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高锰钢爆炸硬化理论及技术 被引量：8
1
作者 陈勇富 洪有秋 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 1993年第1期16-20,共5页
本文介绍了作者研究的爆硬SFP—3橡塑板片炸药,爆炸载荷作用下应力、应变、硬度分布规律,各种形状零件爆炸预硬处理以及国内一些矿山应用爆硬处理技术所取得的效果。实践表明,电铲铲牙、锤破机锤头、颚破机齿板、球磨机村板、圆锥破碎... 本文介绍了作者研究的爆硬SFP—3橡塑板片炸药,爆炸载荷作用下应力、应变、硬度分布规律,各种形状零件爆炸预硬处理以及国内一些矿山应用爆硬处理技术所取得的效果。实践表明,电铲铲牙、锤破机锤头、颚破机齿板、球磨机村板、圆锥破碎机内外壁等高锰钢铸件经爆炸硬化处理后,其使用寿命可提高32%—91%,最高达120%。 展开更多
关键词 高锰钢 炸药 爆炸硬化
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高锰钢爆炸硬化机理研究 被引量：5
2
作者 陈勇富 梁季夫 陶颂霖 《江西有色金属》 1993年第2期55-56,54,共3页
用透射电镜、阳极X射线衍射仪观察高锰钢爆硬样品,证实为冷作硬化机理。
关键词 爆炸硬化 炸药 高锰钢
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高锰钢爆炸硬化机理·炸药·应用 被引量：5
3
作者 陈勇富 洪有秋 《海南矿冶》 1994年第3期20-24,共5页
关键词 高锰钢 硬化机理 爆炸硬化技术 猛炸药 圆锥破碎机 爆炸载荷 粘结剂 使用寿命 对称加载 板片
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铜－锅爆炸焊接－轧制复合板及其应用 被引量：4
4
作者 陈勇富 陈岗 熊少非 《轻合金加工技术》 北大核心 1996年第11期37-40,共4页
介绍了厚６ｍｍＴ２铜板和厚３２ｍｍＬ２铝板爆炸焊接－轧制的联合工艺，复合板焊缝性能的测定结果以及在华加日铝业有限公司８０００ｔ／ａ产能铝材表面处理生产线上的应用情况。
关键词 铜 铝 爆炸焊 轧制 复合板材 焊接
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FD-21风洞Ma=10高超声速推进试验技术探索 被引量：5
5
作者 卢洪波 陈星 +7 位作者 曾宪政 陈勇富 孙日明 文帅 戴武昊 谌君谋 毕志献 金熠 《气体物理》 2022年第2期1-12,共12页
针对Mach数8以上(Ma>8)冲压发动机地面试验能力不足问题,基于FD-21高能脉冲风洞,开展了吸气式推进试验技术探索,提升了FD-21风洞的重活塞驱动能力,获得了总压18.66 MPa、总温3950 K、Ma=9.62、静压436.6 Pa、速度3 km/s的高焓大动压... 针对Mach数8以上(Ma>8)冲压发动机地面试验能力不足问题,基于FD-21高能脉冲风洞,开展了吸气式推进试验技术探索,提升了FD-21风洞的重活塞驱动能力,获得了总压18.66 MPa、总温3950 K、Ma=9.62、静压436.6 Pa、速度3 km/s的高焓大动压模拟流场,同时发展了高时间分辨率吸收光谱测量技术和基于重模型自由飞原理的发动机推阻测量方法.在此基础上,设计了弯曲激波压缩二元发动机,构建了燃料在线供应与喷注控制、模型悬挂与瞬态释放及相关测量一体的试验系统,在所建立的Ma=9.62风洞模拟环境中进行了集成验证试验,定量测得了有/无氢气射流与空气/氮气超声速气流作用下二元发动机的壁面压力、吸收光谱峰值吸收率、轴向力等数据,并利用纹影观测到了进气道唇口与燃烧室部位的波系特征.多次试验所得的壁面压力、峰值吸收率、轴向力随时间变化曲线均存在2 ms以上的平台,表明二元发动机建立了准定常流动.冷热态及氮气对照组对应的壁面压力分布、峰值吸收率、轴向力等数据呈现出了明显不同,且二者规律近似一致,一方面说明所建立的模拟流场、燃烧诊断技术、发动机推阻测量技术是有效的,另一方面也表明二元发动机实现了点火燃烧、获得有效热功转换,为后续相关研究奠定了良好的基础. 展开更多
关键词 FD-21高焓激波风洞 Ma=10超燃冲压发动机 自由射流试验 重模型自由飞技术 吸收光谱测量技术
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SEP－3橡塑板片炸药 被引量：2
6
作者 陈勇富 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 1994年第2期8-12,70,共6页
本文阐述了猛炸药ＲＤＸ、ＴＮＴ、ＮＨ＿４ＮＯ＿３和粘结剂的选择对ＳＥＰ－３橡塑板片炸药的爆速、机械感度、热感度、静电感度的影响，给出了极限爆速与其组分的分子式和结构经验关系式，并介绍了加工工艺和应用情况。研究结果表明... 本文阐述了猛炸药ＲＤＸ、ＴＮＴ、ＮＨ＿４ＮＯ＿３和粘结剂的选择对ＳＥＰ－３橡塑板片炸药的爆速、机械感度、热感度、静电感度的影响，给出了极限爆速与其组分的分子式和结构经验关系式，并介绍了加工工艺和应用情况。研究结果表明：采用本文提出的配方与工艺能获得性能优良、成本低廉、加工简便的橡塑板片炸药。 展开更多
关键词 爆炸硬化 爆炸切割 橡塑板片炸药
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高锰钢爆炸硬化 被引量：4
7
作者 陈勇富 洪有秋 《矿冶工程》 CAS 1986年第4期8-12,共5页
本文介绍采用廉价的爆炸硬化专用炸药对锤破机的高锰钢锤头和4立方电铲高锰钢铲牙预硬试验研究结果,研究结果表明:爆炸一次高锰钢表面硬度可达R_C44(H_B413),硬度R_C32(H_B300)以上的深度为11毫米;锤破机锤头和电铲铲牙爆炸预硬后,其使... 本文介绍采用廉价的爆炸硬化专用炸药对锤破机的高锰钢锤头和4立方电铲高锰钢铲牙预硬试验研究结果,研究结果表明:爆炸一次高锰钢表面硬度可达R_C44(H_B413),硬度R_C32(H_B300)以上的深度为11毫米;锤破机锤头和电铲铲牙爆炸预硬后,其使用寿命可提高约50%。 展开更多
关键词 高锰钢铸件 锤头 电铲 爆速 爆炸硬化 表面硬化 表面硬度
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FD16风洞连续变攻角测力试验技术研究
8
作者 孙日明 叶瑞 +2 位作者 陈勇富 王晓博 苗永茂 《自动化与仪器仪表》 2023年第4期315-318,共4页
FD16风洞为1.2 m口径暂冲式高超声速风洞,通常采用阶梯变攻角测力试验方式,试验得到的数据点稀疏,难以准确描述气动试验曲线细节特征,同时其单次风洞试验时间长,气源需求量大。通过攻角机构改造、多信号连续同步采集、数据滤波及修正等... FD16风洞为1.2 m口径暂冲式高超声速风洞,通常采用阶梯变攻角测力试验方式,试验得到的数据点稀疏,难以准确描述气动试验曲线细节特征,同时其单次风洞试验时间长,气源需求量大。通过攻角机构改造、多信号连续同步采集、数据滤波及修正等方法,建立了FD16风洞连续变攻角测力试验技术。对比试验结果表明,该项试验技术获得的气动力数据与常规阶梯方式具有很好的一致性,可以满足工程实用的要求。此外,该项技术能够减少25%吹风时间,提高经济效益的同时,现有真空引射运行方式也能够满足测力需求,解放了FD16风洞生产力。 展开更多
关键词 FD16 风洞试验 连续变攻角 测力 数据处理
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激波风洞超燃冲压发动机推阻测量技术 被引量：2
9
作者 陈勇富 卢洪波 +2 位作者 文帅 陈星 孙日明 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期141-148,共8页
面向高马赫数超燃冲压发动机推阻性能测量需求,基于FD-21高焓激波风洞,建立了基于自由飞原理的发动机模型推阻测量技术,创新引用了电永磁铁悬挂释放技术与高精度时序控制技术。设计了梯形多孔圆形阵列标记板,使用基于圆形特征阵列标记... 面向高马赫数超燃冲压发动机推阻性能测量需求,基于FD-21高焓激波风洞,建立了基于自由飞原理的发动机模型推阻测量技术,创新引用了电永磁铁悬挂释放技术与高精度时序控制技术。设计了梯形多孔圆形阵列标记板,使用基于圆形特征阵列标记与图像识别技术的模型典型特征追踪方法,并对位移原始数据进行最近邻离群点剔除,用二阶中心差分求取模型加速度并进行傅里叶频谱分析,通过巴特沃斯低通滤波方法去除微分运算引入的高频噪声。进行了发动机模型自由落体运动试验和通流试验,探讨了自由飞测力技术的数据处理方法,获得了发动机模型的受力数据,给出了测量技术的精准度。在自由落体运动试验中,获得的加速度与当地标准重力加速度值偏差约为±2%。在FD-21风洞名义马赫数10模拟条件下进行了两次冲压发动机通流试验,获得的水平方向加速度相对偏差为2.32%,竖直方向加速度的相对偏差为7.44%。 展开更多
关键词 高焓激波风洞 超燃冲压发动机 推阻测量技术 自由飞 图像识别
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制造波纹管贮箱底板的TC_4钛合金与1Cr18Ni9Ti不锈钢爆炸焊接 被引量：1
10
作者 陈勇富 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 1990年第4期8-12,共5页
本支对TC_4钛合金和1Cr18Ni9Ti不锈钢、F112(00Cr15Ni6Nb超低炭马氏体不锈钢)用爆炸焊接方法制造波纹管贮箱底板的焊接工艺以及爆炸焊接后的焊缝性能测定的结果进行了介绍。研究结果表明,在TC_4钛合金和1Crl8Ni9Ti不锈钢之间加0.5毫米... 本支对TC_4钛合金和1Cr18Ni9Ti不锈钢、F112(00Cr15Ni6Nb超低炭马氏体不锈钢)用爆炸焊接方法制造波纹管贮箱底板的焊接工艺以及爆炸焊接后的焊缝性能测定的结果进行了介绍。研究结果表明,在TC_4钛合金和1Crl8Ni9Ti不锈钢之间加0.5毫米厚铜作中问层的爆炸焊接方法是可行的,所提供的焊接产品能满足委托单位的要求。 展开更多
关键词 爆炸焊接 钛合金 不锈钢
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