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智能网联汽车技术专业“三四五”人才培养模式研究
1
作者
李兰友
李海玲
+2 位作者
周斌
钱
毅
航
杨爱喜
《时代汽车》
2024年第10期47-49,共3页
在智能网联汽车发展不可逆转的当下,“机会太多,人才太少”的窘况对其发展带来了很大挑战。智能网联汽车技术专业的发展不仅需要高水平创新型人才和企业家队伍,更需要大量的高素养劳动者队伍,而培养高素养劳动者队伍需要高职院校制定与...
在智能网联汽车发展不可逆转的当下,“机会太多,人才太少”的窘况对其发展带来了很大挑战。智能网联汽车技术专业的发展不仅需要高水平创新型人才和企业家队伍,更需要大量的高素养劳动者队伍,而培养高素养劳动者队伍需要高职院校制定与企业需求、产业发展相匹配的人才培养模式。通过构建“三岗递进、四链合一、五准融合”的智能网联汽车产业人才培养模式,以期为提升高素养劳动者队伍培养质量提供借鉴。
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关键词
智能网联汽车技术
三岗融合
四链合一
五准融合
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职称材料
题名
智能网联汽车技术专业“三四五”人才培养模式研究
1
作者
李兰友
李海玲
周斌
钱
毅
航
杨爱喜
机构
杭州职业技术学院
浙江亚太智能网联汽车创新中心有限公司
出处
《时代汽车》
2024年第10期47-49,共3页
基金
杭州职业技术学院2023年度校级教育教学改革项目“校企技能大师工作室“双大师”协同育人的高技能人才培养教学改革与实践”(JG202315)
2024年度浙江省教育科学规划职业教育教师教学创新团队专项课题“新质生产力视角下职业院校技能大师型专家助力浙江高质量发展的对策研究”(2024JCD017)
+3 种基金
杭州职业技术学院校级班级特色项目“功能性智能无人自卸充电车设计与开发”成果,杭州职业技术学院高层次人才科研启动项目(HZYGCC202109,HZYGCC202230)
教育部高等学校科学研究发展中心中国高校产学研创新基金课题“智能网联汽车技术数字化场景VR教学应用研究”(2022IT221)
2022年度浙江省教育厅高校国内访问工程师校企合作项目“线控底盘智能优化算法多系统协同与控制策略研究”(FG2022072)
浙江省首批职业院校技能大师工作室“杨爱喜技能大师工作室”(浙教办函(2023)119号)成果。
文摘
在智能网联汽车发展不可逆转的当下,“机会太多,人才太少”的窘况对其发展带来了很大挑战。智能网联汽车技术专业的发展不仅需要高水平创新型人才和企业家队伍,更需要大量的高素养劳动者队伍,而培养高素养劳动者队伍需要高职院校制定与企业需求、产业发展相匹配的人才培养模式。通过构建“三岗递进、四链合一、五准融合”的智能网联汽车产业人才培养模式,以期为提升高素养劳动者队伍培养质量提供借鉴。
关键词
智能网联汽车技术
三岗融合
四链合一
五准融合
Keywords
Intelligent Connected Vehicle
Three Posts Progressive
Four Chains In One
Five Quasi-integration
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
智能网联汽车技术专业“三四五”人才培养模式研究
李兰友
李海玲
周斌
钱
毅
航
杨爱喜
《时代汽车》
2024
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