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钢管混凝土拱桥发展综述 被引量：112
1
作者 陈宝春 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期8-13,22,共7页
钢管混凝土拱桥近几年来在我国发展很快。本文就其结构型式、构造处理、施工方法等方面进行了综述。
关键词 钢筋混凝土 结构型式 构造处理 施工方法
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我国钢管混凝土拱桥应用现状与展望 被引量：193
2
作者 陈宝春 韦建刚 +1 位作者 周俊 刘君平 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期50-61,共12页
共收集到截止2015年1月的已建和在建的钢管混凝土拱桥413座(跨径不小于50m)。统计分析表明,钢管混凝土拱桥在我国修建的数量不断增多、跨径不断增大。从行业分布来看,在公路、城市桥梁中的应用仍是主体,在铁路尤其是高速铁路中的应用不... 共收集到截止2015年1月的已建和在建的钢管混凝土拱桥413座(跨径不小于50m)。统计分析表明,钢管混凝土拱桥在我国修建的数量不断增多、跨径不断增大。从行业分布来看,在公路、城市桥梁中的应用仍是主体,在铁路尤其是高速铁路中的应用不断增多。在结构体系方面,上承式、中承式、拱梁组合式、飞鸟式和下承式刚架系杆拱5大类,仍为主要应用的桥型,占总数的85%。在截面形式方面,以圆钢管混凝土为基本单元组成的单圆管、哑铃形和桁式是应用的主流。提篮拱被应用于各种桥型,尤其是大跨度铁路桥。无风撑拱主要应用于120m跨径以下的桥梁,且以斜靠拱和拱梁组合桥为主,截面多采用横向刚度较大的形式。拱肋的材料强度不断地提高,钢管以Q345钢为主,混凝土以C40、C50为主。虽然对桥面系强健性的重视在不断提高,然而强健性好的整体式和具有加劲纵梁的悬吊桥面系的应用还不够普及。钢管拱的架设方法仍以支架法、悬臂法和转体法3种为主,其中悬臂拼装法应用最多,适用跨径最大范围也最广。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱 统计 应用 结构形式 构造参数
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波形钢腹板PC箱梁桥应用综述 被引量：171
3
作者 陈宝春 黄卿维 《公路》 北大核心 2005年第7期45-53,共9页
介绍了波形钢腹板PC箱梁桥在国外的应用发展概况,给出了国外波形钢腹板PC箱梁桥的一览表。对这种新桥型的构造要点、结构特点进行了阐述。结合部分典型桥例,对该桥型的最新发展趋势进行了介绍,最后展望该类型桥梁在国内的应用前景。
关键词 波形钢腹板 箱梁桥 应用
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桥梁转体施工方法在我国的应用与发展 被引量：113
4
作者 陈宝春 孙潮 陈友杰 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期24-28,共5页
简要介绍桥梁转体施工方法的发展历史和该方法在我国的应用与发展概况 ,阐述转体施工法关键技术问题 。
关键词 桥梁 应用 发展 中国 转体施工方法
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钢管混凝土拱桥计算理论研究进展 被引量：89
5
作者 陈宝春 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第12期47-57,共11页
综述了钢管混凝土拱桥设计计算理论的研究进展,着重刚度取值、内力计算、应力计算与验算、极限承载力验算、局部受力计算、稳定计算与验算、变形计算与验算和动力性能分析等,同时指出存在的主要问题和今后努力的方向。
关键词 钢管混凝土 拱桥 计算
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我国钢-混凝土组合结构桥梁研究进展及工程应用 被引量：118
6
作者 陈宝春 牟廷敏 +1 位作者 陈宜言 黄冀卓 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期1-10,共10页
钢-混凝土组合结构是土木工程中一种主要的组合结构形式。在桥梁工程中,从基本受力性能出发,可分为组合梁、组合柱和组合拱。介绍了钢-混凝土组合桥梁的主要结构形式及其在我国应用的基本情况,着重介绍了近些年新出现的组合桥梁结构形... 钢-混凝土组合结构是土木工程中一种主要的组合结构形式。在桥梁工程中,从基本受力性能出发,可分为组合梁、组合柱和组合拱。介绍了钢-混凝土组合桥梁的主要结构形式及其在我国应用的基本情况,着重介绍了近些年新出现的组合桥梁结构形式的研究进展与工程应用。传统的组合桥梁,如钢梁-混凝土板组合梁、波形钢腹板-PC组合梁、钢管混凝土拱桥等,在我国已有较多应用,规范体系也正在形成,今后应不断总结实践经验,完善规范,同时密切跟踪国际最新发展趋势,开展创新性的研究。新型组合结构桥梁的研发在我国异常活跃,如近年来提出了劲性骨架混凝土桥面板-钢管混凝土桁架组合桁梁、波形钢腹板-钢管混凝土组合梁、钢管混凝土劲性骨架柱、钢管混凝土主肢-混凝土缀板复合柱和混合柱、钢腹板(杆)-混凝土组合拱等新型桥梁组合结构,有些已在实际工程中得到少量应用,有些仍未在实际工程中应用。今后,应加强应用推广,并结合实际工程需要开展应用技术研究,形成应用指南或技术标准,进一步推动我国组合结构学科的发展和桥梁工程的技术进步。 展开更多
关键词 钢 混凝土 组合桥梁 梁 拱 柱 规范
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钢管混凝土肋拱面内受力全过程试验研究 被引量：70
7
作者 陈宝春 陈友杰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期44-50,共7页
本文进行了两根钢管混凝土单圆管肋拱面内全过程试验。试验结果表明，钢管混凝 土肋拱具有较好的弹塑性性能和较高的承载能力。本文介绍了试验的情况，分析了模型肋拱 面内受力全过程的性能，并初步探讨了其面内极限承载力的简化计算方法。
关键词 钢管混凝土 肋拱 面内 非线性 受力过程 拱桥
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钢管混凝土拱桥动力特性分析 被引量：79
8
作者 陈水盛 陈宝春 《公路》 北大核心 2001年第2期10-14,共5页
结合几座钢管混凝土拱桥的动力测试和有限元动力计算结果 ,分析了钢管混凝土拱桥的自振频率、振型及阻尼等动力特性 ,并对结构的动力设计提出建议。
关键词 钢管混凝土拱桥 动力特性 自振频率 结构 振型 阻尼
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钢管混凝土拱桥施工问题研究 被引量：72
9
作者 陈宝春 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期55-59,共5页
对钢管混凝土拱桥施工过程中的钢管拱架设方法、施工应力与变形分析、施工稳定分析、局部受力分析等方面的研究进展进行了综述。
关键词 钢管混凝土拱桥 桥梁施工 综述 受力分析 架设方法 施工应力
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钢管混凝土偏心受压应力-应变关系模型研究 被引量：69
10
作者 陈宝春 陈友杰 +1 位作者 王来永 韩林海 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期24-28,共5页
提出钢管混凝土偏心受压应力-应变关系的纤维单元模型。钢管采用一维四段直线的应力-应变关系,混凝土采用以一维形式表达、考虑钢管与混凝土相互作用的应力-应变关系。提出了偏心受压的钢管混凝土考虑钢管径向应力梯度对紧箍作用影响的... 提出钢管混凝土偏心受压应力-应变关系的纤维单元模型。钢管采用一维四段直线的应力-应变关系,混凝土采用以一维形式表达、考虑钢管与混凝土相互作用的应力-应变关系。提出了偏心受压的钢管混凝土考虑钢管径向应力梯度对紧箍作用影响的核心混凝土的应力-应变关系模型。最后应用提出的钢管混凝土偏心受压应力-应变关系,对钢管混凝土偏心受压柱和钢管混凝土拱面内受力全过程进行了计算分析。 展开更多
关键词 桥梁工程 应力—应变关系 纤维单元模型 偏心受压 钢管混凝土
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钢管混凝土拱桥调查与分析 被引量：67
11
作者 陈宝春 杨亚林 《世界桥梁》 北大核心 2006年第2期73-77,共5页
收集了大量的国内已建和待建的钢管混凝土拱桥的基本资料,对其数量、跨径、结构形式、施工方法、材料等方面进行分析与总结,为此类桥梁的结构设计与施工提供参考。
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 设计 施工 调查 分析
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超高性能混凝土收缩综述 被引量：88
12
作者 陈宝春 李聪 +3 位作者 黄伟 安明喆 韩松 丁庆军 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期13-28,共16页
分析了超高性能混凝土(UHPC)的收缩特性及其随时间发展的一般规律,总结了材料组成、养护制度与内部温湿度场对UHPC收缩的影响。研究结果表明:UHPC收缩早期(0~7d)发展快,占总收缩的61.3%~86.5%,中期(7~28d)发展缓慢,占总收缩的13.5%~27.... 分析了超高性能混凝土(UHPC)的收缩特性及其随时间发展的一般规律,总结了材料组成、养护制度与内部温湿度场对UHPC收缩的影响。研究结果表明:UHPC收缩早期(0~7d)发展快,占总收缩的61.3%~86.5%,中期(7~28d)发展缓慢,占总收缩的13.5%~27.9%,后期(28d后)趋于稳定;UHPC以自收缩为主,占总收缩的78.6%~90.0%,是早期开裂的主要诱因;收缩测试起始时间可取试件成型后1d(24h),终止时间可取90d或120d;在结构设计时,可参考各国规范取收缩为500~800με,热养护后可不考虑残余收缩;对于收缩预测模型,各国规范尚未统一,多借鉴现有的收缩模型,应完善与修正收缩预测模型;对于材料组成,目前集中于纤维、矿物掺合料的种类和掺量对收缩的定量影响,且各组分对收缩的影响不同,评价指标较为单一,应结合结构用途、制备工艺与施工过程等进行综合评价;对于内部温度与湿度场,研究对象主要集中于28d后的普通混凝土与高强高性能混凝土,应深入研究胶凝材料含量大、组分差异性明显、活性矿物掺合料掺量高的UHPC早期内部温度与湿度场;为了降低收缩,基本采用内养护,添加膨胀剂、减缩剂与粗骨料等措施。可见:为了减小UHPC收缩的同时又不降低其力学性能,应该优化UHPC配比,合理使用外加剂,采取适当养护制度等措施。 展开更多
关键词 桥梁工程 超高性能混凝土 收缩 材料组成 收缩预测模型 热养护 内部温湿度 内养护
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世界拱桥建设与技术发展综述 被引量：83
13
作者 陈宝春 刘君平 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期27-41,共15页
为了解近20年世界拱桥的发展情况,分析了钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥等拱桥的建设和技术创新,展望了拱桥今后的发展趋势。分析结果表明:在活载比重较大、动力问题比较突出的高速铁路桥梁中,拱桥刚度大,应用优势突出。在跨径方... 为了解近20年世界拱桥的发展情况,分析了钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥等拱桥的建设和技术创新,展望了拱桥今后的发展趋势。分析结果表明:在活载比重较大、动力问题比较突出的高速铁路桥梁中,拱桥刚度大,应用优势突出。在跨径方面,3种大跨径拱桥的平均跨径分别为464、370和425 m,且最大跨径不断增大,以钢管混凝土拱桥最为明显。在材料方面,高强钢在钢拱桥中的应用趋势并不明显;混凝土拱桥的材料强度随着跨径的增大而不断提高,超高性能混凝土已经得到应用;钢管混凝土拱桥的拱肋材料强度在不断提高;超高性能砂浆的提出将有助于提高圬工拱桥的竞争优势。在结构方面,主拱采用新材料和钢腹板(杆)-混凝土组合截面,与其他结构形成组合结构,以及桥面连续化、轻型化和强调强健性,是重要的技术进步。在施工技术方面,钢管混凝土劲性骨架施工法、转体施工法和快速施工法等的发明,推动着拱桥施工技术的进步。在结构创新与技术进步的推动下,由于拱桥在美观、经济、结构等方面的独特优势,今后仍将被大量修建;超高性能混凝土有望为拱桥发展带来革命性的变化;在跨径方面,近期可望取得明显突破的是混凝土拱桥;桥面系与主拱共同受力、连续化、轻型化和强调强健性也是重要发展方向。 展开更多
关键词 桥梁工程 拱桥 综述 跨径 材料 结构 施工
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我国混凝土拱桥现状调查与发展方向分析 被引量：72
14
作者 陈宝春 叶琳 《中外公路》 北大核心 2008年第2期89-96,共8页
混凝土(钢筋混凝土和预应力混凝土)拱桥在我国应用广泛,取得了很高的技术成就。然而近期的发展相对缓慢。为促进我国混凝土拱桥的技术进步,该文收集了大量的资料,以跨径不小于100 m的已建和待建的混凝土拱桥为分析对象,对其数量、跨径... 混凝土(钢筋混凝土和预应力混凝土)拱桥在我国应用广泛,取得了很高的技术成就。然而近期的发展相对缓慢。为促进我国混凝土拱桥的技术进步,该文收集了大量的资料,以跨径不小于100 m的已建和待建的混凝土拱桥为分析对象,对其数量、跨径、结构形式、施工方法、材料等方面进行分析与总结,并提出今后的发展方向。 展开更多
关键词 混凝土 拱桥 现状调查 发展方向 分析
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碳纤维套箍约束混凝土的应力--应变关系 被引量：32
15
作者 肖岩 吴徽 陈宝春 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期154-159,共6页
介绍了72根碳纤维套箍约束的混凝土圆柱体的轴压试验结果。试验参数包括素混凝土强度、套箍厚度与材料类型。在对试验结果分析的基础上,提出了一个经改进的高强组合材料约束混凝土的本构模型,并对模型的参数进行了分析。
关键词 碳纤维套箍 混凝土 应力-应变关系 强度 材料类型 本构模型
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拱桥技术的回顾与展望 被引量：63
16
作者 陈宝春 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期94-106,共13页
对石拱桥、钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥简要回顾了其发展,介绍了应用现状,分析了应用前景.对混凝土拱桥,介绍了国外在大跨径混凝土拱桥的研究现状,对材料、结构构造以及施工架设方法等方面的发展方向进行了展望,并重点介绍了波... 对石拱桥、钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥简要回顾了其发展,介绍了应用现状,分析了应用前景.对混凝土拱桥,介绍了国外在大跨径混凝土拱桥的研究现状,对材料、结构构造以及施工架设方法等方面的发展方向进行了展望,并重点介绍了波形钢腹板-混凝土拱桥新桥型的试设计研究.对钢管混凝土拱桥,介绍了应用与理论研究进展,对结构与构造、设计计算理论的发展提出了看法. 展开更多
关键词 石拱桥 钢拱桥 混凝土拱桥 钢管混凝土拱桥 回顾 展望
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327座钢管混凝土拱桥的统计分析 被引量：59
17
作者 陈宝春 刘福忠 韦建刚 《中外公路》 北大核心 2011年第3期96-103,共8页
截至2010年6月,共收集整理了327座跨径不小于50 m的钢管混凝土拱桥资料。统计分析了其建设趋势、行业分布、区域分布等总体状况和跨径范围、施工方法等技术指标以及矢跨比、拱轴线形、拱肋截面、横撑等结构参数。可为钢管混凝土拱桥的... 截至2010年6月,共收集整理了327座跨径不小于50 m的钢管混凝土拱桥资料。统计分析了其建设趋势、行业分布、区域分布等总体状况和跨径范围、施工方法等技术指标以及矢跨比、拱轴线形、拱肋截面、横撑等结构参数。可为钢管混凝土拱桥的研究者提供应用参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 统计 应用 结构形式 构造参数
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钢管混凝土拱桥温度内力计算时温差取值分析 被引量：41
18
作者 陈宝春 徐爱民 孙潮 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期52-56,共5页
提出钢管混凝土拱桥计算合拢温度的概念 ,进行了钢管混凝土构件截面温度场测试和钢管混凝土拱桥温度变化值的计算机分析。分析结果认为 ,钢管混凝土拱桥的计算合拢温度主要取决于管径和管内混凝土浇筑后一个月内的平均温度以及空钢管合... 提出钢管混凝土拱桥计算合拢温度的概念 ,进行了钢管混凝土构件截面温度场测试和钢管混凝土拱桥温度变化值的计算机分析。分析结果认为 ,钢管混凝土拱桥的计算合拢温度主要取决于管径和管内混凝土浇筑后一个月内的平均温度以及空钢管合拢温度。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 温差合扰温度
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钢管再生混凝土轴压短柱受力性能的试验与理论分析 被引量：57
19
作者 陈宗平 张士前 +2 位作者 王妮 薛建阳 陈宝春 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期107-114,共8页
为了研究钢管再生混凝土短柱的轴压性能,以再生粗骨料替代率和套箍指标为主要变化参数设计了22个试件进行轴压试验,观察了试件的受力全过程和破坏形态,获取了试件的应力-应变全过程曲线,分析了骨料替代率、套箍指标对其承载性能的影响,... 为了研究钢管再生混凝土短柱的轴压性能,以再生粗骨料替代率和套箍指标为主要变化参数设计了22个试件进行轴压试验,观察了试件的受力全过程和破坏形态,获取了试件的应力-应变全过程曲线,分析了骨料替代率、套箍指标对其承载性能的影响,试验结果表明:试件的破坏形态与普通钢管混凝土相似,再生粗骨料替代率对钢管再生混凝土影响不大,套箍指标对承载能力和变形性能影响明显。并分别用统一强度理论,套箍混凝土理论和叠加计算理论对试件的承载力进行了计算和分析,结果表明:统一强度理论和叠加计算理论计算值小于试验值,而套箍混凝土理论计算值略大于试验值,最后对应力-应变全过程曲线拟合分析,提出了试件的应力-应变全曲线方程。研究结果可供钢管再生混凝土短柱的科学研究和工程应用参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土 再生混凝土 替代率 承载性能 套箍指标
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钢管混凝土偏心受压应力—应变试验研究 被引量：43
20
作者 陈宝春 王来永 +1 位作者 欧智菁 韩林海 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期154-159,共6页
试验共对18根钢管混凝土偏心受压短柱进行了测试。试验参数包括偏心率和截面参数(含钢率和混凝土强度)。介绍了试件的内容、试验装置与方法,并重点进行了偏心率对钢管混凝土偏压构件受力性能影响的分析。分析结果表明,偏心率大,相同的... 试验共对18根钢管混凝土偏心受压短柱进行了测试。试验参数包括偏心率和截面参数(含钢率和混凝土强度)。介绍了试件的内容、试验装置与方法,并重点进行了偏心率对钢管混凝土偏压构件受力性能影响的分析。分析结果表明,偏心率大,相同的纵向应变所对应的钢管环向应变小,紧箍力对提高混凝土强度的作用也随之削弱,构件的承载力也明显降低,达到极限承载力时钢管受压边缘的应变值也相应要大。但偏心率对构件的延性系数影响不大。 展开更多
关键词 钢管混凝土 偏心受压 试验 应力-应变关系
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