冠心病患者血清IL-8表达量与血小板gpⅡb/Ⅲa活性白细胞血小板聚集率之间的关系 被引量：3

1

作者 白建蓉 闵兴明 黄远帅 《贵州医药》 CAS 2016年第7期686-688,共3页

目的探讨冠心病患者血清白介素-8(IL-8)表达水平与血小板糖膜蛋白(gp)Ⅱb/Ⅲa活性、白细胞血小板聚集率之间的关系。方法选取确诊的冠心病患者129例,其中稳定性心绞痛患者72例(SAP组)、不稳定性心绞痛患者57例(UAP)组,选取同期健康人群6... 目的探讨冠心病患者血清白介素-8(IL-8)表达水平与血小板糖膜蛋白(gp)Ⅱb/Ⅲa活性、白细胞血小板聚集率之间的关系。方法选取确诊的冠心病患者129例,其中稳定性心绞痛患者72例(SAP组)、不稳定性心绞痛患者57例(UAP)组,选取同期健康人群60名作为健康组,分别对比三组的血清IL-8、gpⅡb/Ⅲa活性、白细胞血小板聚集率等指标,并分析其相关性。结果 SAP组、UAP组患者的血小板中性粒细胞聚集率、血小板单核细胞聚集率显著高于健康组(P<0.05);SAP组与UAP组差异无统计学意义(P>0.05);SAP组、UAP组患者的gpⅡb/Ⅲa、IL-8水平显著高于健康组(P<0.05);SAP组与UAP组差异无统计学意义(P>0.05);冠心病患者的IL-8水平与gpⅡb/Ⅲa、血小板中性粒细胞聚集率、血小板单核细胞聚集率均呈显著的正相关关系(P<0.05)。结论冠心病患者的IL-8水平与gpⅡb/Ⅲa活性及血小板白细胞聚集率呈显著的正相关关系,IL-8在冠心病病变过程中发挥重要作用。 展开更多

关键词 冠心病 血清白介素-8 糖膜蛋白Ⅱb/Ⅲa活性 血小板聚集率

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CATIA Tubing Design模块客户化研究 被引量：3

2

作者 杨小龙 万志辉 闵兴明 《直升机技术》 2012年第1期41-45,共5页

采用CATIA Tubing Design模块进行管路设计必须按设计标准进行客户化定制。研究了CATIA Tubing Design模块客户化定制的方法,包括项目定制、系统文件定制及管路零部件库定制。研究了管路零部件端头属性的兼容性规则及零部件的自动摆放规... 采用CATIA Tubing Design模块进行管路设计必须按设计标准进行客户化定制。研究了CATIA Tubing Design模块客户化定制的方法,包括项目定制、系统文件定制及管路零部件库定制。研究了管路零部件端头属性的兼容性规则及零部件的自动摆放规则,以实现管路零部件自动摆放;阐述了直硬管、弯硬管及软管的建模方法。 展开更多

关键词 tubing DESIGN 导管 端头属性

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油箱两侧布置式直升机压力加油系统工作特性及设计优化 被引量：2

3

作者 邹高鹏 杨勇志 +2 位作者 闵兴明 周佐俊 刘芳 《航空科学技术》 2018年第7期1-7,共7页

某新型直升机在国内首次采用燃油箱在机身两侧短翼内布置方式,与以往燃油箱在机身底部客货舱地板下布置的直升机相比,其压力加油系统有较大改变,结构更为复杂。为了满足直升机安全和减重要求,减少研制风险,通过Flowmaster软件仿真研究... 某新型直升机在国内首次采用燃油箱在机身两侧短翼内布置方式,与以往燃油箱在机身底部客货舱地板下布置的直升机相比,其压力加油系统有较大改变,结构更为复杂。为了满足直升机安全和减重要求,减少研制风险,通过Flowmaster软件仿真研究这种布置方式直升机压力加油系统工作特性,研究表明,其工作时左侧油箱比右侧油箱加油快,后侧油箱比前侧油箱先加满。为了解决这些问题提出了包括更改管路结构和同侧两油箱间增设连通管的优化方案,并提出了定量描述油箱两侧布置式直升机压力加油系统工作时各油箱加油流量不匹配程度的方法。证明了该优化方案能显著减小两侧布置式直升机压力加油过程中各油箱加油流量不匹配程度,且能满足管路内燃油流速限制和系统冲击压力限制的要求,该优化方案已在实际型号研制中得到运用。 展开更多

关键词 压力加油 两侧布置 Flowmaster 设计优化 直升机

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直升机动力舱灭火系统地面模拟试验技术 被引量：2

4

作者 吴燕燕 孙斐 +2 位作者 罗铁苟 闵兴明 郭芳 《直升机技术》 2016年第3期52-55,51,共5页

直升机动力舱灭火系统地面模拟试验是灭火系统设计过程中的一个重要环节。详细设计阶段,利用已有的试验数据可对动力舱灭火系统的主要参数、管路及喷口布局进行优化;在设计完成后,也需要通过地面模拟试验来验证灭火系统是否满足设计要... 直升机动力舱灭火系统地面模拟试验是灭火系统设计过程中的一个重要环节。详细设计阶段,利用已有的试验数据可对动力舱灭火系统的主要参数、管路及喷口布局进行优化;在设计完成后,也需要通过地面模拟试验来验证灭火系统是否满足设计要求。因此,该文从试验目的和要求、飞行中临界气流条件的模拟、专用灭火剂(Halon1301)浓度的测量三方面阐述了直升机动力舱灭火系统地面模拟试验技术。 展开更多

关键词 动力舱 灭火系统 地面模拟试验

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基于Flowmaster的压力加油冲击压力仿真研究 被引量：3

5

作者 闵兴明 杨小龙 罗铁苟 《直升机技术》 2011年第3期25-28,52,共5页

研究了基于Flowmaster软件的直升机压力加油冲击压力仿真建模,将仿真结果与试验结果比较,采用地面压力加油泵进行建模,仿真计算冲击压力值远较试验值大;据此,提出采用恒压源代替地面压力加油泵的建模方法,仿真计算冲击压力值与试验值相... 研究了基于Flowmaster软件的直升机压力加油冲击压力仿真建模,将仿真结果与试验结果比较,采用地面压力加油泵进行建模,仿真计算冲击压力值远较试验值大;据此,提出采用恒压源代替地面压力加油泵的建模方法,仿真计算冲击压力值与试验值相差10%左右,满足了直升机压力加油冲击压力的工程计算需要。 展开更多

关键词 Flowmaster 压力加油 冲击 仿真

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基于Flowmaster的某直升机燃油引射泵性能仿真研究 被引量：1

6

作者 闵兴明 杨勇志 《内燃机与配件》 2017年第2期18-20,共3页

在分析某民用直升机燃油系统利用引射泵进行转输的原理基础上,利用一维流体仿真软件Flowmaster对引射泵进行了仿真。将仿真结果与试验数据进行比较,表明模型及参数设置可行。利用此模型分析了此引射泵的喷射特性,并对引射泵性能特性的... 在分析某民用直升机燃油系统利用引射泵进行转输的原理基础上,利用一维流体仿真软件Flowmaster对引射泵进行了仿真。将仿真结果与试验数据进行比较,表明模型及参数设置可行。利用此模型分析了此引射泵的喷射特性,并对引射泵性能特性的影响因素进行了仿真研究,从而为引射泵的设计和使用提供参考。 展开更多

关键词 Flowmaster 引射泵 仿真

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气化电切镜联合腹腔镜技术治疗膀胱结石 被引量：1

7

作者 杨胜云 闵兴明 +1 位作者 钟开能 伍红彬 《泸州医学院学报》 2001年第6期519-520,共2页

目的 :探讨应用腔道及微创技术治疗膀胱结石的方法。方法 :联合应用前列腺气化电切镜及腹腔镜技术治疗膀胱结石。结果 :治疗 12例 ,取除结石 2 0颗 ,全部治愈。结论 :应用前列腺气化电切镜联合腹腔镜技术治疗膀胱结石 。

关键词 膀胱结石 气化电切镜 腹腔镜技术 治疗

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阑尾切除术后早期再手术64例临床分析 被引量：2

8

作者 闵兴明 熊端齐 +5 位作者 伍学才 祁三反 陈国强 辜十庆 杨泽云 李德伦 《实用外科杂志》 CSCD 1992年第4期185-186,共2页

我院外科从1970～1990年共施行阑尾切除术3485例,其中64例为早期再手术处理(指手术后不久或处理不当需再次行手术者).本组早期再手术率1.85%,手术死亡率3.13%.现分析如下.

关键词 阑尾炎 切除 再手术 临床分析

原文传递

采用气压弹道碎石术治疗膀胱结石

9

作者 杨胜云 伍红彬 闵兴明 《川北医学院学报》 CAS 2001年第4期46-47,共2页

关键词 膀胱结石 气压弹道碎石术 治疗 疗效

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专用灭火剂浓度测试设备研制及其应用

10

作者 吴燕燕 杨小龙 +3 位作者 李海涛 罗铁苟 郑友兰 闵兴明 《航空工程进展》 CSCD 2020年第5期746-751,共6页

直升机(飞机)动力舱灭火系统进行试验时需要准确测量灭火剂浓度随时间变化情况。利用空气中不同百分比的灭火剂流经多孔塞产生不同流阻的原理,研究并标定流阻与灭火剂浓度的关系;研制灭火剂浓度测试设备,并将该设备应用于多个型号的地... 直升机(飞机)动力舱灭火系统进行试验时需要准确测量灭火剂浓度随时间变化情况。利用空气中不同百分比的灭火剂流经多孔塞产生不同流阻的原理,研究并标定流阻与灭火剂浓度的关系;研制灭火剂浓度测试设备,并将该设备应用于多个型号的地面试验。结果表明:该设备响应灵敏,能实时反应动力舱内灭火剂浓度的变化情况,满足直升机(飞机)动力舱灭火系统地面模拟试验要求。 展开更多

关键词 直升机 专用灭火剂浓度测试设备 灭火剂浓度 地面模拟试验 动力舱

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基于CATIA V5二次开发的燃油系统地面模拟试验飞行剖面试验数据处理研究

11

作者 杨小龙 张文松 闵兴明 《直升机技术》 2010年第2期57-60,共4页

直升机燃油系统飞行剖面试验是燃油系统地面模拟试验的一项重要内容,通过对飞行剖面试验技术状态分析,研究了燃油箱内的燃油量、油箱内增压泵出口压力测压点位置及整个燃油管路内燃油过载对测试结果的影响,结合CATIA V5的二次开发,探讨... 直升机燃油系统飞行剖面试验是燃油系统地面模拟试验的一项重要内容,通过对飞行剖面试验技术状态分析,研究了燃油箱内的燃油量、油箱内增压泵出口压力测压点位置及整个燃油管路内燃油过载对测试结果的影响,结合CATIA V5的二次开发,探讨了一种试验数据处理方法,对试验结果进行修正,供工程应用参考。 展开更多

关键词 CATIA 燃油系统 飞行剖面 地面模拟试验 过载

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阴茎管状皮肤前列腺窝移植在耻骨上前列腺切除术中的应用(附58例报告)

12

作者 闵兴明 杨胜云 伍学才 《泸州医学院学报》 2000年第6期488-489,共2页

目的 :探讨防止耻骨上前列腺切除术后出血的方法。方法 :前列腺切除后采用阴茎管状皮肤移植于前列腺窝创面治疗前列腺增生症。结果 :术后无 1例并发出血 ,术后 7～ 9天恢复排尿。结论

关键词 前列腺切除术 阴茎皮肤 移植 前列腺增生

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直升机燃油系统燃油密封腔热膨胀特性研究

13

作者 闵兴明 王小阳 罗铁苟 《冶金丛刊》 2017年第5期20-22,共3页

封闭的直升机燃油管路,因热膨胀,可能导致管路零部件破坏。文章针对密封燃油管路腔内燃油及气体的热膨胀特性,建立了热膨胀模型,进行了数字仿真,并与试验结果比较,验证了模型的准确性,分析了管路材料和腔内不同气体体积含量对密封腔内... 封闭的直升机燃油管路,因热膨胀,可能导致管路零部件破坏。文章针对密封燃油管路腔内燃油及气体的热膨胀特性,建立了热膨胀模型,进行了数字仿真,并与试验结果比较,验证了模型的准确性,分析了管路材料和腔内不同气体体积含量对密封腔内压力的影响。结果表明,对于同一封闭的燃油管路热膨胀导致压力增大因素主要有管路弹性模量以及密封腔内气体体积含量,其中燃油密封腔内气体体积含量对腔内压力变化影响最大。通过分析,可为直升机燃油管路的热释放及管路薄弱环节的设计,提供参考。 展开更多

关键词 燃油系统 密封 热膨胀

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