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融合天气因素的交通路网脆弱性综合评估模型研究——以杭州亚运路网为例 被引量：1
1
作者 李雨杭 陈旭盈 +1 位作者 徐雨佳 王泽 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期164-171,共8页
为研究强降雨、大雾等天气影响下交通路网呈现出的脆弱性,避免关键部分失效带来的大面积拥堵甚至瘫痪,融合降水、能见度、风速等天气因素,提出涵盖路网拓扑结构、运行性能、出行需求的路网脆弱性综合评估模型。采用度分布、集聚系数、... 为研究强降雨、大雾等天气影响下交通路网呈现出的脆弱性,避免关键部分失效带来的大面积拥堵甚至瘫痪,融合降水、能见度、风速等天气因素,提出涵盖路网拓扑结构、运行性能、出行需求的路网脆弱性综合评估模型。采用度分布、集聚系数、道路长度等分别表征交叉口和路段脆弱性,采用主成分分析、局部加权回归、层次分析法量化天气影响和获得脆弱性排序,结合杭州亚运主要路网进行案例分析。研究结果表明:与无降雨相比路网脆弱性增幅约为24.8%,路段脆弱性变化受天气影响更为显著。研究结果能够帮助交通管理者明确路网脆弱特性,有效应对复杂天气交通系统效能降低,为改善交通韧性和提升应急能力提供参考。 展开更多
关键词 路网脆弱性评估 天气影响因子 主成分分析 局部加权拟合 层次分析法
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面向集团客户专线的PTN技术组网策略分析 被引量：3
2
作者 吕吉贺 周和香 +2 位作者 陈旭盈 梅仪国 钱科能 《中国新通信》 2013年第12期91-91,95,共2页
面向分组化的PTN网络已经在全国范围内规模化建设,本文针对集团客户业务需求特点出发,分析集团客户接入的现状和技术趋势,并探讨了相应的解决策略。
关键词 MSTP PTN 集团客户
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