主动悬架系统中作动器模型的建立及性能分析 被引量：7

1

作者 陈跃勇 丛华 《装甲兵工程学院学报》 2004年第4期32-34,共3页

主动悬架系统通过液压装置产生的作用力,改善汽车的行驶平顺性和行驶安全性(通过性),在设计实车主动悬架系统的工作中,考虑到主动悬架液压系统的动态特性会影响作用力的变化过程,首先对主动悬架系统作动器的工作状态进行分析,建立主动... 主动悬架系统通过液压装置产生的作用力,改善汽车的行驶平顺性和行驶安全性(通过性),在设计实车主动悬架系统的工作中,考虑到主动悬架液压系统的动态特性会影响作用力的变化过程,首先对主动悬架系统作动器的工作状态进行分析,建立主动悬架系统的数学模型,并对它们的动态特性进行计算和分析,为主动悬架控制系统的合理设计提供理论基础. 展开更多

关键词 主动悬架 液压系统 作动器

原文传递

汽车主动悬架的原理及发展简述 被引量：1

2

作者 陈跃勇 《汽车运用》 2006年第6期27-28,共2页

关键词 汽车主动悬架 电液控制元件 原理 车辆性能 控制理论 控制策略 可控悬架 计算机技术 行驶速度 现代社会

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空间膜式水蒸发散热理论分析与试验研究 被引量：2

3

作者 戴承浩 苗建印 +2 位作者 王玉莹 陈跃勇 吕巍 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2018年第3期67-72,共6页

针对空间膜式水蒸发器(SWME)中水工质蒸发过程的散热问题,应用管内对流换热和努森扩散-泊肃叶流动混合传质模型对该过程进行了数学描述。通过开展地面试验与数值计算,对工作参数与膜式水蒸发原理试样件稳态散热量之间的作用机理进行了研... 针对空间膜式水蒸发器(SWME)中水工质蒸发过程的散热问题,应用管内对流换热和努森扩散-泊肃叶流动混合传质模型对该过程进行了数学描述。通过开展地面试验与数值计算,对工作参数与膜式水蒸发原理试样件稳态散热量之间的作用机理进行了研究,结果表明:流体入口温度和环境压力通过影响膜式水蒸发过程的压差驱动力,对该过程的稳态散热量产生显著影响,稳态散热量随流体入口温度线性增加,而与环境压力呈现负相关性。在小功率散热情况下,膜式水蒸发原理试样件散热量的单管数学模型计算值与试验结果之间的偏差更小。研究结果可为后续空间膜式水蒸发器的设计提供参考。 展开更多

关键词 空间膜式水蒸发器 工作参数 压差驱动力 稳态散热

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可编程序控制器(PLC)在水厂沉淀池排泥系统的应用

4

作者 陈跃勇 吴琰明 赵健东 《电机电器技术》 2001年第4期43-45,共3页

介绍了Modicon可编程控制器在中山中法供水有限公司排泥系统中的应用 ,其中包括利用原有SCADA系统实现远程监控功能。系统投运以来 ,工作可靠 ,操作方便。

关键词 水厂 沉淀池 排泥系统 可编程序控制器

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PLC在加氯机远程控制中的应用 被引量：1

5

作者 陈跃勇 吴琰明 赵健东 《电机电器技术》 2001年第5期33-35,共3页

结合CAPITAL公司 40 0 0系列加氯机控制器的特点 ,介绍了一种利用PLC实现加氯系统远程控制的方法。

关键词 加氯机 PLC 远程控制 可编程序控制器 供水厂

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沙库巴曲缬沙坦钠片治疗中老年慢性充血性心力衰竭患者的疗效和心功能影响分析

6

作者 陈跃勇 《中文科技期刊数据库（文摘版）医药卫生》 2022年第11期10-12,共3页

分析沙库巴曲缬沙坦钠片治疗中老年慢性心力衰竭患者的效果。方法 本课题研究时间为2021年9月-2022年9月,选取该时间点100例中老年慢性衰竭患者为课题研究目标,结合随机分组的方式,将纳入人员区分为两组,组名分别为病例组、对对照组,组... 分析沙库巴曲缬沙坦钠片治疗中老年慢性心力衰竭患者的效果。方法 本课题研究时间为2021年9月-2022年9月,选取该时间点100例中老年慢性衰竭患者为课题研究目标,结合随机分组的方式,将纳入人员区分为两组,组名分别为病例组、对对照组,组内各50例,对两组采用不同药物进行治疗,即对照组使用常规药物,病例组在应用常规药物的前提下添加沙库巴曲缬沙坦钠片,评价两组治疗效果。结果 两组治疗有效率分别为:病例组:94%,对照组:78%,病例组治疗有占比具备理想性(P<0.05);病例组和对照组 LVEF水平分别为(46.86±6.82 )%、(41.34±6.24 )%,6MWT水平分别为(423.63±41.37)m、(367.41±38.48)m、LVEDD水平分别为(51.24±6.96)mm、(57.47±7.64 )mm,病例组心功能水平改善情况具备理想性;治疗后,病例组肾功能指标相较于对照组恢复效果更为显著(P<0.05)。结论 在对中老年慢性心理衰竭患者治疗过程中应用沙库巴曲缬沙坦钠片,可有效增强治疗效果,加速患者康复速度。 展开更多

关键词 沙库巴曲缬沙坦钠片 中老年 慢性心力衰竭 疗效 心功能

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MAXIMO设备维修管理软件在供水企业中的应用

7

作者 陈跃勇 《设备管理与维修》 2003年第8期10-11,共2页

关键词 供水企业 MAXIMO系统 设备管理 设备维修

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军用车辆故障远程诊断系统简介

8

作者 张曙强 陈跃勇 《汽车运用》 2005年第8期28-29,共2页

关键词 远程诊断系统 车辆故障 军用 计算机网络 简介 总体结构 信号调理器 数据采集器 分布式计算 工作原理 网络构建 综合系统 人机界面 功能实现 信息共享 数据传输 体系结构 监测诊断 网络传输 诊断中心 传感器 用户层 数据层

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浅析自动变速器液力变矩器的故障诊断 被引量：1

9

作者 张联群 陈跃勇 《汽车维修与保养》 2005年第11期70-74,共5页

本文介绍了液力变矩器的基本检查,提出了一些检修液力变矩器的方法,重点分析了导致液力变矩器故障的原因以及故障诊断思路。

关键词 自动变速器 液力变矩器 故障诊断

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波立维和阿司匹林治疗冠心病临床疗效及安全性对比分析

10

作者 陈跃勇 《中文科技期刊数据库（全文版）医药卫生》 2021年第8期40-41,共2页

探究单纯阿司匹林和波立维联合阿司匹林治疗冠心病的临床疗效及治疗安全性。方法:将100例冠心病患者随机分为两组,每组50例。对照组在常规治疗基础上联合阿司匹林治疗,观察组额外增加波立维治疗。对比两组患者临床疗效、临床症状、心功... 探究单纯阿司匹林和波立维联合阿司匹林治疗冠心病的临床疗效及治疗安全性。方法:将100例冠心病患者随机分为两组,每组50例。对照组在常规治疗基础上联合阿司匹林治疗,观察组额外增加波立维治疗。对比两组患者临床疗效、临床症状、心功能和不良事件发生情况。结果:观察组临床疗效、临床症状、心功能和不良事件发生显著改善(P<0.05)。结论:波立维联合阿司匹林治疗冠心病效果更好。 展开更多

关键词 硫酸氢氯吡格雷 阿司匹林 冠心病 心绞痛发作 临床疗效 患者

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论新型水厂监控系统的设计与实现

11

作者 陈跃勇 《中国新技术新产品》 2012年第16期166-167,共2页

本文从生产工艺流程及控制要求、监控系统构成、监控网络结构设计、InTouch组态软件及其应用等方面介绍了中山中法供水有限公司通过升级改造的新型生产实时监控系统,系统中主要应用了施耐德PLC和Wonderware公司InTouch组态软件。

关键词 监控系统 PLC 以太网 组态软件

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“Ω”形轴向槽道热管传热系统传热能力试验研究 被引量：4

12

作者 韩娜丽 徐红艳 +2 位作者 陈跃勇 张添 董德平 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期38-44,共7页

开展了"Ω"形轴向槽道热管传热系统使用不同界面填料时在不同传热量下各个部分温差的试验研究,比较了热管在不同安装条件下热管温差、热管两端翅片与其安装面的传热温差、管壳与翅片的温差以及热端安装面与冷端安装面的温差... 开展了"Ω"形轴向槽道热管传热系统使用不同界面填料时在不同传热量下各个部分温差的试验研究,比较了热管在不同安装条件下热管温差、热管两端翅片与其安装面的传热温差、管壳与翅片的温差以及热端安装面与冷端安装面的温差。研究表明,热端安装面的温度与冷端安装面的温度均随加热量的增大而升高;界面材料不同,热端安装面与冷端安装面的温度分布不同,石墨片作为界面材料时安装面的温度均匀性更好;各个部分的温差基本也随加热量的增大而增大。 展开更多

关键词 热管 导热填料 加热量 温差

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基于氮化硅陶瓷毛细芯的低温回路热管研究 被引量：2

13

作者 陈跃勇 牟永斌 +1 位作者 谢荣建 董德平 《红外》 CAS 2016年第8期21-23,28,共4页

利用氮化硅陶瓷多孔材料作为毛细芯设计了一种以乙烷为工质的低温回路热管样机,并对其降温及传热性能进行了研究。试验结果表明,通过在蒸发器上施加4 W的热量,这种低温回路热管能够在常温下实现启动,并能顺利实现降温;在降温过程中,通... 利用氮化硅陶瓷多孔材料作为毛细芯设计了一种以乙烷为工质的低温回路热管样机,并对其降温及传热性能进行了研究。试验结果表明,通过在蒸发器上施加4 W的热量,这种低温回路热管能够在常温下实现启动,并能顺利实现降温;在降温过程中,通过不断增大加热功率,可以加快低温回路热管的降温;当蒸发器的温度为190 K时,该样机可以稳定传输30 W的热量。 展开更多

关键词 氮化硅 陶瓷 乙烷 低温 回路热管

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直热管传热系统热阻的试验研究 被引量：1

14

作者 韩娜丽 陈跃勇 +2 位作者 徐红艳 张添 董德平 《红外》 CAS 2016年第7期43-48,共6页

对常温直热管传热系统的总热阻进行了试验研究,着重分析了真空和大气环境下该系统裸接并用不同的螺钉扭矩安装时热管的总热阻及热管与热端安装面、冷端安装面的热阻。研究表明,试验环境对该系统的传热能力有一定的影响,热端和冷端安装... 对常温直热管传热系统的总热阻进行了试验研究,着重分析了真空和大气环境下该系统裸接并用不同的螺钉扭矩安装时热管的总热阻及热管与热端安装面、冷端安装面的热阻。研究表明,试验环境对该系统的传热能力有一定的影响,热端和冷端安装面在真空中的热阻均比在大气环境中的大。螺钉的安装扭矩会影响接触面的热阻。两种环境中,在一定的热负荷下,冷端安装面在扭矩为0.4Nm时的热阻约是扭矩为1.2Nm时的2.4倍。 展开更多

关键词 直热管 螺钉扭矩 安装面 热阻

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微通道冷凝器低温回路热管的实验研究 被引量：1

15

作者 陈跃勇 芮骥才 +1 位作者 韩娜丽 董德平 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期43-46,共4页

设计了一套以乙烷作为工质,使用微通道冷凝器的低温回路热管原理样机,并对样机的降温过程、传热性能以及再启动特性进行了实验研究。结果表明:在5 W的驱动功率下该低温回路热管可实现快速降温,在降温过程中通过增大蒸发器的加热功率可... 设计了一套以乙烷作为工质,使用微通道冷凝器的低温回路热管原理样机,并对样机的降温过程、传热性能以及再启动特性进行了实验研究。结果表明:在5 W的驱动功率下该低温回路热管可实现快速降温,在降温过程中通过增大蒸发器的加热功率可以加速回路热管的降温;该样机可以在200 K时能够稳定传输50 W的热量,并且随着加热功率的增大,回路热管的热阻不断减小;在回路热管停止工作后,重新施加热量,该样机仍能够正常启动;该样机在本实验中的最大传热功率为54W,此时的热阻为0.46 K/W。 展开更多

关键词 微通道 冷凝器 回路热管 低温 乙烷

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深冷环路热管瞬态数值仿真研究 被引量：1

16

作者 何发龙 杜王芳 +4 位作者 赵建福 陈跃勇 何江 张红星 苗建印 《载人航天》 CSCD 北大核心 2018年第4期512-519,共8页

针对深冷环路热管运行性能预测需求,基于组件内部工质分布、热力状态变化及流动传热特性,构建了具有辅回路的深冷环路热管瞬态数值模型,仿真分析了深冷环路热管在固定辅热载荷作用下的传热特性变化规律,对比实验结果验证了模型的可行性... 针对深冷环路热管运行性能预测需求,基于组件内部工质分布、热力状态变化及流动传热特性,构建了具有辅回路的深冷环路热管瞬态数值模型,仿真分析了深冷环路热管在固定辅热载荷作用下的传热特性变化规律,对比实验结果验证了模型的可行性,得到了深冷环路热管稳态工作性能曲线和系统内部工质分布状态、热力学状态变化路径及系统压降等,指出文献关于液相回路必须具备足够过冷度的第三使役条件应正确表述为液相回路不能过热,即气、液两相共存的饱和状态同样满足第三使役条件的要求,并且更有利于系统的稳定运行。 展开更多

关键词 深冷环路热管 数值仿真 传热性能 使役条件

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汽车发电机与启动机 被引量：1

17

作者 陈跃勇 《汽车维修与保养》 2005年第9期62-62,共1页

关键词 汽车发电机 启动机 磁场 电枢 整流元件 结构构造

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预防EQ1090型汽车飞轮壳开裂故障的对策

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作者 陈跃勇 赵华 《汽车运用》 2005年第12期43-43,共1页

关键词 EQ1090型汽车 飞轮壳开裂 开裂故障 预防 常见故障 故障部位 维修 换新

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