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题名高空羽流场的DSMC计算和实验研究
被引量：21
- 1
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作者
程晓丽
李明智
毛铭芳
阎喜勤
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机构
北京空气动力研究所
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2002年第1期9-14,共6页
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基金
国防科技预研基金 (项目编号 :99J13 3 3HT710 4 )
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文摘
以小推力发动机的高空羽流场为研究对象 ,实现了高空小喷管氮气流DSMC方法数值模拟 ,验证了DSMC方法在高空膨胀流中的可用性 ,并在现有设备基础上 ,进行一组高空羽流试验 ,给出试验与计算的对比结果。结果表明 :喷管出口附近能得到满意结果 ,由于实验设备能力所限 。
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关键词
羽流污染
DSMC方法
羽流试验
高空羽流场
数值模拟
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Keywords
plume contamination
DSMC method
plume test
Maxwell distribution
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分类号
V211.25
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名卫星姿控发动机高空羽流场工程分析
被引量：9
- 2
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作者
程晓丽
王强
阎喜勤
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机构
航天空气动力技术研究院
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出处
《空间科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期59-63,共5页
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基金
航天创新基金项目(20HTZ0602)资助
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文摘
发展卫星姿控小推力发动机高空羽流场的工程估算方法,计算分析其主要燃气组分的分布特征．采用网格技术将发动机喷管出口截面剖分形成多独立点源,建立了非均匀出口流动条件下的分析模型．与自由分子单一点源模型相比,该模型的计算结果更接近实验值．对MBB 10N双组元发动机多组分羽流场的研究表明,压强场和内能场的变化较剧烈;不同于轻分子组分,重分子组分主要集中于轴线附近,其密度场呈较强方向性．
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关键词
空气动力学
羽流
点源模型
双组元发动机
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Keywords
Aerodynamics, Plume, Point source model, Bipropellant thruster
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分类号
V431
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名卫星变轨发动机羽流污染的研究
被引量：8
- 3
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作者
程晓丽
毛铭芳
阎喜勤
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机构
北京空气动力研究所
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出处
《上海航天》
2000年第5期15-18,共4页
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基金
国防科技预研基金
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文摘
针对卫星变轨发动机工作时高空羽流污染问题 ,从分子运动论出发 ,采用直接模拟MonteCarlo(DSMC)方法对轴对称羽流场进行模拟 ,发动机喷管出口参数采用内流计算的给定值。首先对计算方法进行了验证 ,然后通过计算给出羽流场压力、密度等参数 ,给出计算位于回流区内的卫星表面敏感部件的羽流污染量的方法 ,并进行了计算。
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关键词
羽流污染
卫星变轨发动机
回流区
排气
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Keywords
Plume flow contamination
Monte Carlo method
Molecular motion theory
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分类号
V474
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名小推力发动机高空羽流场数值模拟
被引量：9
- 4
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作者
程晓丽
毛铭芳
阎喜勤
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机构
北京空气动力研究所
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出处
《空间科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期261-267,共7页
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基金
国防基金资助项目(99J13.3.3HT7104)
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文摘
以小推力发动机的高空羽流场为研究对象,完成了氮气流的DSMC方法数值模拟研究,对计算方法的可靠性进行了实验对比验证,分析了高空羽流场特性及高空稀薄流动的非平衡效应.结果表明,用DSMC方法与加密网格技术结合可有效模拟高空羽流场,且必须计及气体非平衡效应.皮托压力的数值结果与实验符合得很好.
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关键词
推力发动机
高空羽流场
数值模拟
羽流污染
DSMC方法
非平衡效应
卫星
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Keywords
Plume contamination, DSMC method, Nonequilibrium effect
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分类号
V430
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名运载火箭剩余推进剂羽流污染量计算
被引量：5
- 5
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作者
程晓丽
毛铭芳
阎喜勤
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机构
北京空气动力研究所
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出处
《计算物理》
CSCD
北大核心
2001年第1期7-9,共3页
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文摘
应用真空技术 ,分析了CZ 4B运载火箭的第三级火箭在星箭分离后 ,贮箱内剩余推进剂排放的物理过程及推进剂排放对FY 1卫星及SJ 5搭载卫星的可能污染量 ,给出了问题的基本假设、物理模型和数值解法 .对卫星及其副星在排放过程中所遭遇到的最大污染量 ,给出了计算和分析结果 .
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关键词
剩余推进剂
对流扩散
真空技术
运载火箭
羽流
污染量
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Keywords
remainder-propellant
convection diffusion
vacuum technique
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分类号
V475.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V511
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题名发动机内剩余推进剂排放对卫星表面污染的研究
被引量：3
- 6
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作者
程晓丽
毛铭芳
阎喜勤
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机构
北京空气动力研究所
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出处
《空间科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期61-67,共7页
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文摘
应用真空物理的相关理论，分析了在高空超高真空环境中，发动机二次启动前推进剂排放及其在空中迁移的物理过程，给出模型假设和模拟方程，并针对此真空环境及物理过程应用合适的计算方法对方程进行求解．最后计算了推进剂的排放对卫星造成的污染，给出计算域内浓度变化的非定常过程及卫星表面不同时刻的最大污染量，为推进剂排放方案的实施与否提供理论依据．
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关键词
对流扩散
运载火箭
CZ-4B
真空环境
推进剂排放
二次启动
长征4B
卫星表面
污染
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Keywords
Numerical simulation, Convection-diffusion, Vacuum technique
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分类号
V51
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名固体火箭发动机羽烟流场的数值模拟
被引量：2
- 7
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作者
程晓丽
毛铭芳
阎喜勤
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机构
北京空气动力研究所
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出处
《导弹与航天运载技术》
1996年第3期9-19,共11页
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基金
国家自然科学基金
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文摘
在抛物化假定基础上，从固体火箭发动机无烟、少焰研究需要出发，对喷管的内、外流场进行了数值模拟。考虑了化学平衡流和气／固两相流两种状态。在喷管内流场的计算中，采用隐式Ｂｅａｍ─Ｗａｒｍｉｎｇ格式对喷管进行空间推进求解；在喷流流场的计算中，用系数矩阵分裂方法对流场进行数值模拟。不论是内流场，还是喷流流场，燃烧产物的平衡组分都用布林克莱法进行求解，粒子运动参数都用特征线法进行求解。其中部分计算结果同实验及他人的计算结果进行了对比，两者吻合良好。
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关键词
固体发动机
喷管
喷流
二相流
数值模拟
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Keywords
Solid engine, Nozzle, Jet flow, Two phase flow, Numerical simulation.
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V435
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题名自由分子点源法在非均匀出口羽流场模拟中的应用
- 8
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作者
程晓丽
王强
阎喜勤
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机构
北京空气动力研究所
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期97-100,共4页
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文摘
为满足高空稀薄流工程估算的精度和效率需求,将Woronovicz自由分子点源模型推广至非均匀出口发动机羽流场的计算模拟。采用分格技术剖分得到多独立点源,以此解决出口平面参数的非均匀性问题。10N双组元发动机羽流的质量和压力计算结果同实验符合良好,验证了自由分子点源模型的有效性。某实验型喷管羽流计算表明,点源模型在远场与DSMC方法基本吻合,两者误差在引入非均匀出口条件修正后得到显著改善。
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关键词
自由分子点源法
非均匀出口
羽流场
模拟
卫星发动机
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Keywords
plume flow
free molecule point source model
bipropellant thruster
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分类号
V430
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名烧蚀花纹的分形结构及菱形花纹传热特性
- 9
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作者
阎喜勤
田文炳
李学
姜贵庆
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机构
北京空气动力研究所
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1994年第1期71-75,共5页
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基金
国家自然科学基金
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文摘
在外流Ｍ＝５湍流边界层状态下，模型为１７０×３００ｍｍ￣２蜂蜡平板上进行了烧蚀花纹图案生成的实验研究，通过实验证明了人工安置干扰源并不影响烧蚀材料表面花纹的有序结构，对大面积烧蚀花纹的分析表明，局部花纹结构具有随机性质，因此烧蚀花纹具有分形结构的特性，用分形方法可以大致模拟花纹生成图案。菱形沟槽热流测量结果表明，在材料有烧蚀响应的情况下，大面积菱形花纹具有稳定性质，不产生局部烧蚀崩溃现象。
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关键词
烧蚀花纹
湍流边界层
传热
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Keywords
ablation cross-hatching,fractal structure,turbulent bound-ary layer,heat-transfer.
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分类号
O357.52
[理学—流体力学]
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