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题名基于CVM的宁波天童天然林碳汇贸易研究
被引量:3
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作者
陈颖翱
张勇
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机构
北京大学环境科学与工程学院
华东师范大学环境科学系
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出处
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期178-182,192,共6页
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基金
浙江天童森林生态系统国家野外科学观测研究站开放课题项目资助(天基200902)
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文摘
以宁波天童天然林为例,探讨了将天然林碳汇纳入碳汇贸易的方法和途径,采用条件价值评估法(CVM)估算了天童天然林碳汇价值,并探讨了天然林碳汇贸易的可行性。结果表明:(1)与人工林碳汇相比,天然林碳汇在数量、生态功能和保育价值方面具优势,将天然林碳汇纳入碳汇贸易,是对现有人工林碳汇贸易的有益补充;(2)公众对碳汇贸易普遍持支持和偏好态度,但对碳汇概念认知程度低、对相关政策态度谨慎;(3)据CVM法评估得到天童天然林年均贸易价值合理值约1379万元/a,合2.06万元/t,高于人工林碳汇价格,反映公众对天然林整体生态功能和保护价值的较高支付意愿;(4)影响天然林碳汇价值因素为个人收入、概念了解度、政策支持度和责任的定位;(5)公众对天然林碳汇贸易高度关注、对保护天然林富有热情,所以天然林碳汇进行贸易具有社会基础和可行性。
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关键词
天然林
碳汇贸易
条件价值评估
宁波天童
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Keywords
natural forest
carbon trade
contingent valuation method(CVM)
Ningbo Tiantong
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分类号
X196
[环境科学与工程—环境科学]
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题名北京居民出行行为分析:时间价值和交通需求弹性估算
被引量:27
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作者
秦萍
陈颖翱
徐晋涛
王兰兰
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机构
中国人民大学经济学院
北京大学环境科学与工程学院
北京大学国家发展研究院
中央财经大学中国公共财政与政策研究院
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出处
《经济地理》
CSSCI
北大核心
2014年第11期17-22,共6页
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基金
中国人民大学科学研究基金项目(中央高校基本科研业务费专项资金资助)(13XNF031)
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文摘
基于2010年北京市居民工作出行调研数据和随机参数Logit模型,从微观层面实证分析了影响北京市居民选择出行方式的个人/家庭、交通通达度以及出行(方式)的相关特征等各类因素,并在此基础上着重研究了出行方式的时间价值、时间弹性和价格弹性,为交通政策的评估与建议提供实证资料。实证分析发现,人们对公交、地铁的车内时间价值表现出较高的敏感度,因此节约公交出行时间的交通政策(如建设快速公交、增加地铁的线路和班次等)可能会更有效地调节人们选择公交出行的方式。同时也发现降低公交/地铁的价格可能不足以有效吸引北京开车出行人群转用公交。发展快速公交可能比"低价公交"政策能更有效地吸引人们转用公交地铁等交通工具。
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关键词
出行行为
随机参数Logit模型
时间价值
价格弹性
时间弹性
北京
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Keywords
travel behavior
random parameter logit model
value of time
price elasticity
time elasticity
Beijing
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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