中小型集装箱船噪声快速预报与测试研究 被引量：6

1

作者 傅斌 陈景昊 +1 位作者 韩晨建 吴卫国 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2017年第5期811-815,共5页

利用基于统计能量分析法的ESI.VA one软件对某中小型集装箱在设计阶段进行声学建模,采用快速预报的方法为设计阶段的船舶舱室噪声控制提供指导,并在后期的实船测试中对其预报精度进行了验证.结果表明,由于预报时选用的激励计算往往偏大... 利用基于统计能量分析法的ESI.VA one软件对某中小型集装箱在设计阶段进行声学建模,采用快速预报的方法为设计阶段的船舶舱室噪声控制提供指导,并在后期的实船测试中对其预报精度进行了验证.结果表明,由于预报时选用的激励计算往往偏大,同时未计及一些舱室的防火分隔带来的隔声效果,因此,若按上述保守方式建模预报对比公约偏大值控制在3dB以内,在实测时基本可以满足公约要求.在测试阶段时,对于部分人员嘈杂的舱室,需要合理的协调并处理,最后由于统计能量分析法无法考虑局部共振的影响,对于振动计算中局部共振区域要特别关注. 展开更多

关键词 噪声快速预报 噪声测试 统计能量分析法

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基于共享铺层融合技术复合材料层压板铺层顺序优化设计 被引量：5

2

作者 陈景昊 孙秦 范学领 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期803-806,共4页

基于丢层结构复合材料层压板的处理技术——共享铺层融合技术和遗传算法,提出了一种新的复合材料层压板铺层顺序优化方法。首先,针对复合材料层压板力学特性,探讨了基于层压板刚度的优化设计原理;然后,介绍了适用于工程结构优化设计的... 基于丢层结构复合材料层压板的处理技术——共享铺层融合技术和遗传算法,提出了一种新的复合材料层压板铺层顺序优化方法。首先,针对复合材料层压板力学特性,探讨了基于层压板刚度的优化设计原理;然后,介绍了适用于工程结构优化设计的共享铺层融合技术,并将其与遗传算法相结合,在保证层压板面内刚度和弯曲刚度的前提下,提出了含丢层复合材料层压板铺层顺序优化设计方法;最后,通过实例验证了该方法在含丢层复合材料优化设计中的有效性。 展开更多

关键词 复合材料层压板 铺层顺序 优化 共享铺层融合技术 遗传算法

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不同攻角条件下高超声速飞行器前体气动热技术研究 被引量：5

3

作者 周树平 陈景昊 +3 位作者 张文锋 严毅 彭志永 王雅彬 《航空兵器》 北大核心 2018年第6期55-59,共5页

本文建立了高超声速飞行器前体的三级折转结构外形。针对球锥体模型,通过对模型进行有限元离散,并采用pointwise方法划分了网格;基于CFD/CTD耦合方法,计算了在不同攻角下球锥体的表面温度以及锥体母线上的最大温度和最小温度,显著提高... 本文建立了高超声速飞行器前体的三级折转结构外形。针对球锥体模型,通过对模型进行有限元离散,并采用pointwise方法划分了网格;基于CFD/CTD耦合方法,计算了在不同攻角下球锥体的表面温度以及锥体母线上的最大温度和最小温度,显著提高了计算效率。 展开更多

关键词 高超声速 前体 气动热 攻角 CFD/CTD

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临近空间动能拦截器制导控制算法研究 被引量：4

4

作者 刘士明 田宏亮 陈景昊 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2015年第1期66-69,74,共5页

为了实现动能拦截直接碰撞目标,分析了反临近空间作战动能拦截器的工作特点和姿/轨控发动机的工作方式;借鉴零控脱靶量原理,设计了一种以轨控发动机开启时间为制导指令的制导律;考虑到拦截器捷联导引头没有稳定平台,设计了姿态控制律,... 为了实现动能拦截直接碰撞目标,分析了反临近空间作战动能拦截器的工作特点和姿/轨控发动机的工作方式;借鉴零控脱靶量原理,设计了一种以轨控发动机开启时间为制导指令的制导律;考虑到拦截器捷联导引头没有稳定平台,设计了姿态控制律,利用姿控发动机实现拦截器的三轴稳定和目标跟踪。仿真结果表明,拦截器能够直接碰撞目标,验证了制导控制算法的有效性。 展开更多

关键词 临近空间 动能拦截 零控脱靶量 三轴稳定

原文传递

基于ZigBee的仓库温湿度监控系统设计 被引量：4

5

作者 潘辉 张燕 +1 位作者 张明 陈景昊 《计算机与数字工程》 2014年第9期1737-1740,共4页

论文针对现有仓库温湿度检测存在的问题,结合ZigBee技术,使用超低功耗单片机与无线传感器,设计了一套根据库内外温湿度变化的实用仓库监控系统,并从无线通讯网络设计、系统的硬件及软件设计详细叙述了系统组成与设计原理。

关键词 温湿度 CC2500 ZIGBEE 仓库

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钢铝结构连接耦合损耗因子计算方法研究 被引量：2

6

作者 林永水 吴卫国 +2 位作者 陈景昊 周雍 周超 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期204-209,共6页

统计能量法已广泛用于解决高频振动与噪声问题,耦合损耗因子是其关键参数之一。研究基于统计能量法、有限元法和功率输入法,提出一种钢铝连接耦合损耗因子数值计算方法,并运用MATLAB编写了计算软件。通过对含过渡接头的T型连接结构进行... 统计能量法已广泛用于解决高频振动与噪声问题,耦合损耗因子是其关键参数之一。研究基于统计能量法、有限元法和功率输入法,提出一种钢铝连接耦合损耗因子数值计算方法,并运用MATLAB编写了计算软件。通过对含过渡接头的T型连接结构进行数值和实验研究,验证了该法的可靠性。这对提高钢铝混合结构的噪声预报精度及指导其结构声学设计具有重要意义。 展开更多

关键词 统计能量法 有限元法 功率输入法 耦合损耗因子 钢铝过渡接头

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基于阻力性能的高速双体船水动力构型优化 被引量：2

7

作者 袁文鑫 杜林 +3 位作者 于群 陈景昊 李振琦 李广年 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第7期9-13,共5页

船舶快速性是影响航运经济的关键因素之一,以某双体船为对象,设计一种阻力预报与优化方案并成功降低其阻力:运用数值模拟技术,结合Lackenby变形方法,改进船体型线,并进一步通过调整片体间距优化阻力性能。结果表明:优化后的船型具有良... 船舶快速性是影响航运经济的关键因素之一,以某双体船为对象,设计一种阻力预报与优化方案并成功降低其阻力:运用数值模拟技术,结合Lackenby变形方法,改进船体型线,并进一步通过调整片体间距优化阻力性能。结果表明:优化后的船型具有良好的阻力性能,与原船型相比,在设计工况Fr=0.572下,剩余阻力系数可减少13%;片体间距优化后,船体总阻力进一步明显降低。基于以上结果,本文提出的预报方法及优化方案能够有效地用于高速双体船性能预报及优化设计,可以为相关研究提供技术支持。 展开更多

关键词 双体船 阻力 船型优化 片体间距

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基于低速碰撞下的三用工作船船体结构响应分析 被引量：2

8

作者 李俊来 谢永和 +1 位作者 陈景昊 吴卫国 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2014年第2期329-332,337,共5页

随着海洋开发的不断深入,海上平台以及海工辅助船舶的投入使用越来越多.在各种海况下,海洋工程辅助船舶在平台附近作业、海上停靠平台时必然要经常与平台发生低速碰撞和摩擦.文中以三用工作船为计算模型,旨在研究船舶与海洋平台发生低... 随着海洋开发的不断深入,海上平台以及海工辅助船舶的投入使用越来越多.在各种海况下,海洋工程辅助船舶在平台附近作业、海上停靠平台时必然要经常与平台发生低速碰撞和摩擦.文中以三用工作船为计算模型,旨在研究船舶与海洋平台发生低速碰撞对船体结构的各种响应,分析其对船体结构的损伤情况. 展开更多

关键词 低速碰撞 三用工作船 结构响应 结构损伤

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不同攻角下高超声速二元进气道性能研究 被引量：2

9

作者 陈景昊 周树平 张文锋 《火箭推进》 CAS 2014年第5期20-23,91,共5页

针对高超声速二维混压进气道,以最大总压恢复系数为目标,基于多楔面内收缩段设计原理,利用多楔角方法设计内收缩段长度和出口高度等。通过比较不同攻角下二元进气道总压恢复系数、流场及启动情况等多方面特性,验证了改变攻角对进气道启... 针对高超声速二维混压进气道,以最大总压恢复系数为目标,基于多楔面内收缩段设计原理,利用多楔角方法设计内收缩段长度和出口高度等。通过比较不同攻角下二元进气道总压恢复系数、流场及启动情况等多方面特性,验证了改变攻角对进气道启动特性改善的效果。 展开更多

关键词 高超声速进气道 多楔面内收缩段 多楔面设计

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全封闭救生艇碰撞试验研究

10

作者 陈景昊 《中国水运》 2023年第6期74-76,共3页

作为船舶与海洋设施的最后一道生命保障设备,救生艇在海上遇险逃生及救助他船过程中发挥着尤为重要的作用。两舷降落式全封闭救生艇作为常用的救生设备在船舶与海洋工程领域得到了广泛的应用。由于恶劣海况,该类型救生艇在降落过程中与... 作为船舶与海洋设施的最后一道生命保障设备,救生艇在海上遇险逃生及救助他船过程中发挥着尤为重要的作用。两舷降落式全封闭救生艇作为常用的救生设备在船舶与海洋工程领域得到了广泛的应用。由于恶劣海况,该类型救生艇在降落过程中与船舷发生剧烈碰撞,本文结合某型救生艇进行碰撞试验研究,对试验过程中的传感器布置、加载方式等进行了相关的分析和研究,验证了该型艇的安全性,并为该项试验提出了有益建议。 展开更多

关键词 救生艇 碰撞试验 防撞性能

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自由降落救生艇降落试验分析

11

作者 陈景昊 吴淏堃 《船海工程》 北大核心 2023年第S01期26-30,共5页

通过实艇降落试验,结合相似理论建立缩比模型进行降落试验,对典型工况进行对比,验证模型的可靠性,并以此模型进行多工况试验,验证某型艇的安全性。对试验过程中测点位置的选择、传感器的固定方式、人员重量的模拟及布设、试验环境的要... 通过实艇降落试验,结合相似理论建立缩比模型进行降落试验,对典型工况进行对比,验证模型的可靠性,并以此模型进行多工况试验,验证某型艇的安全性。对试验过程中测点位置的选择、传感器的固定方式、人员重量的模拟及布设、试验环境的要求进行分析,并给出建议。 展开更多

关键词 自由降落救生艇 自由降落试验 流固耦合

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考虑腐蚀损伤的船体结构强度分析

12

作者 陈景昊 乐可铭 +1 位作者 张兴东 吴淏堃 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第2期29-33,共5页

长期在恶劣海况下营运的船舶,不可避免的会产生腐蚀,在营运检验中只能简单通过腐蚀比例和典型剖面的剖面模数来评估结构强度,给现场检验及修理提供的指导较为有限。对某18年船龄集装箱船进行实船测厚,并在考虑腐蚀损伤的情况下进行舱段... 长期在恶劣海况下营运的船舶,不可避免的会产生腐蚀,在营运检验中只能简单通过腐蚀比例和典型剖面的剖面模数来评估结构强度,给现场检验及修理提供的指导较为有限。对某18年船龄集装箱船进行实船测厚,并在考虑腐蚀损伤的情况下进行舱段有限元计算分析,校核其屈服强度和屈曲强度。结果表明在相同腐蚀情况下,采用高强度钢的结构,其强度下降更为严重,同时在对腐蚀较大区域进行结构加强,还需对相邻的关键结构进行分析及必要的加强。通过计算结果的分析及优化方案的校核,为现场检验及维修提供参考。 展开更多

关键词 腐蚀损伤 实船测厚 有限元计算 强度评估

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基于快速性的船型优化及其在三用工作船中的应用 被引量：1

13

作者 李俊来 谢永和 +1 位作者 吴卫国 陈景昊 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2014年第1期139-142,共4页

近年来,海洋石油开发事业相关装备产业快速升级,三用工作船作为海上油气平台作业必不可少的辅助船舶,发展迅速,需求量非常多,其船型优化也成为当前船舶设计中的热门研究问题.文中根据CFD的船型优化基本原理对现有三用工作船进行船体线... 近年来,海洋石油开发事业相关装备产业快速升级,三用工作船作为海上油气平台作业必不可少的辅助船舶,发展迅速,需求量非常多,其船型优化也成为当前船舶设计中的热门研究问题.文中根据CFD的船型优化基本原理对现有三用工作船进行船体线型优化,比较优化前后船体阻力性能的区别,并用试验方法加以验证,从而达到优化船型的目的. 展开更多

关键词 船型优化 快速性 三用工作船 阻力性能

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散货船舱口角隅疲劳强度及优化研究 被引量：1

14

作者 陈景昊 《中国水运（下半月）》 2016年第7期22-25,共4页

本文对某散货船舱口角隅的疲劳情况进行了分析,并根据CCS、ABS及NK的规范的相关规定及建议,对舱口角隅的形式进行了优化,并依据《船体结构疲劳强度指南》(2007)对本船舱口角隅进行疲劳计算,为散货船舱口角隅的设计和优化提供一定的指导。

关键词 舱口角隅 疲劳强度 热点应力

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勾股定理:它的历史、证明及思考

15

作者 陈景昊 何睦 《中学生数学（初中版）》 2017年第8期35-36,共2页

一、史海钩沉 1．商高定理及赵爽图 在我国，勾股定理又称商高定理．我国最早的一部数学著作《周髀算经》（成书于约公元前1世纪，西汉时期）卷上记载西周（公元前11世纪一前8世纪）开国时期周公与大夫商高讨论勾股测量的对话，

关键词 勾股定理 历史 证明 《周髀算经》 西汉时期 公元前 赵爽 数学

原文传递

基于有限元能量流的混合结构间耦合损耗因子 被引量：1

16

作者 陈景昊 吴卫国 林永水 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第4期79-86,共8页

为了减轻船舶结构重量,降低重心,高速船往往采用钢、铝混合结构,两者之间采用过渡接头进行连接会影响结构声波的传递。耦合损耗因子(CLF)作为统计能量分析法的一个关键参数,对船舶舱室噪声预报有着重要影响。基于有限元能量流法构建了... 为了减轻船舶结构重量,降低重心,高速船往往采用钢、铝混合结构,两者之间采用过渡接头进行连接会影响结构声波的传递。耦合损耗因子(CLF)作为统计能量分析法的一个关键参数,对船舶舱室噪声预报有着重要影响。基于有限元能量流法构建了相应的数值计算模型,采用Matlab软件编写计算程序,将其应用于某典型钢、铝混合结构的计算中并对其进行了验证,同时还研究了连接接头参数及加筋板对结构耦合损耗因子的影响,结果表明:增加接头的重量或横截面积可以减小中高频段的耦合损耗因子。所编程序可以为该类型船舶的噪声预报及减振降噪提供建议与指导。 展开更多

关键词 耦合损耗因子 有限元能量流法 统计能量分析法 钢、铝混合接头

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