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桂北山区乡村民居热环境实测与分析
被引量:
14
1
作者
郑文亨
闻
旭
强
王嘉琪
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第14期5715-5722,共8页
为研究桂北山区乡村民居热环境现状,选取当地具有代表性的旧民居和新民居,分别测试其在夏季和冬季的热环境参数。测试结果表明:桂北山区气候条件独特,夏季湿热、冬季湿冷;同一季节,新旧民居的室内热环境并没有显著差异;夏、冬季测试期间...
为研究桂北山区乡村民居热环境现状,选取当地具有代表性的旧民居和新民居,分别测试其在夏季和冬季的热环境参数。测试结果表明:桂北山区气候条件独特,夏季湿热、冬季湿冷;同一季节,新旧民居的室内热环境并没有显著差异;夏、冬季测试期间,新旧民居在大部分时间段均处于Ⅲ级热湿环境标准,但整体而言,民居的夏季热湿环境要优于冬季。针对该地区民居构造特征,在改善民居室内热环境时需充分考虑地域气候特征,将加强围护结构热工性能、自然通风、遮阳隔热、集热蓄热等措施相结合。研究成果可以为山区乡村民居热环境研究提供参考。
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关键词
自然通风
桂北山区
乡村民居
热环境
现场调研
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职称材料
空气源热泵热水系统研究现状及展望
被引量:
9
2
作者
闻
旭
强
郑文亨
《节能》
2018年第12期117-121,共5页
介绍空气源热泵热水系统目前存在的2种形式及每种系统的结构和特点,并从节能性、可行性和经济性、不同工况下的系统性能、系统结构设计与优化、系统制冷工质的替代、系统的运行控制方面总结和分析了该系统的研究现状,旨在指出空气源热...
介绍空气源热泵热水系统目前存在的2种形式及每种系统的结构和特点,并从节能性、可行性和经济性、不同工况下的系统性能、系统结构设计与优化、系统制冷工质的替代、系统的运行控制方面总结和分析了该系统的研究现状,旨在指出空气源热泵热水系统的巨大应用潜力。
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关键词
热水系统
空气源热泵
系统能效
制冷工质
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职称材料
龙胜农村民居夏季室内热环境的测试及分析
被引量:
5
3
作者
郑文亨
李倍宇
+2 位作者
苏绍映
闻
旭
强
王嘉琪
《石河子大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2019年第6期720-726,共7页
为了解龙胜地区农村传统民居夏季室内热环境现状,本文对选取的当地两户典型新式民居和传统民居进行热环境测试及分析,结果表明:该地区夏季湿热,室外空气温度日平均值为26.2℃,相对湿度日平均值为87.4%,而室内热环境质量较差,室内空气温...
为了解龙胜地区农村传统民居夏季室内热环境现状,本文对选取的当地两户典型新式民居和传统民居进行热环境测试及分析,结果表明:该地区夏季湿热,室外空气温度日平均值为26.2℃,相对湿度日平均值为87.4%,而室内热环境质量较差,室内空气温度日平均值为27.1℃,相对湿度日平均值为86.2%。通过分析发现,外围护结构是影响当地民居夏季室内热环境的关键因素,因此,为了改善该类民居夏季室内热环境,根据该地区民居室内外热环境现状和外围护结构特点,本文提出加强自然通风、外窗遮阳和围护结构气密性相结合的措施。
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关键词
桂北地区
传统民居
室内热环境
自然通风
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职称材料
基于载客量的地铁车厢冬季热舒适研究
被引量:
4
4
作者
郑文亨
王嘉琪
闻
旭
强
《节能》
2020年第8期36-40,共5页
以郑州地铁为例,对车厢热环境与乘客数量进行现场实测,对空载、半载、满载这3种工况车内温度进行对比分析,得到地铁车厢的空调设定应考虑载客量的情况分早晚高峰时段和日间平峰时段进行设定。模拟高峰满载和平峰半载车厢不同送风温度、...
以郑州地铁为例,对车厢热环境与乘客数量进行现场实测,对空载、半载、满载这3种工况车内温度进行对比分析,得到地铁车厢的空调设定应考虑载客量的情况分早晚高峰时段和日间平峰时段进行设定。模拟高峰满载和平峰半载车厢不同送风温度、送风速度的热环境状况,最后根据PMV指标对其进行热舒适评价,提出地铁车厢冬季平峰期与高峰期的空调设计参数,以期在满足乘客舒适性的同时降低空调能耗,为车厢的温度设定、地铁热舒适的改善提供参考。
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关键词
地铁
载客量
热舒适
冬季
原文传递
桂林高校宿舍夏季室内热环境调查研究
被引量:
2
5
作者
郑文亨
王嘉琪
闻
旭
强
《节能》
2020年第4期46-50,共5页
以桂林高校5间宿舍为研究对象,对学生宿舍室内外空气温度、相对湿度、空气流速以及太阳辐射等环境参数进行现场测量。并结合问卷调查方式对受试者的服装热阻、热感觉、湿感觉、吹风感等进行统计分析。结果表明宿舍室内热湿环境不能被大...
以桂林高校5间宿舍为研究对象,对学生宿舍室内外空气温度、相对湿度、空气流速以及太阳辐射等环境参数进行现场测量。并结合问卷调查方式对受试者的服装热阻、热感觉、湿感觉、吹风感等进行统计分析。结果表明宿舍室内热湿环境不能被大多数学生接受,学生普遍通过减少着装等方式适应湿热气候但热中性温度仍然偏高,对温度的敏感程度较高,此研究结果与其他湿热地区相近。针对该地区独特的气候特征,采用建筑设计与遮阳措施相结合的节能措施,为进一步完善湿热地区宿舍热环境评价与设计提供参考。
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关键词
学生宿舍
热湿环境
节能措施
原文传递
车门开启时长对地铁车厢热环境的影响研究
6
作者
闻
旭
强
郑文亨
《节能》
2020年第8期110-113,共4页
地铁列车在运行过程中的车门启闭频繁,车厢热环境极易受到车门启闭的影响。首先采用实测与模拟结果相对比的方式验证了数值模拟的可靠性;其次,对不同车门开启时长工况下的地铁车厢热环境进行了模拟分析。结果表明,随着车门开启时长的增...
地铁列车在运行过程中的车门启闭频繁,车厢热环境极易受到车门启闭的影响。首先采用实测与模拟结果相对比的方式验证了数值模拟的可靠性;其次,对不同车门开启时长工况下的地铁车厢热环境进行了模拟分析。结果表明,随着车门开启时长的增加,车厢内温度场受车门开启时长的影响越大,车厢内的速度场虽有波动,但波动很小;车厢热环境在车门关闭后重新恢复稳态所需要的时间也随之增加,且车门开启时间增量一定时,车厢热环境恢复稳态所需的时间增量越来越小。文章可为现有地铁车厢热环境的精细化控制提供一定的理论基础和参考依据。
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关键词
地铁车厢
热环境
计算流体动力学
车门开启时长
站台温度
原文传递
题名
桂北山区乡村民居热环境实测与分析
被引量:
14
1
作者
郑文亨
闻
旭
强
王嘉琪
机构
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第14期5715-5722,共8页
基金
广西自然科学基金面上项目(2018GXNSFAA138071)。
文摘
为研究桂北山区乡村民居热环境现状,选取当地具有代表性的旧民居和新民居,分别测试其在夏季和冬季的热环境参数。测试结果表明:桂北山区气候条件独特,夏季湿热、冬季湿冷;同一季节,新旧民居的室内热环境并没有显著差异;夏、冬季测试期间,新旧民居在大部分时间段均处于Ⅲ级热湿环境标准,但整体而言,民居的夏季热湿环境要优于冬季。针对该地区民居构造特征,在改善民居室内热环境时需充分考虑地域气候特征,将加强围护结构热工性能、自然通风、遮阳隔热、集热蓄热等措施相结合。研究成果可以为山区乡村民居热环境研究提供参考。
关键词
自然通风
桂北山区
乡村民居
热环境
现场调研
Keywords
natural ventilation
mountainous areas in northern Guangxi
rural houses
thermal environment
field survey
分类号
TU111.3 [建筑科学—建筑理论]
下载PDF
职称材料
题名
空气源热泵热水系统研究现状及展望
被引量:
9
2
作者
闻
旭
强
郑文亨
机构
桂林电子科技大学
出处
《节能》
2018年第12期117-121,共5页
文摘
介绍空气源热泵热水系统目前存在的2种形式及每种系统的结构和特点,并从节能性、可行性和经济性、不同工况下的系统性能、系统结构设计与优化、系统制冷工质的替代、系统的运行控制方面总结和分析了该系统的研究现状,旨在指出空气源热泵热水系统的巨大应用潜力。
关键词
热水系统
空气源热泵
系统能效
制冷工质
Keywords
hot water system
air-source heat pump
system energy efficiency
refrigerant
分类号
TU832 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
龙胜农村民居夏季室内热环境的测试及分析
被引量:
5
3
作者
郑文亨
李倍宇
苏绍映
闻
旭
强
王嘉琪
机构
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
出处
《石河子大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2019年第6期720-726,共7页
基金
广西自然科学基金联合培育项目(2018GXNSFAA138071)
文摘
为了解龙胜地区农村传统民居夏季室内热环境现状,本文对选取的当地两户典型新式民居和传统民居进行热环境测试及分析,结果表明:该地区夏季湿热,室外空气温度日平均值为26.2℃,相对湿度日平均值为87.4%,而室内热环境质量较差,室内空气温度日平均值为27.1℃,相对湿度日平均值为86.2%。通过分析发现,外围护结构是影响当地民居夏季室内热环境的关键因素,因此,为了改善该类民居夏季室内热环境,根据该地区民居室内外热环境现状和外围护结构特点,本文提出加强自然通风、外窗遮阳和围护结构气密性相结合的措施。
关键词
桂北地区
传统民居
室内热环境
自然通风
Keywords
north Guiling
traditional dwelling
indoor thermal environment
natural ventilation
分类号
TU831 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于载客量的地铁车厢冬季热舒适研究
被引量:
4
4
作者
郑文亨
王嘉琪
闻
旭
强
机构
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
出处
《节能》
2020年第8期36-40,共5页
文摘
以郑州地铁为例,对车厢热环境与乘客数量进行现场实测,对空载、半载、满载这3种工况车内温度进行对比分析,得到地铁车厢的空调设定应考虑载客量的情况分早晚高峰时段和日间平峰时段进行设定。模拟高峰满载和平峰半载车厢不同送风温度、送风速度的热环境状况,最后根据PMV指标对其进行热舒适评价,提出地铁车厢冬季平峰期与高峰期的空调设计参数,以期在满足乘客舒适性的同时降低空调能耗,为车厢的温度设定、地铁热舒适的改善提供参考。
关键词
地铁
载客量
热舒适
冬季
Keywords
subway
carrying capacity
thermal comfort
winter
分类号
TU831 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
U271 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
桂林高校宿舍夏季室内热环境调查研究
被引量:
2
5
作者
郑文亨
王嘉琪
闻
旭
强
机构
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
出处
《节能》
2020年第4期46-50,共5页
文摘
以桂林高校5间宿舍为研究对象,对学生宿舍室内外空气温度、相对湿度、空气流速以及太阳辐射等环境参数进行现场测量。并结合问卷调查方式对受试者的服装热阻、热感觉、湿感觉、吹风感等进行统计分析。结果表明宿舍室内热湿环境不能被大多数学生接受,学生普遍通过减少着装等方式适应湿热气候但热中性温度仍然偏高,对温度的敏感程度较高,此研究结果与其他湿热地区相近。针对该地区独特的气候特征,采用建筑设计与遮阳措施相结合的节能措施,为进一步完善湿热地区宿舍热环境评价与设计提供参考。
关键词
学生宿舍
热湿环境
节能措施
Keywords
student dormitory
hot and humid environment
energy saving measures
分类号
TU111 [建筑科学—建筑理论]
原文传递
题名
车门开启时长对地铁车厢热环境的影响研究
6
作者
闻
旭
强
郑文亨
机构
桂林电子科技大学
出处
《节能》
2020年第8期110-113,共4页
文摘
地铁列车在运行过程中的车门启闭频繁,车厢热环境极易受到车门启闭的影响。首先采用实测与模拟结果相对比的方式验证了数值模拟的可靠性;其次,对不同车门开启时长工况下的地铁车厢热环境进行了模拟分析。结果表明,随着车门开启时长的增加,车厢内温度场受车门开启时长的影响越大,车厢内的速度场虽有波动,但波动很小;车厢热环境在车门关闭后重新恢复稳态所需要的时间也随之增加,且车门开启时间增量一定时,车厢热环境恢复稳态所需的时间增量越来越小。文章可为现有地铁车厢热环境的精细化控制提供一定的理论基础和参考依据。
关键词
地铁车厢
热环境
计算流体动力学
车门开启时长
站台温度
Keywords
subway car
thermal environment
computational fluid dynamics
door opening time
platform temperature
分类号
TU831 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
桂北山区乡村民居热环境实测与分析
郑文亨
闻
旭
强
王嘉琪
《科学技术与工程》
北大核心
2020
14
下载PDF
职称材料
2
空气源热泵热水系统研究现状及展望
闻
旭
强
郑文亨
《节能》
2018
9
下载PDF
职称材料
3
龙胜农村民居夏季室内热环境的测试及分析
郑文亨
李倍宇
苏绍映
闻
旭
强
王嘉琪
《石河子大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
4
基于载客量的地铁车厢冬季热舒适研究
郑文亨
王嘉琪
闻
旭
强
《节能》
2020
4
原文传递
5
桂林高校宿舍夏季室内热环境调查研究
郑文亨
王嘉琪
闻
旭
强
《节能》
2020
2
原文传递
6
车门开启时长对地铁车厢热环境的影响研究
闻
旭
强
郑文亨
《节能》
2020
0
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