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题名城际快速通道技术标准选择论证
被引量：1
- 1
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作者
方冬慧
陈冲彦
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机构
四川大学锦城学院
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
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出处
《四川建材》
2019年第9期157-159,共3页
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文摘
结合成都市第五环线快速路设计,从功能定位、服务对象角度出发,对现行的公路及城市道路技术标准进行分析,通过路线总体指标、桥梁、隧道、立交等主要专业的对比,以期寻求二者的异同,兼顾平衡、共融共用,用于研讨城际间兼具公路与城市道路的设计方法,为同类工程设计问题提供参考.
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关键词
公路
城市道路
技术标准
专业对比
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分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名预制T梁起拱高度不够的分析与解决
被引量：1
- 2
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作者
陈夏雨
陈冲彦
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机构
中国市政工程西南设计研究总院
四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
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出处
《江西建材》
2015年第4期122-123,共2页
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文摘
预制T梁在预制过程中,产生起拱不足的现象较为常见。而起拱不足的T梁是否属于合格梁,使用后是否影响桥梁的正常安全运营成为困扰施工与设计的一个大问题。本文结合工程实例,详细阐述了T梁预拱度的理论计算及实际施工中出现起拱度不足的解决方法。
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关键词
预应力T梁
预拱度
起拱不足
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名竖曲线对连续梁桥预拱度及应力的影响
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作者
陈夏雨
陈冲彦
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机构
中国市政工程西南设计研究总院
四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
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出处
《中华建设》
2012年第4期206-207,共2页
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文摘
近几年来,预应力混凝土连续梁桥以其跨越能力较大、结构用材合理、造价较为低廉、行车平顺、技术较为成熟等特点,在各类市政桥梁中被广泛应用。但是因市政桥梁受原有规划及周围环境的限制,其施工组织较为复杂,影响因素较多,大大增加了设计和施工过程控制的难度。
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关键词
预应力混凝土连续梁桥
预拱度
线对
施工过程控制
市政桥梁
跨越能力
结构用材
周围环境
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名山区高速公路长大连续纵坡设计技术
- 4
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作者
陈冲彦
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机构
四川省交通运输厅公路规划勘察设计院
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出处
《四川建材》
2016年第2期167-168,共2页
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文摘
山岭区高速公路建设,亟待解决大高差、长纵坡的问题,本文结合雅康高速公路设计实践,探讨了在国内规范背景下高速公路长大纵坡的设计技术要点,论述了如何寻求公路安全设计与工程造价之间的平衡,有助于进一步研究、改进和完善国内规范针对长大纵坡的设置问题。
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关键词
山区高速
雅康高速
长大纵坡
设计思路
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分类号
U412.33
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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