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基于减小微气压波的车头形状的开发
被引量：
1
1
作者
Takeshi
Kurita
阎
锋
（
译
）
刘宏
友
（
校
）
《国外铁道车辆》
2007年第6期28-33,共6页
基于减小列车高速运行时所产生的微气压波,介绍了日本新开发的几种车头形状。
关键词
车头形状
微气压波
日本
下载PDF
职称材料
题名
基于减小微气压波的车头形状的开发
被引量：
1
1
作者
Takeshi
Kurita
阎
锋
（
译
）
刘宏
友
（
校
）
出处
《国外铁道车辆》
2007年第6期28-33,共6页
文摘
基于减小列车高速运行时所产生的微气压波,介绍了日本新开发的几种车头形状。
关键词
车头形状
微气压波
日本
Keywords
train nose shape
micro-pressure waves
Japan
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
基于减小微气压波的车头形状的开发
Takeshi
Kurita
阎
锋
（
译
）
刘宏
友
（
校
）
《国外铁道车辆》
2007
1
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