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题名一种运载火箭减载控制工程方法
被引量：18
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作者
李效明
许北辰
陈存芸
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机构
上海宇航系统工程研究所
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出处
《上海航天》
2004年第6期7-9,14,共4页
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文摘
为降低运载火箭飞行中的气动载荷,在改进弹道模型的基础上,提出了一种用实时补偿对实时气流攻角和侧滑进行反馈控制的方法。研究了工程上用实时视加速度与姿态角偏差近似获得实时攻角和侧滑角的方法,并给出了控制模型。仿真结果表明,该方法能有效降低火箭的qα值,且对关机点参数的影响不大。
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关键词
运载火箭
气动载荷
减载控制
工程方法
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Keywords
Launch vehicle
Aerodynamic load
Control of decreasing load
Engineering method
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分类号
V421.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名运载火箭三级无动力飞行段晃动稳定性研究
被引量：4
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作者
陈存芸
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机构
上海宇航系统工程研究所
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出处
《上海航天》
2004年第4期29-33,共5页
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文摘
对某运载火箭三级无动力飞行段偏航通道晃动的不稳定现象进行了研究。在贮箱内推进剂沉底的条件下,采用等效弹簧 质量晃动模型,通过晃动方程的推导,证明了液体晃动只与火箭飞行中的惯性力有关,而与重力无关。由此认为偏航通道晃动不稳定是虚假的,适当修改偏航通道晃动方程形式,就可以解决偏航通道晃动不稳定问题。
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关键词
液体晃动
晃动方程
稳定性
频率特性
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Keywords
Propellant-sloshing
Sloshing equation
Stability
Frequency-responding
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分类号
V412.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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