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大型客车怠速进气噪声控制研究
被引量:
2
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作者
陈
仕
捷
张攀登
+1 位作者
卓建明
陈
海建
《客车技术与研究》
2018年第1期18-20,共3页
目前公路客车多采用侧置进气布置,怠速时人耳高度位置容易听到一种类似打鼓的声音。本文通过频谱分析确定噪声源,应用CAE计算传递损失,在空压机进气管上设计扩张型消声器,降低进气噪声,解决了打鼓声问题。
关键词
大型客车
怠速状态
进气噪声
消声器
空压机
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职称材料
题名
大型客车怠速进气噪声控制研究
被引量:
2
1
作者
陈
仕
捷
张攀登
卓建明
陈
海建
机构
厦门金龙联合汽车工业有限公司
同济大学机械与能源工程学院
出处
《客车技术与研究》
2018年第1期18-20,共3页
文摘
目前公路客车多采用侧置进气布置,怠速时人耳高度位置容易听到一种类似打鼓的声音。本文通过频谱分析确定噪声源,应用CAE计算传递损失,在空压机进气管上设计扩张型消声器,降低进气噪声,解决了打鼓声问题。
关键词
大型客车
怠速状态
进气噪声
消声器
空压机
Keywords
large coach
idle state
intake noise
silencer
air compressor
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
U467.493 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
发文年
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1
大型客车怠速进气噪声控制研究
陈
仕
捷
张攀登
卓建明
陈
海建
《客车技术与研究》
2018
2
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