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题名一种用于电力系统的可控同步时钟测试仪的研制
被引量：9
- 1
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作者
陈班贤
黄琦
井实
甄威
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机构
电子科技大学电力系统广域测量与控制四川省重点实验室
四川电力科学研究院系统技术所
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出处
《电测与仪表》
北大核心
2013年第7期96-100,122,共6页
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文摘
针对当前缺少一种有效的测试设备来量化评估电力系统中电子设备间的时间同步误差对电力系统自动化设备的影响(如造成误动误报等异常现象)。利用电口、光口和网口的工作原理研制了一种基于FPGA的时间同步可控测试仪,提供了UART串口报文授时、IRIG-B时间编码授时、IEEE-1588网络报文授时这三种授时功能。通过控制外部设备与主时钟装置间的时间差,达到调整设备之间的时间差的目的,从而完成设备之间同步时间误差导致设备异常的量化评估,为电力系统制定统一的时间同步系统提供重要的参考价值。
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关键词
电力系统
FPGA
时间同步可控
UART
IRIG-B
IEEE-1588
测试仪
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Keywords
electric power system
FPGA
clock synchronization controlled timing
UART
IRIG-B
IEEE-1588
tester
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分类号
TM932
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名地铁车站综合电能管理系统的设计与实现
被引量：2
- 2
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作者
陈班贤
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机构
广州市地下铁道总公司
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出处
《科技与创新》
2014年第24期10-11,14,共3页
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文摘
提高电能的使用效率、降低能耗是当前地铁运营实现可持续发展的要求。根据城市轨道交通机电系统的特点及其能耗现状,设计了一种基于TransActive软件平台的地铁车站综合电能管理系统。该系统采用模块化设计理念,把系统设备模块化、软件组件化,并将它们灵活拼接起来,具有很强的适应性、开放性和稳定性。该系统在广州地铁三元里车站被成功应用,为旧线的节能改造和新线的节能建设提供了必要的参考。
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关键词
轨道交通
TransActive软件平台
电能管理系统
模块化
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Keywords
urban rail transit
TransActive software platform
energy management systems
modular
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分类号
U231.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名轨道交通智能电源自动追溯管理系统设计
被引量：2
- 3
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作者
陈班贤
张劭
周桔红
蒋永兵
宝旭峥
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机构
广州地铁集团有限公司
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
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出处
《自动化与仪器仪表》
2018年第6期96-100,共5页
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文摘
传统管理系统存在追溯电源信息可靠性与完整性差等问题,提出轨道交通智能电源自动追溯管理系统设计,通过对系统应用层、服务层和数据层关系进行分析,采用分层分布式追溯结构,快速对电源进行可靠性定位;设计系统软件,对信息追踪结果与整个系统可靠性能展开分析。根据网络性能,将追溯过程分解为电源供应模块、供应链查询模块和供应网络查询模块,确保信息的完整性。通过实验验证可知,该系统节点的出发时间至到达时间的最大相差时间约为8小时,追溯信息完整度约为90%,充分说明该系统具有较高的追溯电源信息可靠性和完整性,为实施公共交通战略性发展提供有效的技术支持。
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关键词
轨道交通
智能电源
自动追溯
管理系统
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Keywords
rail transit
Intelligent power supply
automatic traceability
management system
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分类号
U231.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁延长线过渡期的中央级综合监控系统调度管理方案
被引量：1
- 4
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作者
陈班贤
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机构
广州地铁集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第6期74-76,共3页
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文摘
地铁延长线三权移交后到正式接入既有线路通常会有过渡期。为解决过渡期中央级综合监控系统对延长线供电系统和机电系统相关设备的调度管理问题,分析比较了软件屏蔽方案、独立主干网方案及远程连接技术方案的优缺点。阐述了远程连接技术的实现原理。远程连接技术利用虚拟局域网技术和静态路由技术,将既有线和延长线划分为不同的局域网。不仅隔离了既有线和延长线的综合监控网络,而且成功避免了延长线网络不稳定或调试期间产生的设备报警及故障事件过多对既有线路的正常运营造成影响。应用实例表明,远程连接技术成功实现了广州地铁6号线一期浔峰岗运营控制中心对6号线二期供电系统和机电系统相关设备的监控功能。
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关键词
地铁延长线
过渡期
综合监控系统
调度方案
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Keywords
metro extension line
transition period
ISCS （integrated supervisory control system）
dispatchingscheme
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分类号
U231.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于CIM模型的轨道交通电源自动管理研究
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作者
张劭
周桔红
陈班贤
田松
宝旭峥
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机构
广州地铁集团有限公司
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
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出处
《自动化与仪器仪表》
2018年第11期22-25,共4页
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文摘
传统系统资源占用压力较大,写入时间较慢,难以满足自动管理要求,提出基于CIM模型的轨道交通电源自动管理系统设计。基于CIM模型对数据进行实时采集、实时计算和实时追踪,设计硬件结构,并分别对过压欠压管理和过流管理展开研究;构建轨道交通电源管理系统的软件结构框图,并对数据通讯接口、数据存储、数据建模和可视化平台依次进行分析;设计对比实验,得出实验结论。由实验结果可知,该系统与传统系统相比,改进系统的CPU使用率只有10%,写入时间为0. 12s,资源占用压力小、CPU使用率缩小4倍,写入时间快0. 38秒,既节省了时间,又降低了成本。
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关键词
CIM模型
轨道交通
电源
自动管理
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Keywords
CIM model
rail transit
power supply
automatic management
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分类号
TP206
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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