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近距离斜穿车站富水圆砾地层盾构换刀技术及刀具磨损分析
被引量：
3
1
作者
孟庆军
陆云
贤
+3 位作者
周洋
何玉华
肖鹏飞
王树英
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第31期13965-13972,共8页
开仓换刀作业是盾构隧道施工中不可避免的技术难题之一,现以南宁市轨道交通5号线新—广区间盾构隧道工程为背景,针对盾构机在富水圆砾、泥岩复合地层中长距离掘进后连续穿越3道地连墙的工程特点,总结刀盘优化布局方案,详细介绍适用于该...
开仓换刀作业是盾构隧道施工中不可避免的技术难题之一,现以南宁市轨道交通5号线新—广区间盾构隧道工程为背景,针对盾构机在富水圆砾、泥岩复合地层中长距离掘进后连续穿越3道地连墙的工程特点,总结刀盘优化布局方案,详细介绍适用于该地层条件下的素桩加固辅以降水作业的换刀方案,并对换刀前后盾构掘进过程中产生的刀具磨损进行测量、分析,揭示了盾构在复合地层中掘进以及直接切削地连墙造成的刀具磨损规律,提出了盾构切削桩基时的合理换刀距离,为后续施工及类似工程提供一定的指导和借鉴。
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关键词
盾构隧道
地连墙切削
开仓换刀
刀具磨损
下载PDF
职称材料
复合地层土压平衡盾构斜穿地下连续墙推进力计算研究——以南宁市轨道交通5号线新广区间盾构隧道工程为例
被引量：
3
2
作者
肖昌军
陆云
贤
+2 位作者
周志
付循伟
王树英
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021年第9期1485-1491,共7页
土压平衡盾构斜向掘削地下连续墙时姿态控制难度较大,需要合理控制盾构推进力。以南宁市轨道交通5号线新广区间盾构隧道工程为背景,针对左右线斜向穿越1号线广西大学站地下连续墙的掘进工况,通过盾构推进荷载理论模型,考虑刀盘刀具破岩...
土压平衡盾构斜向掘削地下连续墙时姿态控制难度较大,需要合理控制盾构推进力。以南宁市轨道交通5号线新广区间盾构隧道工程为背景,针对左右线斜向穿越1号线广西大学站地下连续墙的掘进工况,通过盾构推进荷载理论模型,考虑刀盘刀具破岩荷载以及盾构-土相互作用的影响,利用MATLAB软件进行盾构作用荷载静力平衡方程的矢量计算,得到斜穿地下连续墙的盾构推进力;并结合工程实例进行对比,验证该修正理论模型的合理性。通过斜穿地下连续墙推进力计算实例的分析可以发现,盾构推进力的计算误差在20%左右,总体满足工程要求,下穿段盾构总推进力宜控制在15000~20000 kN。
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关键词
盾构隧道
土压平衡盾构
复合地层
刀具破岩
推进力
MATLAB
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职称材料
题名
近距离斜穿车站富水圆砾地层盾构换刀技术及刀具磨损分析
被引量：
3
1
作者
孟庆军
陆云
贤
周洋
何玉华
肖鹏飞
王树英
机构
南宁轨道交通集团有限责任公司
中铁广州工程局集团城轨工程有限公司
中南大学土木工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第31期13965-13972,共8页
基金
国家自然科学基金(51778637)。
文摘
开仓换刀作业是盾构隧道施工中不可避免的技术难题之一,现以南宁市轨道交通5号线新—广区间盾构隧道工程为背景,针对盾构机在富水圆砾、泥岩复合地层中长距离掘进后连续穿越3道地连墙的工程特点,总结刀盘优化布局方案,详细介绍适用于该地层条件下的素桩加固辅以降水作业的换刀方案,并对换刀前后盾构掘进过程中产生的刀具磨损进行测量、分析,揭示了盾构在复合地层中掘进以及直接切削地连墙造成的刀具磨损规律,提出了盾构切削桩基时的合理换刀距离,为后续施工及类似工程提供一定的指导和借鉴。
关键词
盾构隧道
地连墙切削
开仓换刀
刀具磨损
Keywords
shield tunnel
ground connecting wall cutting
opening chamber and changing of cutter
tool wear
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
复合地层土压平衡盾构斜穿地下连续墙推进力计算研究——以南宁市轨道交通5号线新广区间盾构隧道工程为例
被引量：
3
2
作者
肖昌军
陆云
贤
周志
付循伟
王树英
机构
中铁广州工程局集团城轨工程有限公司
中南大学土木工程学院
出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021年第9期1485-1491,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52022112)。
文摘
土压平衡盾构斜向掘削地下连续墙时姿态控制难度较大,需要合理控制盾构推进力。以南宁市轨道交通5号线新广区间盾构隧道工程为背景,针对左右线斜向穿越1号线广西大学站地下连续墙的掘进工况,通过盾构推进荷载理论模型,考虑刀盘刀具破岩荷载以及盾构-土相互作用的影响,利用MATLAB软件进行盾构作用荷载静力平衡方程的矢量计算,得到斜穿地下连续墙的盾构推进力;并结合工程实例进行对比,验证该修正理论模型的合理性。通过斜穿地下连续墙推进力计算实例的分析可以发现,盾构推进力的计算误差在20%左右,总体满足工程要求,下穿段盾构总推进力宜控制在15000~20000 kN。
关键词
盾构隧道
土压平衡盾构
复合地层
刀具破岩
推进力
MATLAB
Keywords
shield tunnel
earth pressure balance shield
composite strata
rock breaking of cutters
thrust
MATLAB
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
近距离斜穿车站富水圆砾地层盾构换刀技术及刀具磨损分析
孟庆军
陆云
贤
周洋
何玉华
肖鹏飞
王树英
《科学技术与工程》
北大核心
2022
3
下载PDF
职称材料
2
复合地层土压平衡盾构斜穿地下连续墙推进力计算研究——以南宁市轨道交通5号线新广区间盾构隧道工程为例
肖昌军
陆云
贤
周志
付循伟
王树英
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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