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基于CVM的宁波天童天然林碳汇贸易研究 被引量:3
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作者 张勇 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期178-182,192,共6页
以宁波天童天然林为例,探讨了将天然林碳汇纳入碳汇贸易的方法和途径,采用条件价值评估法(CVM)估算了天童天然林碳汇价值,并探讨了天然林碳汇贸易的可行性。结果表明:(1)与人工林碳汇相比,天然林碳汇在数量、生态功能和保育价值方面具优... 以宁波天童天然林为例,探讨了将天然林碳汇纳入碳汇贸易的方法和途径,采用条件价值评估法(CVM)估算了天童天然林碳汇价值,并探讨了天然林碳汇贸易的可行性。结果表明:(1)与人工林碳汇相比,天然林碳汇在数量、生态功能和保育价值方面具优势,将天然林碳汇纳入碳汇贸易,是对现有人工林碳汇贸易的有益补充;(2)公众对碳汇贸易普遍持支持和偏好态度,但对碳汇概念认知程度低、对相关政策态度谨慎;(3)据CVM法评估得到天童天然林年均贸易价值合理值约1379万元/a,合2.06万元/t,高于人工林碳汇价格,反映公众对天然林整体生态功能和保护价值的较高支付意愿;(4)影响天然林碳汇价值因素为个人收入、概念了解度、政策支持度和责任的定位;(5)公众对天然林碳汇贸易高度关注、对保护天然林富有热情,所以天然林碳汇进行贸易具有社会基础和可行性。 展开更多
关键词 天然林 碳汇贸易 条件价值评估 宁波天童
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北京居民出行行为分析:时间价值和交通需求弹性估算 被引量:27
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作者 秦萍 +1 位作者 徐晋涛 王兰兰 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2014年第11期17-22,共6页
基于2010年北京市居民工作出行调研数据和随机参数Logit模型,从微观层面实证分析了影响北京市居民选择出行方式的个人/家庭、交通通达度以及出行(方式)的相关特征等各类因素,并在此基础上着重研究了出行方式的时间价值、时间弹性和价格... 基于2010年北京市居民工作出行调研数据和随机参数Logit模型,从微观层面实证分析了影响北京市居民选择出行方式的个人/家庭、交通通达度以及出行(方式)的相关特征等各类因素,并在此基础上着重研究了出行方式的时间价值、时间弹性和价格弹性,为交通政策的评估与建议提供实证资料。实证分析发现,人们对公交、地铁的车内时间价值表现出较高的敏感度,因此节约公交出行时间的交通政策(如建设快速公交、增加地铁的线路和班次等)可能会更有效地调节人们选择公交出行的方式。同时也发现降低公交/地铁的价格可能不足以有效吸引北京开车出行人群转用公交。发展快速公交可能比"低价公交"政策能更有效地吸引人们转用公交地铁等交通工具。 展开更多
关键词 出行行为 随机参数Logit模型 时间价值 价格弹性 时间弹性 北京
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