共轨压电执行器驱动开发及试验分析 被引量：13

1

作者 宋国民 高崴 +2 位作者 张建刚 陆召振 俞谢斌 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期53-56,共4页

在压电执行器喷射系统研究的基础上,设计开发了基于压电执行器的驱动电路装置,并对喷油器性能及喷油规律进行了试验测量。试验结果表明:压电执行器与电磁阀执行器相比可更加精确地控制喷射,具有响应快、性能稳定等特点,具有满足更苛刻... 在压电执行器喷射系统研究的基础上,设计开发了基于压电执行器的驱动电路装置,并对喷油器性能及喷油规律进行了试验测量。试验结果表明:压电执行器与电磁阀执行器相比可更加精确地控制喷射,具有响应快、性能稳定等特点,具有满足更苛刻国家排放法规的潜力。 展开更多

关键词 内燃机 压电执行器 共轨 喷油器 驱动电路 电磁阀执行器

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基于参数自调整模糊PID算法的前馈共轨压力控制 被引量：6

2

作者 宋国民 黄茂杨 +1 位作者 季晓华 陆召振 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期465-468,共4页

阐述了电控共轨燃油喷射系统结构及压力调节基本原理,针对压力控制传统PID算法的不足,引入参数自调整模糊PID算法,通过Matlab仿真确定了不同误差输入时的参数调整规律.为提高压力控制动态响应,设计了前馈参数自调整模糊PID算法,并通过... 阐述了电控共轨燃油喷射系统结构及压力调节基本原理,针对压力控制传统PID算法的不足,引入参数自调整模糊PID算法,通过Matlab仿真确定了不同误差输入时的参数调整规律.为提高压力控制动态响应,设计了前馈参数自调整模糊PID算法,并通过试验确定了前馈量与相关影响因素的定量关系,最后进行了系统对比试验.结果表明,该算法在工况过渡时的性能优于常规PID控制,压力控制超调量及稳态误差精度得到明显改善,从而为电控共轨系统精确喷油计量和控制奠定了基础. 展开更多

关键词 共轨 模糊PID 参数自调整 前馈

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基于PSD的高压共轨ECU开发 被引量：5

3

作者 宋国民 陆献忠 陆召振 《现代车用动力》 2002年第2期21-23,42,共4页

本文描述了柴油机共轨电控喷油系统的工作原理,并利用PSD和单片机组建共轨系统ECU部分,最后在油泵试验台上实现了相应的喷油定时和计量。由于PSD可编程微控制器的Flash存储器和可编程逻辑具有在系统可编程(In-System-Programmability)特... 本文描述了柴油机共轨电控喷油系统的工作原理,并利用PSD和单片机组建共轨系统ECU部分,最后在油泵试验台上实现了相应的喷油定时和计量。由于PSD可编程微控制器的Flash存储器和可编程逻辑具有在系统可编程(In-System-Programmability)特性,因此利用PSD开发系统具有较大的灵活性,为进一步发动机台架试验奠定了基础。 展开更多

关键词 ECU 柴油机 单片机 台架试验 燃油喷射系统 PSD

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柴油机电控单元电源系统电路设计 被引量：5

4

作者 陆召振 周树艳 +1 位作者 陆伟宏 王宁 《汽车电器》 2012年第6期9-11,共3页

对柴油机电子控制单元电源系统电路设计进行分析研究,重点介绍电源系统电路中过流保护、过压保护、防反接保护、抗干扰设计保护、电压检测保护等各种保护电路的设计原理、器件选型及应用、抗干扰性能设计等相关问题,最后得出较好的电源... 对柴油机电子控制单元电源系统电路设计进行分析研究,重点介绍电源系统电路中过流保护、过压保护、防反接保护、抗干扰设计保护、电压检测保护等各种保护电路的设计原理、器件选型及应用、抗干扰性能设计等相关问题,最后得出较好的电源系统保护电路设计方案。 展开更多

关键词 ECU 电源系统 保护电路 抗干扰

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共轨压电式执行器驱动电路的优化设计 被引量：4

5

作者 宋国民 陆召振 +1 位作者 周维 沈妍 《内燃机》 2010年第5期26-30,共5页

在压电共轨喷射系统研究的基础上,对压电执行器驱动电路进行分析,并利用PSPICE软件进行电路仿真,对压电执行器驱动回路电感、充电信号、放电信号参数进行优化,最后进行相关试验,为下一步压电式共轨系统市场应用奠定了基础。

关键词 压电执行器 仿真 优化 共轨

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基于nRF24L01+及LabVIEW的多实验室环境无线监测系统 被引量：3

6

作者 杨源飞 陆召振 +2 位作者 靳越峰 宋国民 李文文 《中国仪器仪表》 2014年第7期44-47,共4页

为实现对多个实验室环境的实时监测、自动警报、自动记录等功能,设计了一种多实验室环境无线监测系统,介绍了系统的工作模块、软件工作流程、无线通讯策略及上位机监测系统。系统由STC89C52、DHT22温湿度传感器、nRF24L01+构成环境监测... 为实现对多个实验室环境的实时监测、自动警报、自动记录等功能,设计了一种多实验室环境无线监测系统,介绍了系统的工作模块、软件工作流程、无线通讯策略及上位机监测系统。系统由STC89C52、DHT22温湿度传感器、nRF24L01+构成环境监测节点,由STC12C5A6、nRF24L01+、SD存储卡、LCD12864构成环境监测终端,通过串口连接到基于LabVIEW的上位机数据库系统。实际应用表明,该系统能实时采集、显示、记录多实验室环境数据,具有可靠性好、操作方便等特点。 展开更多

关键词 nRF24L01+LabVIEW 实验室环境 DHT22 无线监测

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共轨直列供油泵电磁阀关闭时刻检测电路设计 被引量：2

7

作者 陆召振 周树艳 杨鹏翔 《现代车用动力》 2012年第2期30-32,49,共4页

在对供油泵电磁阀的驱动电路进行研究的基础上,设计了一种硬件电路,以电磁阀驱动电流的采样信号为输入,通过微分、放大、比较等电路处理,最终输出实际的电磁阀关闭时刻信号,以此作为供油始点输出给单片机,对供油提前角进行闭环控制,实... 在对供油泵电磁阀的驱动电路进行研究的基础上,设计了一种硬件电路,以电磁阀驱动电流的采样信号为输入,通过微分、放大、比较等电路处理,最终输出实际的电磁阀关闭时刻信号,以此作为供油始点输出给单片机,对供油提前角进行闭环控制,实验表明,该电路能够提高供油量的控制精度,且该电路的输出信号还可作为电磁阀的故障诊断依据。 展开更多

关键词 高压共轨系统 电磁阀 关闭时刻

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高压共轨ECU中保护电路的研究 被引量：1

8

作者 周树艳 陆召振 杨鹏翔 《现代车用动力》 2013年第3期33-37,共5页

对保护电路的概念及其分类进行了详细的介绍,结合目前的高压共轨系统,对电子控制单元(ECU)中用到的保护电路进行了深入的研究,设计出了执行器的短路保护电路,在实验室模拟了执行器短路情况下的过流现象,体现出了保护电路对ECU的保护作用... 对保护电路的概念及其分类进行了详细的介绍,结合目前的高压共轨系统,对电子控制单元(ECU)中用到的保护电路进行了深入的研究,设计出了执行器的短路保护电路,在实验室模拟了执行器短路情况下的过流现象,体现出了保护电路对ECU的保护作用,分析了保护电路的电路原理,并对电源系统的保护电路进行了分析。 展开更多

关键词 保护电路 高压共轨 ECU 电路原理

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高压共轨ECU中电源系统的分析 被引量：1

9

作者 周树艳 陆召振 杨鹏翔 《现代车用动力》 2012年第1期16-19,31,共5页

分析了几种电控单元(ECU)电源系统的特点,介绍了电源芯片的选择方法,通过对电源模块印刷线路板(PCB)的布局布线分析,解释了电磁干扰(EMI)相关问题,并且给出了电源系统中电感值的计算方法。

关键词 ECU 电源系统 芯片 电感

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Freescale单片机的SD卡数据读写设计 被引量：1

10

作者 杨琛 张雷 +2 位作者 寇伟 杨鹏翔 陆召振 《电子世界》 2014年第9期144-145,共2页

本文讨论了使用Freescale单片机对SD卡进行文件读写的实现方式。针对SD的电平特点,给出了SD卡与单片机的接口电路。针对SD的SPI通讯模式,阐述了SD的初始化和读写程序需要注意的问题,最后通过读写实例验证了设计。

关键词 SD FREESCALE SPI

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车用电子部件瞬态传导抗扰度研究

11

作者 陆伟宏 宋国民 +2 位作者 陆召振 张征 杨琛 《现代车用动力》 2014年第1期30-34,共5页

着重分析了车用电子部件瞬态传导抗扰度试验的波形产生的原理和相关实例,以及相应新老国际标准的对比,并对严酷程度和性能等级进行了判定,提出了通过3种途径来提升瞬态传导试验技术能力,并且结合试验列举了车用电子部件在对抗瞬态传导... 着重分析了车用电子部件瞬态传导抗扰度试验的波形产生的原理和相关实例,以及相应新老国际标准的对比,并对严酷程度和性能等级进行了判定,提出了通过3种途径来提升瞬态传导试验技术能力,并且结合试验列举了车用电子部件在对抗瞬态传导干扰时的一些有效方法,对于提高其在整车运行中的可靠性具有较高的参考价值。 展开更多

关键词 瞬态传导 测试标准 抗扰度

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高压共轨电磁阀电感测量模块的设计

12

作者 杨源飞 杨鹏翔 +1 位作者 陆召振 张雷 《微型机与应用》 2016年第1期30-32,35,共4页

介绍了一种高压共轨电磁阀电感测量模块的设计。设计了利用定时器进行多周期采样高频正弦波的采样方法,可准确采集到正弦波的幅值及周期;再通过电压比例法计算出电磁阀的粗略电感值;最后通过直方图过滤的统计方法,得出电磁阀的测量电感... 介绍了一种高压共轨电磁阀电感测量模块的设计。设计了利用定时器进行多周期采样高频正弦波的采样方法,可准确采集到正弦波的幅值及周期;再通过电压比例法计算出电磁阀的粗略电感值;最后通过直方图过滤的统计方法,得出电磁阀的测量电感值。实验结果表明,本设计性能稳定,测量精度高,满足应用要求。 展开更多

关键词 电感测量 电压比例法 多周期采样 直方图过滤

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一种柴油机电控系统线束设计

13

作者 靳越峰 张雷 +2 位作者 张征 陆召振 宋国民 《现代车用动力》 2013年第4期29-32,55,共5页

通过对一种柴油机电控系统线束的设计,研究了线束设计方法的具体应用,根据线束开发设计的流程和线束性能指标要求,分析了线束各部件的参数,最后对线束进行了检测试验,试验结果表明设计的线束能够满足产品的使用要求。

关键词 电控系统 线束 设计 检测

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宽域氧传感器控制器开发与试验

14

作者 张雷 陆召振 +5 位作者 胡川 周树艳 杨鹏翔 寇伟 杨源飞 宋国民 《电子世界》 2014年第16期412-413,共2页

宽域氧传感器(UEGO)是柴油发动机后处理系统的重要传感器。UEGO传感器结构特殊,需要控制器协同工作。本文以MC9S12XS128为核心设计了一种控制器,采用比例积分微分(PID)加热策略维持传感器的温度,实现对过量空气系数λ的采集与显示。最... 宽域氧传感器(UEGO)是柴油发动机后处理系统的重要传感器。UEGO传感器结构特殊,需要控制器协同工作。本文以MC9S12XS128为核心设计了一种控制器,采用比例积分微分(PID)加热策略维持传感器的温度,实现对过量空气系数λ的采集与显示。最后利用测试台架对传感器进行了标定,验证了数据有效性。 展开更多

关键词 宽域氧传感器 PID 控制器 标定

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发动机控制单元外壳三维设计与计算分析

15

作者 靳越峰 沈骐骥 +2 位作者 杨琛 杨殿勇 陆召振 《现代车用动力》 2023年第2期35-39,共5页

设计了发动机控制单元(ECU)外壳的三维Pro/E模型,并以有限元计算软件Pro/Mechanica为分析平台,运用有限元分析方法分别完成外壳在热载荷和机械载荷作用下的温度场和应力场以及模态计算,并对模态前6阶固有频率进行了分析,最后通过外壳振... 设计了发动机控制单元(ECU)外壳的三维Pro/E模型,并以有限元计算软件Pro/Mechanica为分析平台,运用有限元分析方法分别完成外壳在热载荷和机械载荷作用下的温度场和应力场以及模态计算,并对模态前6阶固有频率进行了分析,最后通过外壳振动试验来验证设计,为ECU外壳设计提供一种简明可靠的设计方法。 展开更多

关键词 外壳模型 PRO/MECHANICA 有限元分析 振动试验

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