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汽车电子电气架构的发展及趋势
被引量：
1
1
作者
周伟
陈旭乾
葛成华
《电子与封装》
2024年第1期78-85,共8页
随着汽车功能的日益增加,传统的电子电气(EE)架构面临很大的挑战,从而迫使整车的电子电气架构不断地演进,从传统的分布式向集中式转变,从面向信号的软件架构向面向服务的软件架构转变,从控制局域网络(CAN)、局域互联网络(LIN)总线向车...
随着汽车功能的日益增加,传统的电子电气(EE)架构面临很大的挑战,从而迫使整车的电子电气架构不断地演进,从传统的分布式向集中式转变,从面向信号的软件架构向面向服务的软件架构转变,从控制局域网络(CAN)、局域互联网络(LIN)总线向车载以太网通信架构转变。介绍了汽车电子电气架构的现状以及面临的挑战,概述了汽车电子电气架构的演进路线及具体方案技术,结合电子电气架构的演进趋势,对电子电气架构未来的发展方向提出展望。
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关键词
汽车电子电气架构
分布式架构
域集中式架构
中央集中式架构
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职称材料
题名
汽车电子电气架构的发展及趋势
被引量：
1
1
作者
周伟
陈旭乾
葛成华
机构
中国电子科技集团公司第五十八研究所
出处
《电子与封装》
2024年第1期78-85,共8页
文摘
随着汽车功能的日益增加,传统的电子电气(EE)架构面临很大的挑战,从而迫使整车的电子电气架构不断地演进,从传统的分布式向集中式转变,从面向信号的软件架构向面向服务的软件架构转变,从控制局域网络(CAN)、局域互联网络(LIN)总线向车载以太网通信架构转变。介绍了汽车电子电气架构的现状以及面临的挑战,概述了汽车电子电气架构的演进路线及具体方案技术,结合电子电气架构的演进趋势,对电子电气架构未来的发展方向提出展望。
关键词
汽车电子电气架构
分布式架构
域集中式架构
中央集中式架构
Keywords
automotive electrical electronic architecture
distributed architecture
domain centralized architecture
centralized architecture
分类号
U463.61 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
汽车电子电气架构的发展及趋势
周伟
陈旭乾
葛成华
《电子与封装》
2024
1
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