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题名大思政背景下高校通识选修课“课程思政”建设
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作者
林炜
陈麒龙
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机构
集美大学诚毅学院
集美大学理学院
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出处
《齐齐哈尔大学学报（哲学社会科学版）》
2024年第9期149-153,共5页
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基金
集美大学诚毅学院青年科研基金项目(CK23050)。
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文摘
大思政背景下高校通识选修课“课程思政”具有隐性、协同性、对学生考核的缺失、对课程和教师的挑战性特点,其建设对于涵养学生思想政治素养、提升高校整体育人实效具有重要意义。大思政背景下高校通识选修课“课程思政”元素主要包含家国情怀与民族自信、精神品质及严谨态度、信念锻造及人格品质等三大维度。在实践过程中,应注重优化内容设计,夯实教育基础;线上线下联动,开展混合教学;坚持以人为本,激发学生热情;锤炼教师队伍,提升教育能力;优化教学评价,延伸建设成效,进而最大化提升通识选修课“课程思政”建设实效,为培育更多优秀的时代新人注入动力。
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关键词
大思政
高校通识选修课
课程思政
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Keywords
ideological and political education
university general elective course
curriculum ideological and political education
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分类号
G641
[文化科学—高等教育学]
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题名灯浮标位置数据缺失条件下的插值模型研究
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作者
肖小春
陈麒龙
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机构
交通运输部东海航海保障中心福州航标处
集美大学理学院
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出处
《中国水运（下半月）》
2023年第8期38-40,共3页
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文摘
为了修复缺失的灯浮标位置数据,文中分别模拟了10%、15%、20%数据缺失条件,运用拉格朗日插值、样条插值和RBF插值进行数据插补,并评估插值精度。实验结果表明:拉格朗日插值的精度略优于样条插值且显著优于RBF插值,拉格朗日插值适用于灯浮标位置数据修复。为了测度拉格朗日插值的适用边界,通过实验证明了拉格朗日插值的误差与连续缺值点个数正相关,拉格朗日插值适用的极限条件是连续缺失3个值。
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关键词
灯浮标位置数据
拉格朗日插值
样条插值
RBF插值
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分类号
TP181
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名基于改进布谷鸟算法的集装箱码头配载优化研究
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作者
王永金
黄鹏飞
陈麒龙
储雨峰
张宁
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机构
集美大学航海学院
集美大学海上交通运行智能控制与仿真技术国家地方联合工程研究中心
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2023年第3期65-71,共7页
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基金
福建省自然科学基金资助项目(2021J01820)。
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文摘
为对集装箱码头配载问题进行研究,在满足船舶适航性的基础上,建立了以集装箱水平运输时间、岸桥作业时间以及堆场倒箱时间最短为目标的多约束的数学模型。将改进的布谷鸟算法(Improved Cuckoo Search,ICS)应用求解,首先在布谷鸟算法的莱维飞行阶段,分别从种群整体、当代最优、自身个体中抽取鸟巢信息,建立不同的鸟巢位置更新模式;其次,采用动态机制控制发现概率P_(a);最后计算每个鸟巢的适应度,来找到最优解。试验表明:改进的布谷鸟算法可以有效找到最优解,优化结果相比较于标准的布谷鸟算法提升25%,该方法具有可行性和有效性。
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关键词
集装箱船舶
配载
改进布谷鸟算法
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Keywords
container ship
loading
Improved Cuckoo Search algorithm
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分类号
U169.65
[交通运输工程]
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题名航标运行状态模式识别和数值预测
被引量：3
- 4
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作者
陈麒龙
陆一军
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机构
中国人民大学
交通运输部东海航海保障中心
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出处
《中国水运》
2020年第5期69-73,共5页
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文摘
针对航标运行状态模式识别依赖经验阈值的现状,为检验经验阈值是否具有普适性,提出基于概率的阈值模式识别效率度量算法。实验结果表明:该算法能准确度量阈值的模式识别效率;经检验,经验阈值不具备普适性。因而,提出基于概率的模式识别模型。实验结果表明:以概率作为阈值具有普适性,该模型能准确识别频繁模式和异常模式,且性能更好。为实现数值预测,提出基于概率密度的加权平均算法。实验结果表明:该算法的预测精度较高。本文为航标运行状态模式识别和数值预测提出了新的解决方案。
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关键词
水路运输
航标
概率
模式识别
数值预测
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分类号
U644.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于核密度估计的灯浮标回旋中心统计推断
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作者
陈麒龙
肖小春
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机构
集美大学理学院数字福建大数据建模与智能计算研究所
交通运输部东海航海保障中心福州航标处
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出处
《中国水运（下半月）》
2022年第3期54-56,140,共4页
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基金
福建省自然科学基金项目(2020J01659)
集美大学航海学院船舶辅助导航技术国家地方联合工程研究中心开放基金项目
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文摘
为了测度灯浮标回旋中心,提出基于核密度估计的灯浮标回旋中心统计推断方法,采用二维高斯核函数估计经纬度样本的概率密度函数,以概率密度峰值点的概率密度加权平均值作为回旋中心的估计值,以回旋中心和经纬度样本计算回旋半径,以t检验证明回旋半径的数值波动周期与潮流周期无显著差异,从而证明基于核密度估计的灯浮标回旋中心统计推断方法的合理性。
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关键词
灯浮标回旋中心
核密度估计
二维高斯核函数
T检验
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分类号
U644.422
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名长江口深水航道灯浮标位置推算
被引量：1
- 6
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作者
陈麒龙
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机构
集美大学理学院
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出处
《集美大学学报（自然科学版）》
CAS
2020年第4期272-278,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(41501490)
福建省本科高校教育教改项目(JZ160302)。
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文摘
为了缩短长江口深水航道灯浮标的复位时间,需实现灯浮标移位预警。运用乘积季节模型推算长江口深水航道的灯浮标未来24 h的位置,然后进行移位判定,并验证移位预警效果。结果表明,该方法对灯浮标位置地推算较为准确,误差在可接受范围内,移位预警效果较好。
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关键词
灯浮标
深水航道
位置推算
乘积季节模型
长江口
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Keywords
light buoy
deepwater fairway
position prediction
multiplicative seasonal model
Yangtze Estuary
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分类号
U644.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
O212.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名某电磁海流计数据接收显示应用
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作者
吴敌
彭国均
陈麒龙
郑丽钦
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机构
集美大学船舶助航研究所
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出处
《集美大学学报（自然科学版）》
CAS
2013年第6期435-439,共5页
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文摘
为了实时获取、显示海流计采集的潮流数据信息,方便港口引航部门与相关海事部门了解航道水流情况,以某型号的电磁海流计为例,分析海流计获取数据的数据电文结构,设计海流数据的解码方法与步骤,并提出相关参数的计算公式.结果表明,数据能够实时显示在已架构好的WEB网页上,可为设计其他类型的海流数据解析与显示系统提供参考.
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关键词
海流计
潮流信息
数据处理
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Keywords
current meter
current data
data processing
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分类号
U675
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名往复流条件下灯浮标回旋运动的参数估计
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作者
陈麒龙
毛新健
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机构
集美大学理学院
交通运输部东海航海保障中心上海航标处
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出处
《集美大学学报（自然科学版）》
CAS
2021年第4期327-332,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(41501490)
集美大学航海学院船舶辅助导航技术国家地方联合工程研究中心开放基金项目。
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文摘
为了分析往复流条件下的灯浮标回旋运动规律,先提出以回旋中心和回旋半径作为定量描述灯浮标回旋运动的参数,然后提出基于核密度的参数估计模型。实验结果表明:在往复流条件下回旋半径参数估计值的波动周期与往复流的周期具有统计上的一致性,参数估计值有效。为了定量描述往复流条件下灯浮标安全领域对航道的占用程度,进而优化灯浮标配布,提出基于回旋半径的航道占用率算法。实验结果表明:在往复流条件下此算法能够有效度量灯浮标安全领域对航道的占用程度,有助于分析和优化灯浮标配布。
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关键词
灯浮标
参数估计
核密度估计
回旋运动
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Keywords
light buoy
parameter estimation
kernel density estimation
cyclotron motion
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分类号
O212.1
[理学—概率论与数理统计]
U644.8
[理学—数学]
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