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驼峰溜放自动化调速设备—余风制动
1
作者 铁道部余风制动研究试验组 《铁道运输与经济》 1980年第3期13-25,共13页
余风制动是我国铁路职工在长时间的生产实践中独创的调车制动设备，它为我国编组站实现驼峰溜放自动化、半自动化开创了一条新的途径。余风制动研究试验起源于六十年代初期，当时有的车站在总结多年调车经验的基础上，创造性地提出了利... 余风制动是我国铁路职工在长时间的生产实践中独创的调车制动设备，它为我国编组站实现驼峰溜放自动化、半自动化开创了一条新的途径。余风制动研究试验起源于六十年代初期，当时有的车站在总结多年调车经验的基础上，创造性地提出了利用车辆付风缸剩余的风进行调车场目的制动的设想并初步进行了试验。六十年代末。 展开更多
关键词 驼峰溜放 调速设备 目的制动 调车场 制动机 作用部 制动设备 铁路职工 推送速度 制动力
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