁联运中存在的南昌北站货场硬件条件欠佳、相关部门之间缺乏有效协调、铁路运输价格缺乏优势、集装箱班列难以实现常态化运行等问题,提出南昌集装箱海铁联运发展对策,即完善南昌北站货场海铁联运设施设备、加强相关部门的协调合作、采取灵活的海铁联运定价策略、实施海铁联运班列弹性开行方案,为南昌集装箱海铁联运的快速发展提供参考。 展开更多
关键词 集装箱运输 海铁联运 定价策略 开行方案
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基于TPL的农产品物流体系研究 被引量:5
16
作者 刘德军 张广胜 《农村经济》 CSSCI 北大核心 2008年第10期98-100,共3页
TPL的出现标志着物流业已从传统的生产、流通、消费领域中分离出来,这就进一步推动了物流服务的社会化、专业化、标准化。本文在分析农产品物流的特点、存在的问题以及TPL的优势的基础上,提出了基于TPL的农产品物流体系框架,并认为由专... TPL的出现标志着物流业已从传统的生产、流通、消费领域中分离出来,这就进一步推动了物流服务的社会化、专业化、标准化。本文在分析农产品物流的特点、存在的问题以及TPL的优势的基础上,提出了基于TPL的农产品物流体系框架,并认为由专业的TPL服务提供商采用委托代理的形式,运用先进的农产品物流营销、管理理念和手段及专业的农产品物流技术、设施和装备,通过专业设计的物流通道进行农产品物流业务的运作,从而保证农产品的顺畅流通和提高农产品的品质及附加值,有效降低物流成本且产生规模效益,同时,增加农民收入,推动农业发展,加快社会主义新农村建设。 展开更多
关键词 TPL(Third-Party Logistics) 农产品 物流体系
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中欧班列(义乌—马德里)货流组织方案研究 被引量:6
17
作者 李文锦 尹传忠 +2 位作者 武中凯 高文慧 《中国铁路》 2018年第11期38-44,共7页
随着国家"一带一路"倡议的推进,中欧班列迎来发展新契机。在介绍中欧班列(义乌—马德里)发展现状的基础上,分析其在西部通道各班列货源竞争中面临的挑战。采用引力模型计算中欧班列(义乌—马德里)对主要货源区的吸引力大小,... 随着国家"一带一路"倡议的推进,中欧班列迎来发展新契机。在介绍中欧班列(义乌—马德里)发展现状的基础上,分析其在西部通道各班列货源竞争中面临的挑战。采用引力模型计算中欧班列(义乌—马德里)对主要货源区的吸引力大小,据此将吸引区货源地划分为4个等级,从发挥公路与铁路各自运输优势的角度出发,提出不同货源地应根据其等级与实际情况采用不同的货流组织方法,以促进中欧班列(义乌—马德里)常态化运营。 展开更多
关键词 中欧班列 货源 货流组织 引力模型 西部通道 吸引区
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宁波港集装箱海铁联运发展经验及启示 被引量:6
18
作者 张戎 《综合运输》 2012年第6期43-49,共7页
本文介绍了宁波港及集装箱集疏运体系概况,梳理了宁波港集装箱海铁联运班列开行和海铁联运集装箱箱量增长情况,从多方合作、扶持政策、港站设置、服务体系等方面剖析了宁波港发展集装箱海铁联运的经验,从加强各方合作、出台扶持政策、... 本文介绍了宁波港及集装箱集疏运体系概况,梳理了宁波港集装箱海铁联运班列开行和海铁联运集装箱箱量增长情况,从多方合作、扶持政策、港站设置、服务体系等方面剖析了宁波港发展集装箱海铁联运的经验,从加强各方合作、出台扶持政策、推进港站一体化、构建服务联盟等方面提出了上海港发展集装箱海铁联运的建议。 展开更多
关键词 海铁联运 宁波港 上海港 扶持政策 港站一体化
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上海航空货运业发展现状及未来趋势分析 被引量:5
19
作者 张戎 吴琴 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第5期22-28,共7页
上海航空货运业已成为上海经济新的增长点,在全国亦占有重要地位.本文从机场及货运设施、航空货邮吞吐量及结构等方面分析了上海航空货运业的发展现状,并对上海机场及货运设施发展进行了展望.运用SPSS软件对航空货邮吞吐量与外贸进出口... 上海航空货运业已成为上海经济新的增长点,在全国亦占有重要地位.本文从机场及货运设施、航空货邮吞吐量及结构等方面分析了上海航空货运业的发展现状,并对上海机场及货运设施发展进行了展望.运用SPSS软件对航空货邮吞吐量与外贸进出口总额进行了回归分析和弹性分析.在此基础上预测了上海航空货邮吞吐量的发展趋势.结果表明,上海机场的服务范围已超越长三角地区,航空货邮吞吐量具有显著的不均衡性,未来将随着外贸进出口总额的增加而增加,但其增速慢于外贸进出口总额增速,预计'十二五'末达到530万吨左右.机场货运设施能够满足航空货运发展的需要.最后,提出了上海航空货运业的发展对策. 展开更多
关键词 航空运输 未来趋势 SPSS 航空货运 发展现状
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区域应急物流中心空间布局规划研究 被引量:4
20
作者 尹传忠 刘咪 +1 位作者 武中凯 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1550-1558,共9页
重大突发事件下,由于应急物流体系规划不足,应急物资的采购、运输、储存、调拨、配送及回收等职能分散在不同部门、地区和企业,导致应急物资运输通道受阻、应急物资分拨不畅等问题。针对灾前应急物流中心统筹规划问题,构建高速公路、高... 重大突发事件下,由于应急物流体系规划不足,应急物资的采购、运输、储存、调拨、配送及回收等职能分散在不同部门、地区和企业,导致应急物资运输通道受阻、应急物资分拨不畅等问题。针对灾前应急物流中心统筹规划问题,构建高速公路、高速铁路和航空线路3种运输方式相结合的综合运输网,运用复杂网络理论对综合运输网络进行社团划分,找出区域内路网联系密切的城市社团;采用弗洛伊德算法计算得到各城市至社团内其他城市的最短运输距离,以此为基础选择应急物流中心备选城市;根据区位理论构建包括是否有机场、运输距离、人均GDP、城市面积及高速公路连接度、国家物流枢纽等的评价指标体系,用熵权TOPSIS法对备选城市综合评价,确定最适合的城市作为每个社团内部的应急物流中心。以长三角区域为例,采用该方法将地级及以上城市划分为4个社团,每个社团内有8~12个城市,确定南京、苏州、宁波和徐州4个应急物流中心及各自的覆盖范围。从灾前规划的角度考虑应急物流中心选址问题,有利于提升灾害发生后应急物资运输可靠性及时效性;同时注重数据的可获得性,避免了过多假设,更加切合实际,计算简便、有效。研究可为区域应急物流中心选址以及物流网络优化提供决策支持,对提升区域应急保障能力有重要意义。 展开更多
关键词 应急物流 布局规划 弗洛伊德算法 熵权TOPSIS 社团划分 长三角区域
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