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粉煤灰对染料废水的脱色研究 被引量:65
1
作者 周红 李世雄 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2000年第5期3-5,9,共4页
研究了粉煤灰对活性染料、酸性染料、直接染料、阳离子染料、硫化染料和还原染料的脱色能力 ,确定了脱色率为 91 %~99%时的工艺条件。用粉煤灰处理实际废水既能降低色度又能除去大量 COD。
关键词 废水处理 吸附作用 粉煤灰 染料 脱色
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粉煤灰处理含磷废水的研究 被引量:57
2
作者 周红 《上海环境科学》 CAS CSSCI CSCD 2000年第1期33-34,36,共3页
为了降低水体富营养化,以粉煤灰作为吸附剂,探讨了含磷为50~120mg/L模拟废水脱磷的一般规律。结果表明,粉煤灰是一种有效的吸附剂,在含P浓度为50~120mg/L,粉煤灰用量每50mL为2~2.5g,粒径范围140~160目,pH中性的实验条件下,磷的去除... 为了降低水体富营养化,以粉煤灰作为吸附剂,探讨了含磷为50~120mg/L模拟废水脱磷的一般规律。结果表明,粉煤灰是一种有效的吸附剂,在含P浓度为50~120mg/L,粉煤灰用量每50mL为2~2.5g,粒径范围140~160目,pH中性的实验条件下,磷的去除率最高可达99%以上。 展开更多
关键词 含磷废水 吸附 脱磷 粉煤灰 废水处理
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粉煤灰的综合利用 被引量:45
3
作者 《上海环境科学》 CAS CSCD 1996年第2期21-23,共3页
根据国内外文献资料调研,综述了粉煤灰在建材、筑路、配制型煤、提取铝盐、烟气净化和工业废水处理等领域的综合利用现状和发展趋势。
关键词 粉煤灰 综合利用 烟气 净化 废水处理
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同时催化去除柴油机微粒和NO_x的试验研究(1) 被引量:29
4
作者 刘光辉 黄震 +1 位作者 上官文峰 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期40-44,共5页
通过在γ Al2O3小球和柴油机微粒过滤器(DPF)上涂覆复合金属氧化物催化剂Cu0.95K0.05Fe2O4和La0.9K0.1CoO3,利用程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除柴油机微粒(PM)和NOx反应进行了试验研究。研究结果表明,Cu0.95K0.05Fe2O4和La0.9K0.... 通过在γ Al2O3小球和柴油机微粒过滤器(DPF)上涂覆复合金属氧化物催化剂Cu0.95K0.05Fe2O4和La0.9K0.1CoO3,利用程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除柴油机微粒(PM)和NOx反应进行了试验研究。研究结果表明,Cu0.95K0.05Fe2O4和La0.9K0.1CoO3催化剂能够明显降低NOx的浓度和PM的起燃温度和燃尽温度,具有显著的PM-NOx同时去除催化反应活性。该方法集柴油机微粒的捕集、微粒的氧化燃烧和NOx的还原等功能于一体,是一种很有发展前途的柴油机排放后处理新技术。 展开更多
关键词 催化 柴油机 微粒 NOx 试验 排放 氮氧化合物
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粉煤灰吸附去除活性艳兰 X-BR 被引量:20
5
作者 罗漫 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第9期126-129,共4页
研究了粉煤灰对活性艳兰X-BR的去除效果.发现粉煤灰对染料的去除率与加灰量、接触时间、溶液浓度和酸度有关.在条件为:浓度200~600mg/L,pH2~10,加灰量60g/L,振荡吸附3h时,去除率可达95%以上.粉... 研究了粉煤灰对活性艳兰X-BR的去除效果.发现粉煤灰对染料的去除率与加灰量、接触时间、溶液浓度和酸度有关.在条件为:浓度200~600mg/L,pH2~10,加灰量60g/L,振荡吸附3h时,去除率可达95%以上.粉煤灰对活性艳兰X-BR的脱色吸附符合Langmuir吸附等温式. 展开更多
关键词 废水处理 吸附作用 脱色 粉煤灰 染料 活性艳兰X-BR
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含氟废水的粉煤灰吸附研究 被引量:31
6
作者 谭奎 《上海环境科学》 CAS CSCD 1997年第7期30-33,41,共5页
采用热电厂废弃物粉煤灰为吸附剂,对氟离子浓度为100~500mg/L含氟废水进行了除氟研究,并探讨了除氟机理。结果表明,除氟性能与粉煤灰的粒径大小、吸附时间、氟离子初始浓度、废水的pH值、温度等有关。粉煤灰—氟离子体系的吸附行为符合... 采用热电厂废弃物粉煤灰为吸附剂,对氟离子浓度为100~500mg/L含氟废水进行了除氟研究,并探讨了除氟机理。结果表明,除氟性能与粉煤灰的粒径大小、吸附时间、氟离子初始浓度、废水的pH值、温度等有关。粉煤灰—氟离子体系的吸附行为符合Langmuir吸附等温方程。氟离子在粉煤灰表面形成了氢键吸附和取代吸附。除氟率达90%以上。除氟后的饱和灰烧制成砖块,对环境不引起二次污染。 展开更多
关键词 粉煤灰 废水处理 吸附机理 含氟废水 热电厂
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利用微粒过滤器同时催化去除柴油机微粒和NO_x 被引量:20
7
作者 刘光辉 黄震 +1 位作者 上官文峰 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第21期1620-1623,共4页
通过在柴油机微粒过滤器(DPF)上涂覆复合金属氧化物催化剂Cu0.95K0.05Fe2O4,对同时催化去除柴油机排放的NOx和微粒(PM)反应特性及机理进行了研究.在程序升温反应过程中观察到NOx的还原和CO2的形成出现在相同的温度范围内,证实了在柴油... 通过在柴油机微粒过滤器(DPF)上涂覆复合金属氧化物催化剂Cu0.95K0.05Fe2O4,对同时催化去除柴油机排放的NOx和微粒(PM)反应特性及机理进行了研究.在程序升温反应过程中观察到NOx的还原和CO2的形成出现在相同的温度范围内,证实了在柴油机排气氧化气氛中同时去除NOx和PM反应的发生.柴油机微粒中的可溶有机成分(SOF)和固体碳粒(soot)分别在较低的温度和较高的温度下还原NOx,NOx浓度降低了18%左右.在催化剂作用下,PM的燃烧温度下降了150℃以上.微粒在不同气氛中的催化氧化燃烧活性为NO+O2>O2>NO.该方法集PM的捕集、PM的氧化燃烧和NOx的还原等功能于一体,是一种有发展前途的柴油机排放后处理新技术. 展开更多
关键词 微粒过滤器 NOx 柴油机 氮氧化物 微粒 同时去除 催化净化 环境污染 排放控制
原文传递
电控液化石油气发动机动力性能研究 被引量:5
8
作者 朱义伦 周校平 +4 位作者 何方正 刘国庆 邬静川 黄震 《车用发动机》 北大核心 2000年第4期13-14,共2页
对汽油机改装为电控液化石油气 (LPG)发动机后的动力性能进行了台架试验和整车试验研究 ,得到了汽油机改装为电控LPG发动机后动力下降 1 0 %左右的试验结果 ,并对产生的原因进行了分析。
关键词 汽油机 电控LPG发动机 动力性 分析
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同时催化去除柴油机微粒和NO_x的试验研究(2) 被引量:11
9
作者 刘光辉 黄震 +1 位作者 上官文峰 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期111-114,共4页
通过在γ Al2O3小球和柴油机微粒过滤器(DPF)上涂覆复合金属氧化物催化剂Cu0.95K0.05Fe2O4和La0.9K0.1CoO3,利用程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除柴油机微粒(PM)和NOx反应进行了试验研究。研究结果表明,La0.9K0.1CoO3催化剂比Cu0.9... 通过在γ Al2O3小球和柴油机微粒过滤器(DPF)上涂覆复合金属氧化物催化剂Cu0.95K0.05Fe2O4和La0.9K0.1CoO3,利用程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除柴油机微粒(PM)和NOx反应进行了试验研究。研究结果表明,La0.9K0.1CoO3催化剂比Cu0.95K0.05Fe2O4催化剂具有更高的同时去除PM—NOx的催化反应活性。在低负荷下,柴油机的PM由于SOF含量多而使NOx降低的幅度比高负荷下的大,其燃烧温度也比高负荷下的低。同时,NO和O2的共存促进了PM的氧化燃烧。另外,PM和催化剂之间"松接触"的催化活性要比"紧接触"低。 展开更多
关键词 NOx 柴油机 排放 微粒 氮氧化物 催化
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车用三效催化转化器发展概况 被引量:2
10
作者 何凤英 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期346-349,共4页
从载体及三效催化剂角度论述了车用三效催化转化器的发展 ;指出了影响车用三效催化转化器性能的因素 ,这些因素的作用是协同的 ;为提高催化转化器的性能 ,必须采用系统的方法对其进行优化设计。
关键词 车用三效催化转化器 发展 载体 三效催化剂 优化设计 汽车 尾气净化
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粉煤灰对亚甲基兰溶液的吸附脱色研究 被引量:1
11
作者 《电镀与环保》 CAS CSCD 1996年第5期27-29,共3页
以粉煤灰为吸附剂,对亚甲基兰溶液进行了吸附脱色实验。研究了有色溶液初始浓度、脱色时间、吸附剂用量等因素对脱色效率的影响,确定了实验的工艺参数,结果表明该体系脱色速度快、效率高,粉煤灰对亚甲基兰溶液的吸附脱色符合Lan... 以粉煤灰为吸附剂,对亚甲基兰溶液进行了吸附脱色实验。研究了有色溶液初始浓度、脱色时间、吸附剂用量等因素对脱色效率的影响,确定了实验的工艺参数,结果表明该体系脱色速度快、效率高,粉煤灰对亚甲基兰溶液的吸附脱色符合Langmuir等温吸附式。 展开更多
关键词 脱色 亚甲基兰 粉煤灰 吸附
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气态肼的三种电子能谱和量子化学研究
12
作者 刘洪霖 《化学学报》 SCIE CAS 1985年第4期322-326,共5页
本文应用X射线光电子能谱技术测得了气态肼的内层电子能谱、Auger电子能谱和价带电子能谱,对其电子结构进行了系统研究.又采用不同能量的X射线为激发源,对比了MgK和ZrM价带能谱,定性地获得了肼的分子轨道的组成.本文对肼的电子能谱进行... 本文应用X射线光电子能谱技术测得了气态肼的内层电子能谱、Auger电子能谱和价带电子能谱,对其电子结构进行了系统研究.又采用不同能量的X射线为激发源,对比了MgK和ZrM价带能谱,定性地获得了肼的分子轨道的组成.本文对肼的电子能谱进行了量子化学研究,用从头计算法给出分子轨道波函数的成分,并指认了能谱.实验结果和计算值之间的一致性很好. 展开更多
关键词 能谱 价带 相对强度 能带结构 光电子能谱技术 电子结合能 射线源 分子轨道 量子化学 气态
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上海部分地区大气粉尘微粒的电子能谱研究
13
作者 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期104-110,共7页
应用光电子能谱技术和俄歇电子能谱技术对上海市杨浦区、长宁区、黄浦区、西郊地区、上钢一厂和上钢三厂等六处上空的粉尘微粒进进了研究。得出了粉尘污物的表面化学组成和化学状态。又结合惰性气体氩离子(Ar^+)的溅射刻蚀技术,获得了... 应用光电子能谱技术和俄歇电子能谱技术对上海市杨浦区、长宁区、黄浦区、西郊地区、上钢一厂和上钢三厂等六处上空的粉尘微粒进进了研究。得出了粉尘污物的表面化学组成和化学状态。又结合惰性气体氩离子(Ar^+)的溅射刻蚀技术,获得了一些元素在粉尘微粒表面上呈现的富集现象。升温热解吸研究又指出了某些元素对应的化合物在微粒表面上的挥发性能. 展开更多
关键词 光电子能谱 粉尘微粒 大气
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油膜—气幕法喷漆漆雾净化新技术
14
作者 《上海劳动保护技术》 1994年第4期31-34,共4页
关键词 喷漆 涂装 漆雾净化 空气净化
原文传递
电控液化石油气发动机排放试验 被引量:3
15
作者 朱义伦 何方正 +3 位作者 周校平 刘国庆 邬静川 黄震 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期746-749,共4页
对电控液化石油气 (LPG)发动机进行了试验 ,测量了发动机在几个代表性转速下 ,CO、HC及 NOx 的排放指标 ,并对其排放特性进行了分析 .对化油器发动机改装成电控 LPG后的发动机动力特性进行了试验 ,并与原发动机的动力性进行了比较 .试... 对电控液化石油气 (LPG)发动机进行了试验 ,测量了发动机在几个代表性转速下 ,CO、HC及 NOx 的排放指标 ,并对其排放特性进行了分析 .对化油器发动机改装成电控 LPG后的发动机动力特性进行了试验 ,并与原发动机的动力性进行了比较 .试验表明 :电控 LPG发动机在基本保持原发动机动力性的基础上 ,可以使有害物排放大幅度下降 。 展开更多
关键词 电控发动机 液化石油气 化油器 排放 试验
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